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市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工

2020-11-27

建材发展导向 2020年10期
关键词:搭板填料路基

姜 霞

(济南城建集团有限公司,山东 济南 250000)

1 对道路和桥梁连接处进行设计、施工的重要意义

道路和桥梁在相关公共基础设施建设设施中占有重要地位,应特别注意其整体质量,避免桥头位置的“跳车”现象,提高道路安全。道路和桥梁之间的连接处普遍存在“跳车”现象;设计单位和施工单位必须在当前阶段采用先进的设计和施工方法,以便尽可能以最小的投资,最科学合理的方法,减少相关质量问题。使道路及桥梁满足安全及舒适的要求前提下,增加使用寿命。

2 市政道路与桥梁连接处的设计

2.1 填设计

在内道路桥梁连接处进行施工设计时,具体设计,台背回填之前,必须充分分析现场地质情况。通常情况下,台背回填需要充分考虑材料的级别和配比,砾石,岩渣和砂砾是其较为常见供材料,由于该类材料具有较高强度和透水性,同时,其可压缩性普遍较低,将其用于道路桥梁连接处能够进一步保障道路稳定性。在具体设计过程中还需要严格检测土壤液限和塑限,确保材料选择的合理性和科学性,对其结构稳定性进行更高程度的保障,进而有效降低桥头路堤总沉降,确保不断提升填料压实度。

2.2 完善过渡缓和设计

设计师在设计道路和桥梁连接的同时,必须做好详细的控制工作,加固地带和边坡,提高道路和桥梁连接的质量。设计师应该调查基座充填的情况,选择高质量的施工材料,控制道路和桥梁连接处的定居量,并防止对道路和桥梁连接处的质量构成威胁。在设计道路和桥梁连接的过渡缓和过程中,必须加强设计质量评估、执行相关设计任务以及利用高强度材料来确保设计效果。

2.3 搭板法设计

在道路桥梁连接处,如果存在不均匀沉降,会在一定程度内导致出现交通事故,为了确保有效避免事故发生,相关人员在具体设计过程中需要高度重视搭板设置问题。工作过程中首先需要充分考虑搭板受力情况,同时,在计算搭板长度时,应用科学方法对其搭板长度进行更高程度的保障,在搭板末端进行变后式买板的科学设置,能够确保连接处具有更高的稳固性。

3 市政道路与桥梁连接处的施工

3.1 科学选择填料

在进行施工建设过程中,填料选择是极其重要的一项工作,在具体选择填料时,需要有效结合桥梁桩基设计,充分考虑当地自然环境,进一步考察施工现场水文情况和地质情况。在开展具体工作过程中,首先需要对其含水量进行充分考虑,有效减少道路变形程度。如果施工现场基础层下具有软土层,会在一定程度内产生翻浆现象,因此,在具体进行施工作业时,必须全面清除软土,同时,还可以利用石灰石等具有较强吸水性的物质吸收软土中多余的水分,避免路基出现翻浆现象。在吸附之后进行填料压实,使其始终处于设计范围之内。在具体进行填料工作时,相关人员可以科学应用分层方式,但是,在具体进行该操作时,需要确保不会影响地下水水位,在进行分层填料时,需要科学处理路基,确保各层填料具有更高的稳定性。

3.2 加固软弱基础

必须加强软弱基础,才能保证平台稳定和运行安全。在此阶段,软弱路基通常通过排水固结法、垫层置换法和复合地基加固法进行加固。其中排水固结法主要是通过土压获得水分,增加有效压力,减少孔隙体积,增加密度。垫层更换方法主要是用其他填料替换软土。填料通常富含沙子,具有良好的机械性能和物理性能。靠垫的厚度通常在2 米到3 米之间。复合地基加固工艺是加强化学整体应用和物理过程,提高自然土层力学性能的方法。例如,将液体材料倾注在土层上,加强特性,通过化学反应改变土层材料的构成,从而改善土层的动力学。特性和物理特性使您可以将新材料合并到平滑的土方中,从而提高平台的整体稳定性和承载能力。

3.3 合理设置搭板

谈判是道路桥梁建设的常见项目,谈判工作比较简单,施工成本相对较低,必须合理设置道路桥梁连接处的桥面,以确保谈判设计质量,避免道路桥梁连接处的沉降问题。因为在桥梁建设过程中,如果道路和桥梁连接处存在不均匀的沉降问题,主要需要提高设计合理性。为了解决这些问题,工作人员必须在设计过程中科学地计算搭接长度,并利用简单支撑梁方法来控制搭接长度。

3.4 处理地基荷载

在进行道路和桥梁连接处施工作业时,荷载和地基较软是导致出现弯曲变形的主要原因,为了使该问题得到有效解决,相关工作人员在开展施工建设时,需要在地基中科学添加排水板,该方法虽然施工成本普遍较低,但是施工结果也不够理想。与此同时,相关人员还可以基于其特性选择使用水泥材料实现复合性地基。相对而言,该方法具有更为理想的实际效果,但是,其预算和成本普遍较高。在具体进行台背施工作业时,还需要高度重视填料问题,对其易压实度和排水能力进行有效保障,确保地基稳定性,大大减少路基和桥梁连接处存在的沉降差,对其道路安全进行更高程度的保障。除此之外,在具体开展施工作业时,还需要确保地基密识度,有效减少变形情况,在开展具体施工作业时,科学应用土桩确保地基具有更高的稳定性。

4 结语

总而言之,在市政工程建设过程中具体落实道路和桥梁连接处相关工作时,需要科学设计台背回填,土工格栅和搭板法,与此同时,为了对其施工质量进行更高程度的保障,相关工作人员还需要科学选择填料,处理地基荷载,强化路基压实,以此为基础,能够进一步保障道路的稳定性和平整度,确保人们出行安全。

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