市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析

2020-11-27史鑫

建材发展导向 2020年10期

关键词：桥梁工程市政道路道路

史鑫

（济南城建集团有限公司，山东济南 250000）

1 市政道路桥梁的施工特点

1.1 施工量大

道路桥梁在施工过程中，一般是建设于繁华的市区。因此，在进行施工之前，要有着全方面的考察和数据，还要考虑其他的空间与时间影响。由于其本身有较大的工作量，那么对于整体的施工而言，将十分困难。

1.2 施工速度快

为更好地推动交通以及城市的建设，市政桥梁在开始施工时要有着较快的施工速度，减少对交通带来的影响，那么为了更好的提高城市交通，国家对于该技术也有了一定的标准，在保质的情况下应当减缓工期[1]。

1.3 施工困难

在城市建设时，由于其建筑物的复杂性以及施工的繁琐性，若是应用的施工工艺与当前环境不符，会对地下管线带来一定的威胁，严重时还会发生安全事故。

2 市政道路桥梁工程中现场施工技术存在的问题

2.1 桥梁裂缝

在市政道路桥梁项目施工的过程当中，不可避免地会有一些问题存在，所有问题中，最常见的就是桥梁的裂缝问题，而更为普遍的，则是混凝土桥梁所使用的混凝土发生开裂所造成的[2]。当桥梁出现裂缝之后，不但会对市容造成影响，严重的还会导致桥梁的使用受到影响，发生安全事故。一旦发生诸如“坍塌”等事故，就会严重影响到人们的生命财产安全。大问题都是由小处起的。

2.2 技术使用不规范

道路与桥梁工程施工建设的要点是施工技术的应用是否合理，但是从当前发展实际情况来看，道路与桥梁工程施工技术在应用的时候仍然存在较多的问题，突出表现在各个施工细节上，比如现阶段道路与桥梁施工管理技术的应用仅仅是能够对一些施工步骤进行记录，之后按照施工步骤和来开展施工，没有对重要的施工步骤实时必要的监督管理，使得整个工程施工不可避免的出现了施工安全隐患[3]。

2.3 施工过程中监督工作不到位

由于工程开展过程中技术操作十分复杂，所以，必须对操作过程进行严格的监督，以保证技术标准和施工质量。当前一部分工程单位虽然建立了监督管理体系，但没有针对性，没有进行深入的研究，导致监督工作没有发挥实际效用，监督工作存在着形式化的情况，因此，在监督过程中不能及时发现问题。

3 市政道路桥梁工程的预应力施工技术应用分析

3.1 混凝土施工技术

混凝土施工技术应用过程当中，首先要考虑的主要问题就是混凝土原料的选择和配制的科学比。在市政道路桥梁工程项目开展施工时，使用最多的就是混凝土技术，所以，混凝土施工的质量直接影响了工程整体的品质[4]。混凝土的配比有非常严格的标准，工作人员一定要按照作业标准及相关要求执行，不得擅自改变水泥、水和其他材料的添加比例，从根本上杜绝因混凝土导致的质量问题发生。在原料有了保障的前提下，技术人员才能够进施工人员进行指导作业，开展混凝土浇筑施工。

3.2 地基施工

但市政道路桥梁工程的地基施工过程中，首先要合理处理施工区域中出现的软土地基。软土地基的常用处理方法包括：换填法、碎石桩搅拌法、负荷地基法等。这些方式能够调整地基的含水率，使地基的整体强度得到提升，以避免桥梁结构出现较大的沉降或不均匀沉降，影响工程的安全性。此外，在地基施工过程中，要重视道路桥梁过渡段的施工，确保过渡段的地基强度能够达到要求，防止跳车以及裂缝问题的发生。

3.3 铺装连锁块技术

1）铺装方案在我国传统的市政道路桥梁施工，大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作，这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用，也可以进行自由组装，这种方案对铺装会有着更高的要求。因此，现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场，有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块，可以进行重复利用，还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工，能够减少工程问题，同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便，节省人力以及物理。2）铺装结构工作人员在开展压实路基工作时，若是遇到软弱的路基，就要应用有关的处理方式。一般情况下是使用水泥来稳定砂砾，提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法，一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰以及80%的风化砂。