关于袋装化肥在铁路集装化运输的探讨

梁彬

吉林铁道职业技术学院铁道运输学院 吉林吉林 132200

我国是化肥生产和使用的大国，每年化肥在铁路的运输量7000-8000 万吨，主要品种为氮肥和磷肥为主。据统计在化肥装卸运输过程中包装袋破损严重，不可回收的化肥损耗平均达到3%-5%，每年要损失化肥数200-400 万吨，在化肥运输保管过程中成本费用大，保管环境不良，易吸湿变质。而推行化肥集装化能够有效地降低运输与保管成本，提高装卸机械化程度和效率，缩短装卸时间，加速车辆周转。

在铁路直达、铁水联运、公铁联运、国际联运等多种物流中转方式基础上，装卸机械的投入使用很大程度上提高装卸作业效率，节约时间成本，为以集装箱作业为基础的集装化物流装卸服务提供了便利。

1 铁路集装化货物运输的优势

与传统运输方式相比，集装化运输具有明显的优势。

1.1 提高装卸效率，加快车辆周转速度，提高运输效率

在集装化运输过程中，通过以机械作业替代人力作业，可以提高货场装卸作业能力，压缩各环节作业时间，加速车辆周转，提升运输效率，实现铁路提质增效的目标[1]。

1.2 保证货物完好，减少货损货差，提升货运质量

目前铁路运输由于受货场环境 、人力装卸等因素影响，货物在运输过程中包装破损，货物撒漏 、丢失等现象时有发生。对铁路运输品牌形象造成了极为不利的影响，也是阻碍铁路发展高端货源市场的因素之一。由于集装货件便于采用机械化装卸工具，增加了货物安全性，显著减少因人力装卸造成的货损货差，能够有效提升铁路运输服务水平，从而吸引对运输安全性要求较高的高附加值货源。

1.3 节省包装、加固等费用，降低运输成本

集装化运输是铁路降低运输成本的需要。一是集装化用具（包装物）可以反复循环使用，降低了货物包装成本；二是通过改进优化装载加固方案，降低了加固材料成本，压缩了加固作业时间；三是铁路运输效率的提升使得铁路运输成本降低；四是机械作业替代人力作业，解决了劳力不足的问题，降低了劳动力成本。

1.4 便于开展多式联运，实现门到门运输

集装化运输使得铁路具备了开展多式联运、门到门运输甚至物流总包的条件，可以为货主提供更加多样化、个性化的运输服务，货主拥有了更大的选择余地，极大地提升了铁路的服务能力，为铁路增运增收奠定了基础。

2 化肥集装化运输的可行性探讨

近年来全路完成集装化运量超过为7000 万吨，化肥类货物占比约6.3%，相比于化肥总运量7000-8000 万吨集装化程度不足10%，造成人工作业劳动强度大、卸车消耗时间长，严重影响了卸车效率，造成货车周转不畅。

目前，我国铁路使用的集装用具种类繁多，结构、规格多样，通用性不强，适用货物范围小。全路由于缺乏统一标准，加之各区域间货源、货流结构不同，集装用具只能在较小范围内流转使用，甚至仅限于企业内部使用，无法形成全路范围内循环。造成集装化运具空车回送困难，阻碍了集装化业务的进一步发展[2]。

同时铁路运输企业正在积极向现代物流企业转型，为了增强铁路运输企业在物流市场的竞争力，国铁集团需要根据客户端的需求，积极开办 “门到门”、“站到门”、“门到站”、“站到站” 和物流总包业务，这样能够有效降低企业物流成本支出、增强运输服务质量 。铁路运输企业参与到多式联运中，在欧美等发达国家是货物运输的主要形式，也是铁路运输企业主要收入来源。

铁路的集装化运输在未来是运输行业发展的必然趋势，在保证货物运输的社会经济效益，提高运输市场整体的服务质量，解决人工装卸及劳动力不足等问题方面，提供良好的解决方案，能够给予企业及个人提供更便捷、安全的运输形式。

3 化肥集装化运输的建议措施

目前我国铁路集装化运输依旧处于初级发展阶段，而对于集装化运输的进一步发展不仅需要技术、设备等的改进与支持，还需要政策的大力支持。在未来铁路集装化运输的发展方面势必会遇到很多困难。铁路相关部门应结合运输现状完善并落实相关的运输政策措施。结合工作经历当前情况提出以下几点参考性建议：

（1）统筹全路集装化办理站

对有适合集装化装卸机械的车站，可申报为办理集装化运输的办理站；对无集装化装卸机械的的车站，可根据区域特点、货源情况，购置起重机械满足办理货物集装化运输。

（2）统一标准，在全路范围内推广使用

为适应运输市场需求，应立项研制适合于铁路标准化集装用具，使得集装用具由单一型、专用型向综合型、向通用型转变。在能够提高装卸效率，车辆利用率方面给予政策性支持。结合研究铁路货车车厢结构、尺寸，确定集装器具标准。以便在增强集装化用具通用性的同时，充分利用货车容积及载重能力，提高铁路运输能力。并且，在统一标准后，可规模化批量生产集装化用具，能降低生产成本，有利于减少物流成本支出[3-4]。

4 结语

化肥物流健康发展在经济社会发展中具有重要作用，探索适合我国化肥产销分布状况的化肥物流运作方式，对促进我国化肥物流发展具有重要意义。通过推广化肥集装化运输，一方面有效地提高了铁路运输效益和效率，缓解了装卸车劳动力不足的现状，同时还减少了货损、货差；另一方面，对于提升铁路货物运输的市场竞争力具有重要作用。

相关政策循序渐进的制定与支持能够进一步促进铁路集装化运输的全面发展。面对现阶段中所存在的问题进行及时有效的解决与整改，探究更适用化肥集装化运输模式，是当前化肥物流运输发展急需解决的问题。