浅谈道路路面结构层施工要点

2020-11-27张伟

建材发展导向 2020年10期

张伟

（唐山市市政建设总公司，河北唐山 063000）

1 道路路面结构层施工要求

当前道路工程项目施工建设往往面临着更高的要求，为了体现出较强的通行效果，必然需要重点从前期施工阶段入手把关，切实提升整体施工质量效果。在道路施工中，路面是比较关键的一个部分，路面的施工效果往往直接关系到后续道路通行状况。在道路路面结构层施工处理中，往往需要关注于以下几项基本施工要求：

1.1 稳定性

道路路面结构层往往需要具备理想稳定性，稳定性是确保道路路面平稳通行的重要条件，如果相应路面结构层出现了较为严重的不稳定现象，势必会造成整体力学性能不佳，在后续通行过程中也就容易出现变形问题，造成整个路面结构出现严重不均匀沉降，不能够体现良好的道路通行舒适度和安全性。

1.2 平整度

道路路面结构层施工还需要表现出理想平整度，这也是维系后续道路稳定舒适通行的重要条件，因为路面结构层施工不注重平整度的控制，尤其是在面层处理中，材料选择以及施工工艺存在偏差，必然也就难以达到应有的平整度，难以通过验收，最终不利于道路通行，甚至还会出现凹凸不平问题的严重恶化。

1.3 抗滑性

道路路面结构层施工还需要关注于抗滑性能，要求路面能够在后续车辆通行过程中表现出较为理想的摩擦力和附着力，如此也就避免了车辆打滑问题出现，对于行车安全具备有效保障。这种道路路面结构层的抗滑性能往往还需要特别关注下雨天气，要求路面结构层能够具备较为理想的排水性能，将路面排水结构作为重要的施工目标。

1.4 耐久性

道路路面结构层施工还需要关注于耐久性，要求道路路面能够在规定的服役期限内可靠通行，尽量降低后续维护检修压力。这也就需要在路面结构层施工中予以规范化控制，尽量促使其各个层次在选材以及施工处理中得到严格把关，可以具备较强的抗老化能力，尤其是在面临后续复杂多变的外界环境时，更是需要体现出理想抗疲劳能力。

2 道路路面结构层施工要点

2.1 面层施工要点

在道路路面施工建设中，面层作为所有结构层中比较关键的一个部分，必然也就需要引起高度关注，要求道路路面面层施工能够符合平整度、抗滑性能以及耐久性等多个方面要求。在面层施工建设中，当前比较常见的施工材料有沥青混凝土、水泥混凝土、砂砾混合料等，其中沥青混凝土和水泥混凝土最为常用，尤其是对于一些要求较高的道路施工中，更是需要借助于品质优良的材料予以施工处理。在面层施工处理中，技术人员往往需要重点把握好相应材料的摊铺以及碾压处理，要求摊铺处理较为均匀有序，在此基础上形成全方位碾压效果，尽量提升操作规范度，避免在摊铺中出现堆料量的明显偏差，在碾压中同样也需要规范操作碾压机具，保障压实更为协调，尽量杜绝在碾压过程中出现速度变化。

2.2 底基层施工要点

底基层的施工处理往往关系着道路路面的稳定性和平整度，需要选择高性能的材料予以填充，确保相应底基层填料的力学性能较为可靠，能够提供较强的支撑力，避免在后续遭遇垂直压力而形成较为严重的变形问题。在底基层施工处理前，往往需要首先检查路基结构的施工状况，要求路基施工稳定性和平整度都能够符合要求，进而才进行相应底基层材料的铺筑。当前比较常用的底基层施工材料有碎石、砂砾、块石、片石以及一些水泥材料的添加运用，往往借助于混合料进行处理能够具备更强稳定性。对于底基层的厚度同样也需要严格控制，并且同时在施工处理中避免出现严重铺筑不到位现象，保障整体均匀性效果。

2.3 垫层施工要点

垫层作为路面底基层和路基结构中间的重要部分，同样也应该予以规范化处理，技术人员需要重点考虑到路基结构的施工状况，同时关注当地路基湿度以及温度，了解其对于垫层强度以及刚度的要求，可以保障更好实现垫层的应有功能。在垫层施工处理中，往往还需要考虑到荷载应力的扩散以及应对能力，同时要求其具备相匹配的防冻以及防污能力，以更好保障整个道路路面的稳定通行。在垫层施工处理中，比较常用的材料主要为天然砂砾混合料，在保障其级配适宜的基础上，确保其后续能够满足道路实际要求，一般需要达到15cm 以上，同时做好碾压处理，尽量保障平整度。

2.4 排水结构施工要点

为了提升道路路面的耐久性以及整体稳定性，在路面结构层施工中还需要关注排水结构的布置，要求能够针对降雨以及其它水资源形成较强排除以及防渗透效果，避免水损害问题出现。在路面排水结构施工中，首先应该关注于路面表面的排水需求，能够借助于恰当的路面横坡以及边坡等结构进行高效排水，同时合理设置泄水口和急流槽等结构，增强排水能力；对于路面内部的排水结构设置需要考虑到横向和纵向排水管的有效安装。