公路工程施工中路基路面压实技术的应用探讨

李艳彬

北镇市交通服务中心 辽宁锦州 121300

1 公路工程路基路面压实质量的影响因素与特征

1.1 路基路面压实施工的特征

在公路路基路面施工中，压实作业具有一致性和复杂性的特点。由于不同地区的土性差异较大，会影响压实施工。因此，应根据施工现场的土壤特性灵活选择压实工艺，以保证压实质量。

1.2 影响因素

影响公路工程路基路面压实施工的因素主要包括自然因素和压实设备与技术因素，这两种影响因素不但会对施工技术的应用造成影响，甚至会影响到最终的施工质量。

1.2.1 自然因素

自然因素是指施工环境对压实作业的影响。施工区的实际土壤含水量会受到气候的影响，从而影响压实度。因此，有必要在施工前测定实际土壤含水量，了解土壤含水量水平，以确定该地区的含水量是否有利于施工。实验干燥和现场采样的方法可以达到较好的检测目的[1]。

如果土壤中含水量较低，土壤颗粒就会产生变化，阻力也会随之变大，且土壤密度也会增大。如果土壤中含水量较高，土壤阻力就会随之变小，土壤密度也会变小。由上述可知，在实施公路工程路基路面压实施工作业时，应重视对含水量的控制，确保施工区域土壤能够保持最佳含水量。

1.2.2 压实设备与技术因素

压实设备与技术对压实的最终效果具有十分重要的影响。道路压实施工设备种类繁多，按照工作装置的外形可以分为圆柱形、平板、多边形、凸块形等；按载荷性质可以分为静作用、振动作用、冲击作用；按驱动方式可以分为自行驱动式、拖式、自移动式等。因此，要根据施工现场的实际情况选择最适合的施工设备。

2 公路工程路基路面压实施工技术的应用要点

2.1 严格检测、控制材料的含水量

在公路工程施工过程中，所用材料的含水量严重影响路基路面压实工作质量，应严格检测和控制材料的含水量。施工人员应着重对土壤的黏性、混合材料之间的内摩擦等影响路基路面压实工作的因素进行详细的分析，并将理论素质可视化，在以施工工作开展的实际需求为依据明确所需含水量数值，确保应用于路面的混合料的含水量保持在一个合理的含水量范围内，从而为进一步提升路基路面的压实度提供保障，并保证公路工程路基路面压实工作能够得到系统地、合理地、有序地开展[2]。

2.2 严格控制混合材料的搅拌工作

公路工程在路基和路面压实过程中需要使用多种施工材料，在使用混合材料时，应选择合理的搅拌方法进行充分搅拌，以避免公路路基路面材料结构破坏现象对施工进度、施工安全和施工质量的影响。

2.3 严密监控路面压实工作

与路基路面施工有关的技术人员和与工程施工质量监督有关的人员，应当对路基路面的压实工作进行实时监督，并利用相关仪器进行检测，确保路基各点、各环节的压实度，保证公路工程路面压实工作的高质量、高效率。在路基路面压实工作的施工过程中，应以公路工程实际施工情况为依据，在施工路段建立多个检测点，对压实工作检测范围内的压实程度、压实厚度、压实材料的含水量、压实设备的运行性能以及压实技术与应用实时、科学系统的监控，以保证公路工程路基路面压实工作的质量。

3 公路工程路基路面压实施工技术的实际开展

3.1 落实压实作业的科学、严谨

在路面压实施工过程中，必须实时、全面地监测压实速度与碾压路段长度之间的协调。在良好的天气条件下，例如低风速和高温，应适当延长压实的长度和程度。而天气相反的情况下，气温偏低、风速较高，碾压的长度即进行相应的缩短，路面压实施工过程中，必须对施工路段的实际情况进行综合全面的分析。压实工作，沥青混合料是路面所用的主要铺设材料之一，沥青混合料应用的过程中很大程度上对压实车会出现粘轮的情况。对此问题的解决，需立即停止压实工作，对碾压轮不断洒水并辅以相应的清洁剂，若难以清洁需进行人工处理，需保证一定程度的干净之后再进行后续碾压工作。在沥青混合料还未完全冷却的情况下，严禁在其上方放置重物，甚至不可放置物体，避免产生路面变形，而对矿料、油料等危险性杂物需严加管制。若路面出现无法被压实的现象的情况，技术人员可采用振动夯板的方式进行人工辅助压实，确保不影响工程的进展，促进压实工作的顺利完成。

3.2 做好路面压实竣工后的质检工作

路面压实技术的运用过程中，除了对施工过程中进行严格的监管以外，竣工后期的质检与维护同样是至关重要的。质检方法主要包括以下两种：（1）运用核子密度仪进行检测。主要对沥青混合料路基路面的压实质量的检测，其对检测层的厚度有一定范围内的要求，一般情况下不可超过20cm。此检测方法的运用过程中，测量方法依据材料、层面的不同而定。对沥青表面层压实密度的检测，通常采用散射法，对土基、基层材料的压实质量检测则进行直接渗透。具体运用过程如下：首先对设备需进行一定的预热处理，防止设备开启之初的不稳定性而影响检测结果。测试位置的定位，可根据路段的关键点位而定、或进行随机抽取。设备预热过程中，需先把核子仪水平地放置在需要检测的点位上，随后对要测量的数据直接读取。待所有点位完成检测之后，对所采集的数据与工程标准要求进行类比分析，同时根据地质环境的不同再次双向的类比分析，确保数据的科学性、可靠性。（2）灌砂法。通常来说，路面压实质量检测工作中应用最为广泛的即是灌沙法[3]。

4 结语

综上所述，路基路面压实施工使用材料及材料含水量、碾压方式及碾压机械选用，施工工艺都直接影响着最终的施工质量。因此，施工人员要严格控制施工材料及材料含水量，严格控制混合料材料的装运输方式和摊铺方法，防止装车运输和摊铺过程中混合料的离析，及时有效检测路基路面压实度，根据不同填筑材料选用不同碾压施工工艺，进而增强公路工程路基路面压实施工的效果，通过控制压实质量尽可能的延长公路路基路面的寿命，提高公路工程投资效益。