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道路桥梁施工中的裂缝成因及预防

2020-11-27宋鹏达

商品与质量 2020年15期
关键词:荷载裂缝桥梁

宋鹏达

沈阳市政集团有限公司 辽宁沈阳 110000

随着经济建设的持续推进,道路桥梁在其中的作用越来越重要。而今有关工程的施工数量也在不断增加,而要想使其达到更为高效的施工效果,就应重点关注施工的质量管控,以对其中形成限制的各类因素进行综合全面的分析,以为工程科学高效地推进提供切实的保障。然而就我国当前的施工状况来看,施工质量监控不当以及施工温度等因素控制不稳等情况极为普遍,因此裂缝等问题随之大量出现,从而给工程的长效运行造成了极大的限制[1]。

1 道路桥梁施工中裂缝成因

1.1 荷载裂缝

道路桥梁中经常出现的裂缝中,荷载裂缝比较常见。此类裂缝的出现与荷载硬度有着直接的关系,荷载硬度是道路桥梁施工过程中应力所致,相应参数的出现与施工前未能对具体状况和地质条件做出全面分析有关,进而也就导致了构造强度以及稳定性等基本因素不能与现实状况相协调。特别是构造体系的承载力未能与实际条件下的应力体系保持协调,进而也就出现了此类裂缝。另外,相关的施工项目未能实施规范化的管理以及进行一些反复性的操作,进而造成桥梁的部分结构出现震动疲劳,长此以往桥梁的整体承载力大大下降,而以往的均衡性也因此大受影响。

1.2 温度裂缝

此类裂缝的出现与温度变化有关,物体的热胀冷缩即是因温度变化而导致。最为典型的是混凝土的温度裂缝,内部结构的自然变形与外部结构的强制性变化,进而使得应力与变形的趋势在混凝土内部交汇和叠加。当这样的应力超过混凝土能够承受的极限应力,也就出现了此处所说的裂缝。另外,还应特别注意的是,温度变化过程中的混凝土裂缝也处在不断变化的状态。

1.3 收缩裂缝

混凝土凝固过程中出现此类裂缝的概率较大。出现此类裂缝的原因,与混凝土凝固过程中体积变小有很大关系,这样的情况就使得混凝土的表面出现了一部分的收缩裂缝,进而对具体的应用造成了一定的不良影响。通常情况下,此类裂缝的形态都比较细密,且多分布于混凝土的沿梁等部位。由于平面以及大体积的混凝土等的侧面部位都会设置预制类型的构件,而此时则会伴随产生荷载裂缝。需要注意的是,由于混凝土梁较大。因此混凝土的腰部极大程度上会出现竖向类型的荷载裂缝,通常此类裂缝会出现在混凝土构件的中部,极少数情况下会延伸到底部,且多呈现为中间宽两头窄的形态。另外,如果混凝土的配筋密度较小,必定会因其承压有限而出现更多的裂缝。

2 道路桥梁施工裂缝防控措施

2.1 提高施工质量,避免出现裂缝

要想防范工程施工中的裂缝,就应对施工的过程展开精细严格的控制,有关的工作人员务必要按照既定的规则和规章严格有序地予以实施。同时还应有健全规范的施工管理机制以及人员管理规章,以确保各个方面工作推进的明确严谨,从而切实地将责任意识贯彻落实到具体工作中去[2]。另外,还应重点关注原材料的检验,杜绝质量不达标的材料,以切实地保障工程施工质量。

2.2 严格控制施工过程中的温度

要想规避和防止裂缝问题的出现,具体施工进行时的温度控制务必要保持合理适宜。对于混凝土来说,一般在对其浇筑以后,其中的水泥会产生较强的水化反应,且有大量热量放出,这样一来混凝土材料的温度就会极大上升,为了避免产生这样的情况,施工之前对混凝土原材料实施预降温就显得极为必要。同时还要对粗骨料和细骨料实施精细科学的管理,以免因太阳照射产生温度的异常升高;如果是大体积的混凝土施工,对各种骨料实施预冷处理就显得极为必要,如果是长途运输,中途的遮盖和温度控制务必要做出重点防范。施工的过程中应确保严格精细,振捣等的操作务必要保证稳定高效,同时后续混凝土的养护也应保持协调。冬夏等温度特殊的时期,温度的控制务必要做出系统全面的设计,以切实防范各类裂缝问题。

2.3 注重施工养护管理

混凝土施工完成以后就应积极展开对其的养护,以确保其结构强度和承载力能够得到切实的保障。通常的养护是采用土工布在浇筑完成的混凝土表层覆盖,同时还应进行雾状洒水保养,以切实地防范混凝土裂缝问题的出现。

2.4 进行合理的负载构局

负载能力也是桥梁裂缝出现的一个重要影响因素,因此施工过程中的细节务必要做到精细科学的控制,以确保与区域环境的协调,例如气候和交通状况风都应考虑到具体分施工设计当中。对于极易产生裂缝的环节应加强防范,以在对其深入研究的基础上对其改进,从而将引起裂缝的有关因素控制在合理的区间。

2.5 采取有效措施,及时修复裂缝

为了确保施工质量能够切实的达标,除了要对总体的施工质量加强控制,还应对出现的裂缝采取针对性的修复和处理,以确保其在外观和内部结构等方面的美观稳固。灌浆法在裂缝修复处理中经常用到,切其能够作用的领域也比较广[3]。不管是多大程度的裂缝,都能对其做出有效的处理。与此同时,嵌缝法和修堵法等方法也有着较为显著的使用效果。具体来看,出现裂缝时应首先对其表面实施处理,而后使用混凝土材料进行贴补,以最终达到修补裂缝和控制渗漏的效果。

3 结语

由以上论述可以看出,裂缝问题确实是道路桥梁工程中极为突出的一类问题,且对工程的施工质量有着直接的影响。因此在具体施工过程中务必要对其重点关注,以追根溯源地展开裂缝问题的处理,从而为各种裂缝问题的全面精细的处理提供基础保障。不管是荷载或是施工材料以及温度控制等方面而导致的裂缝问题,都应对其采取针对性的防范和控制,同时还可借鉴国外一些先进的技术方式,以为工程施工的科学化推进提供强有力的保障。

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