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公路工程沥青路面施工技术管理

2020-11-27沈玉艳田清伟

商品与质量 2020年51期
关键词:面层摊铺沥青路面

沈玉艳 田清伟

潍坊兴盛公路工程有限责任公司 山东潍坊 262100

1 沥青路面施工质量的影响因素

1.1 施工环境

影响沥青路面施工质量的因素有很多,施工环境对其有直接影响,具体体现在路面坡度、边坡边角、施工天气等方面。路面坡度较大,区域摊铺厚度难以保证,边坡边角区域压实度难以保证,施工天气则影响摊铺速度及压实度[1]。

1.2 施工机械

现代化工程项目中,机械设备是施工质量的决定性因素之一,根据沥青路面的施工要求,应在机械选型、搭配、工作性能等方面充分考虑。除此之外,摊铺机的功率大小、行走速度,压路机的吨位大小、碾压顺序及次数都将对沥青路面的施工质量产生影响。

1.3 路基问题

道路结构中,路基是最为基础的结构和受力的主体,其施工质量将直接决定上层路面的使用寿命。所以在路面施工之前应加强对路基质量的检验,确保路基施工的宽度、压实度、平整度等达到设计要求后方可进行路面施工。从现阶段的工程实践状况来看,部分施工单位盲目追求速度,缺乏对路基质量的控制,造成路面底层结构质量差,最终使路面出现开裂、吸泥、塌陷等各类病害。

2 沥青混凝土路面施工技术管理

2.1 严格控制好公路沥青路面的施工材料质量

建筑材料的质量直接决定了整个沥青路面的基本质量。其中,沥青集料比和沥青集料比的控制尤为重要。在施工过程中,配合比是影响最终压实度的重要因素之一。如果配合比设计不合理,压实度难以保证。我们在生产过程中调查发现:当粗集料在混合料中的比例较大时,沥青混合料很难压实,孔隙较大,也会影响后期的渗水。因此,在施工过程中,必须严格控制沥青混合料的配合比,通过试验逐步找出不同配合比下的最佳配合比。只有这样才能保证工程的最终施工质量。

2.2 沥青混凝土运输

根据道路施工要求,按标准配合比进行材料干燥,并按技术要求规范拌和工艺。在沥青混凝土材料的拌和过程中,应避免材料结块、粗细集料离析等问题,因为拌和料长期存放会在一定程度上影响质量稳定性。在沥青混凝土材料运输过程中,应采取科学的防护措施,尽量缩短运输距离和时间,以保证材料混凝土的粘结性和后期施工质量的稳定。

2.3 沥青路面摊铺技术

沥青路面摊铺技术也是公路工程建设的一个重要组成部分,因此要注重沥青路面摊铺技术。在摊铺沥青前,要做好前期的准备工作,认真检查摊铺的下层,充分考虑会影响施工质量的各种因素,比如摊铺高度、速率、距离等对于整体的影响。在摊铺过程中,摊铺不能间断,要在专业技术人员的指导下进行连续摊铺,严格达到沥青路面摊铺的技术要求。

2.4 沥青路面碾压技术

对沥青路面进行碾压必不可少。沥青路面碾压技术必须要注重碾压的速度,碾压的速度大多在2km 到4km 每小时。在对沥青进行碾压前,要做好前期的准备工作,认真检查路面,充分考虑会影响施工质量的各种因素。在沥青路面碾压时,不仅要注重碾压速度,而且在碾压过程中还要做好标记,以免造成失误,重复碾压。在碾压过程中,要在专业技术人员的指导下进行,严格达到沥青路面碾压的技术要求。在对沥青路面施工和碾压时,必须合理选择机械,严格按照碾压标准,延长沥青路面的使用年限,提高压实度[2]。

2.5 处理路面接缝

路面接缝分为热接缝、冷接缝、纵向接缝及横向接缝。因该项目为大修项目,交通流量较大,部分路段不能全封闭施工,只能采取半幅封闭施工,所以该项目路面接缝处理主要为冷接缝、纵向接缝及横向接缝的处理。

(1)冷接缝技术是指新层与压实层的拼接。摊铺时,应将已铺好的摊铺带接缝边缘垂直修整,并在碾压新的摊铺带前将接缝边缘整平。

(2)纵向接缝有两种:热接缝和冷接缝。无论采用冷接缝技术还是热接缝技术,摊铺带的边缘必须整齐,这就要求机械在直线或曲线上行驶时始终保持正确的位置。因此,可以在摊铺带的一侧铺设一条导轨,并在机器上安装带链条的吊杆。驾驶员只需注意悬挂链条与导轨对齐即可。

(3)横向接缝处理的关键是混合料的温度变化。如果温度太高,混合物很容易移动。如果温度过低,横缝不能压实,容易造成路面早期损坏。因此,横缝轧制温度一般比正常轧制低5-10℃。

2.6 现场质量控制

在道路工程路面施工过程中,不可以单一重视施工操作按步骤进行,也应该增加对施工现场质量的重视程度。做到监测无死角,涉及整个工程所有环节。建立工地试验和质量检验制度,对各种材料进场复试并进行各基层、面层结构层的实体施工质量检测,做好原始记录及档案管理。质量控制检验项目中,用于基层的有:基层横坡度、纵坡及平整度、压实度或七天无侧限抗压强度;用于面层的项目包括:弯沉值、面层厚度、断面宽度、面层压实度、横向坡度、纵向平整度、油石比、摩擦系数、透水系数。

2.7 验收检查

竣工预验收及验收阶段的其总体质量的抽查抽测。施工已经完成的路面路段对其进行钻芯取样,查看样芯的混合料结合情况、样芯重量等。现场通过贝克曼梁法进行现场路面弯沉值的实体抽样检测。各项检验指标均须满足设计要求。

3 结语

沥青混凝土道路面层是直接承受道路上各类车辆磨耗及动荷载作用的一层,其施工质量对于整个道路质量极为关键。在现场施工中,需要把握好原材料如油石比等主要指标、运输、摊铺与碾压、修补等各工序机械设备配合、各个阶段的施工质量检查,只有这样,才能确保道路路面工程的质量合格及行车舒适性,确保未来交通道路建设高质量发展。

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