道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析

朱志鹏

（安徽省交通控股集团有限公司，安徽 合肥 230000）

1 道路与桥梁施工建设管理技术要点的详细分析

1.1 路基施工管理要点

在道路工程施工过程中，路基属于关键部位之一，需要着重注意加强管控，并保证所用技术合理性。其一，需要按照地区土质特性对厚实度展开控制，如果地区土质十分松软需要注意增加路基厚度，并根据施工情况进行换填等处理，如果地区地下水位较浅，需要注意控制路基对地下水位实际压力，避免地下水在路基土压力下出现渗漏。其二，在完成路基初次压实作用后需要开展边坡修整工作，增加路基边缘强度，而且这样还可以检查出整个路基是否存在碾压不到位情况，再通过机械振动与人工夯实两种方式相结合对其进行处理，避免未被碾压部位在日后经过汽车不断碾压出现塌陷。其三，需要加强路基平整程度，在道路施工中，路基平整度一定程度上可以决定路面整体平整度。

1.2 路面施工管理要点

在道路与桥梁建设中，路面属于表层施工，路面的施工质量直接影响道路过程的使用寿命及行车舒适度，因此需要注意以下几方面管理技术要点。其一，通常施工人员会在路面上铺设多层材料，主要用于确保路面稳固与使用质量，而且为保证路面压实及平整度，在摊铺过程中，压路机一定要及时跟上，在合理压实温度范围内立即进行碾压作业，根据试验段总结出来的施工工艺保证压实遍数、控制碾压速度，提高整体压实质量。其二，通常道路工程路面施工时都会优先选用沥青混凝土作为主要材料，主要是因为沥青路面会增加汽车行驶舒适度，便于养护，经过碾压操作之后不会留有缝隙，能够促使整个路面十分光滑，但要注意材料配合比例，如果比例不当会对路面质量造成致命影响，容易在投入使用后出现裂缝、水毁坑洞等状况。其三，在开展路面施工之前，需要根据施工进度计划将施工任务进行分解，将整个路面施工划分为多个阶段流水作业，可以加快工程进度，节省机械台班，有利于缩短过期，还能够降低施工对周围环境噪音影响［1］。

1.3 桥梁施工管理要点

桥梁工程施工较道路施工难度更大，因桥梁诸多操作需要在高空进行，且桩基等分项工程隐蔽性高，所以更需注意以下几方面管理技术要点。其一，在桥梁施工中桩基属于关键性部位，应严格控制成桩垂直度及桩位偏差，采用多种方式进行桩身完整性检测。其二，墩柱施工前，要对模板情况进行仔细检查，防止漏浆、胀模等情况发生。其三，由于系梁、盖梁等部位施工需要在高空进行，这就需要在施工现场搭建脚手架，在脚手架材料选择时必须采用钢板，使脚手架具有良好的稳定性，保证施工安全。其四，当浇筑大体积混凝土时，需要采用分层浇注法，当完成一层浇筑作业后，在本层混凝土初凝前浇筑上一层混凝土，以免最后完成浇筑后分层部位存在空隙或裂缝。其五，在开始对涵洞施工之前，需要相关人员掌握地形、水文以及气候等基础条件，首先进行地基承载力测试，如不符合设计文件要求，应请设计单位提出处理意见，必要时进行设计变更，不得盲目施工，防止基础不均匀沉降产生裂缝、开裂等质量问题。

2 道路与桥梁施工建设管理技术要点的控制方式

2.1 设备管理

由于道路与桥梁建设意义重大，而设备属于施工得以正常开展的基础因素，因此，需要针对施工设备展开合理管控。其一，需要在施工之前对所有设备展开测试与养护，保证所有设备都可以在施工之中正常应用；其二，需要在施工之中对所有设备应用情况展开实时监督，不可为了提前施工进度让所有设备处于超负荷状态下工作，这样设备应用寿命就会不断降低；其三，需要在设备应用阶段定期对其进行全面养护，如果在养护中发现设备之中存在些许问题可能对后续应用造成影响，需要立即将其从施工之中换下，以免设备在施工中因故障突然停止延误施工进度。

2.2 人员管理

在道路与桥梁施工建设管理中，人员要素占据决定性位置，只有各类人员在工作之中尽心尽责，才能保证管理技术要点得到有效控制。其一，在人员上岗之前需满足相应资格要求，因道路与桥梁施工出现人员伤亡情况大部分都是管理人员疏忽所造成，在取得相应资质时需要人员掌握基础与专业知识，是工程质量顺利实施的前提条件；其二，需要定期组织人员进行工作考核，不间断积累专业知识，即便施工现场出现突发事件也可以采取措施及时处理，以免事故扩大造成更大损失［2］。

3 结语

综上所述，道路与桥梁在一座城市之中既可以彰显城市建设水平、发展水准、市容市貌等基础条件，还可以反映出城市建设的管理能力与发展实况，虽然目前在道路与桥梁施工中依然存有一些问题，但只要详细分析施工建设管理技术要点，就能有效规避大部分问题形成与发生。因此，以上针对路面、路基以及桥梁这三种施工管理要点展开分析，并提出针对设备与员工展开合理控制的有效方式，希望可以避免各种问题对施工质量影响。