高压输电线路钢管杆结构的优化设计分析
2020-11-27朱岩
朱 岩
(石家庄电业设计研究院有限公司,河北 石家庄 050000)
由于城市建设高速发展,用电负荷迅速增加,供电网络已不能满足用电负荷发展的需要,势必要新建高压输电线路,对原有的城网线路进行增容改造。传统的铁塔,占地面积大,造型又与现代城市环境不协调。采用高压电缆造价昂贵,采用钢筋混泥土电杆,它的纵向、环向裂纹问题,一直未能很好的解决。
1 高压输电线路钢管结构的特点分析
1.1 稳定性较高
在高压输电线工程当中应用钢管结构进行建设,可以提升高压输电线路整体运行的稳定性,本身钢管结构的尺寸规格是比较小的,高压输电线路建设的地点都是比较空旷的地带,经常会有高强度大风,高压电线路结构就需要承受风荷载,而钢管结构横截面积比较小,在空间当中承受的风荷载也相应的比较小,这样可以降低高压输电线路承受的压力值,也就提高了高压输电线路结构的稳定性。
1.2 占地小,具有美观性
我国城市化建设进程较快,大部分的城市土地资源都被用于发展建设,很少有大面积的空闲土地资源,而传统的高压电线路结构是采取铁塔形式建设的,需要占用的土地面积较大,而采用传统结构建设的话,被占用土地也无法在建设其它的内容,不能重复利用,这样对于现阶段土地资源紧缺的状况来说并不适用。而利用钢管结构进行设计建设可以有效的解决这一问题。
1.3 施工便捷度较高
高压输电线路的钢管结构是需要进行组装,钢管结构施工材料运输非常方便,钢管结构组装操作也非常简单,施工程序较少,施工的便捷度较高。并且高压输电线建设是在外界环境当中,会受强风、强雨的侵袭,为提高钢管结构的强度需要采用高强度的钢材,这样一来造价会更高。
2 高压架空输电线路钢管杆结构优化设计
2.1 杆塔类型的区分
合理区分线路中的直线杆和耐张杆,尽量避免直线杆承受导地线的拉力。合理规划杆塔使用转角度数,避免实际使用角度远小于设计角度,可以有效降低杆塔承受的荷载。对于终端杆应区分有无进线档的设计情况,对于分支、T接、π线路的杆塔,需要根据实际使用情况考虑荷载组合,避免所有杆塔都按最不利的因素考虑。
2.2 杆头高度及呼称高
在满足电气间隙要求的前提下,尽量减小线路走廊宽度,对杆头高度及横担长度进行优化,同时考虑对城区10kV线路、路灯和路边树木的交叉跨越高度的要求,以杆塔重量最轻为优化目标兼顾根径尺寸,单、双回路杆塔的呼称高的极差按3m考虑,多回路杆塔按照2m考虑,可以减少杆塔高度,进而降低杆塔重量。
2.3 杆塔结构型式的优化
对于一般杆塔,可采用正多边形单杆设计。对于导地线张力过大,线路回路数较多,转角较大,张力过渡的杆塔,可采用双杆设计。合理布置双杆与导地线在水平面上的投影交叉角度,在承受过大张力的方向上增大计算宽度;控制合适的挠度,优化锥度,杆身合理分段,减少各段壁厚;在横担与杆身的连接处局部补强,将大大降低杆塔重量。
3 钢管结构设计影响因素的优化控制
3.1 气候环境的优化设计
在进行钢管设计时,要对建设区域的气候环境特点进行调查,掌握气候变化的基本过滤,然后根据高压电线路电压范围对钢管结构之间的跨越度进行控制,以延长高压电线路钢管结构使用寿命,降低钢管结构的损耗,避免钢管结构受恶劣天气影响而出现较大的损耗,影响高压线路的稳定运行。同时也是为了降低后期使用的维修成本,促进其经济效益提升。
3.2 区分杆塔的类型
在高压线路钢管结构设计时,有耐张杆和直线杆两种,在设计时要将两种类型进行分隔,一方面降低高压导地线对直线杆的拉力,如果拉力过大很容易造成直线杆故障或损坏。同时要对塔杆使用角度进行严格的控制,在建设的过程中要按照设计角度进行施工,保证角度的合理性,角度值对钢管结构整体的荷载能力影响较大,要保证各个钢管结构之间保持相对稳定、平衡的状态,提高荷载能力。
3.3 杆头与呼称高
在钢管杆结构设计中,首先应将电气的间隙要求考虑其中,然后再在这一条件下控制线路走廊的宽度及优化杆头与横担的长度,同时还应将城区10kV线路与树木、路灯的交叉跨越高度考虑其中。在实际设计中,杆头与呼称高度的优化目标应选为杆塔重量最轻,同时适当考虑到根径的尺寸。
3.4 钢管结构杆塔结构形式
对于高压电线路的钢管结构,杆塔的结构形式主要有两种:一种是单杆结构,另一种是双杆结构,在设计时要根据高压电线工程整体的结构特点而进行优选,普通的正多边形结构采用单杆结构形式即可,而如果是转角、回路等结构参数值较大的情况下,选择应用双杆结构比较稳妥,通过合理的设计,降低杆塔的重量,保证荷载能力充足。
4 结语
电能对人类社会有着重要意义,人类已对电能产生依赖性。高压输电方式降低了输电损耗,压缩了成本,提高了供电稳定性和可靠性。而钢管杆的应用,不仅进一步提高了供电质量,同时优化了杆塔美观性与安全性。但钢管杆建设成本高,所以在具体应用中,应进行合理的结构设计与优化。