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铁路养护维修技术分析

2020-11-26赵宏

商品与质量 2020年14期
关键词:轨枕钢轨路线

赵宏

大同煤矿集团朔州南部铁路有限公司 山西大同 036003

在施工及维修过程中,要考虑到铁路建成后的养护维修技术问题。为此,要分析铁路养护可能出现的问题,探究铁路建成后的养护维修技术。

1 铁路的潜在问题

铁路轨道最为铁路运输的基本组成部分,也是一项重要内容,需要在暴露在外,历经大自然的风吹日晒,及铁路本身的运行消耗,随着可能出现磨损与变形的问题,从而影响铁路正常运行。铁路养护维修方法效率低下,没有在规定的时间内完成周期性维修工作,都会对铁路造成严重的损害。在铁车运行后,部分路段的轨道照比其他路线消耗严重,甚至出现损毁的情况。根据当前施工情况可以得知,铁路结构出现问题,主要是爬行路线、钢轨及接头零件问题与曲线问题病害较多造成的。在日后完工投入运营后,在列成的运行的作用下,会加快铁轨的损耗,容易出现地基不均匀下沉、轨道明显变形等情况。在铁路运行的过程中,出现问题的主要原因是,铁路运行负担沉重,养护维修工作不到位,没有系统完善的养护维修策略。同煤集团自营铁路不仅有我国常见的铁路问题,还存在其他两项特殊原因。第一,铁路路线较长,在技术上需要攻克,包括复杂的地质环境条件,还有多路段施工的技术问题。第二,在协作分工配合过程中,需要各个工种之间的相互配合[1]。

2 铁路养护维修技术探究

2.1 曲线钢轨

为了有效控制曲线钢轨造成的铁路问题,可以在铁路施工的过程中,通过调整外轨的高度与钢轨的地坡,保证铁路运行时,车体中心与钢轨中心线能够最大程度的保持在同一水平上。或者在施工的时候利用特殊油料,提升曲线钢轨的顺滑度,延长轨道的使用寿命。在铁路运营后,要定期对轨道进行检查,提升养护维修效率,调整好铁路轨道的角度,做好抛光检修工作。

2.2 钢轨接头

为了避免钢轨接头出现问题,需要施工人员在施工的过程中,对扣减压力进行认真的检查,保证就是紧固、更换扣件,为了进一步加强钢轨接头部位的强度,可以将加强夹板安装在钢轨接头部位。在铁路投入运营后,需要定期安排养护维修人员对轨道进行螺栓去锈涂油操作。在铁路运行过程中,汇总钢轨接头相关问题,养护维修人员可以采用强化轨道底坡整修、铁路铝热焊处理、接头打磨或更换钢轨处理等方式处理。

2.3 铁路道床

为了有效避免铁路出现道床方面的问题,在铁路施工过程中,要结合铁路道床工作量大的实际情况,将桥涵两端及路基下沉的部分进行重点养护,及时做好补碎后处理。此外,通过对道床板结情况的了解,定期做好筛网清洗工作,从而保证铁路道床的弹性,让铁路道床能够保持普通速度的状态。在铁路运行后,相关工作人员要做好定期检查道床的工作,针对存在的问题,做到及时发现及时处理[2]。

2.4 铁路轨枕

在针对铁路轨枕养护维修方面,主要工作内容围绕更换故障轨枕与优化轨枕应力状态方面展开。同时,为了保证铁路轨枕能够达到普通高速铁路运行的状态要求,需要相关养护维修人员做好铁路轨枕定期集中维修工作。在计划更换重载铁路线路轨枕的过程中,要率先考虑热塑性能较好的弹性垫板,从而有效的提升轨枕的承载能力,延长普通高速铁路钢轨的使用期限。

2.5 需要特殊注意的养护维修技术问题

首先,要考虑到铁路施工的特殊地质环境问题,在长路段中存在的特殊地质条件。例如,在工程施工过程中有一处自然环境十分复杂的隧道,此隧道表面上方的有效净空面积为42 平方米,隧道地质由粉质粘土、砂岩、泥岩,围岩等组成,隧道的地质结构十分复杂,使用条件十分差。在实际施工过程中,一旦遇见特殊地质路段,要及时进行监测分析,进行地况沉降监测、变形监测等项目内容,从而有效避免自然条件下特殊地质条件对铁路工程造成的影响。其次,注意线路爬行,缓慢爬行问题的养护维修问题,要从铁路线路入手,做好预防与人数控制工作,在实际施工时,要保证铁路道床的厚度,使得铁路路线有一定的爬坡阻力,还可以酌情增加一些抗蠕变装置,从而对抗外部条件影响的铁路线路蠕变问题。针对已经发生蠕变的铁路路线,要第一时间进行修理与换新。再次,要进行合作协商,在铁路建设过程中,通常需要不同企业负责不同区段共同合作,为此需要共同协商合作过程中技术方面及工期方面的问题,避免出现工程问题,保证工期进度有效衔接。最后,做好线路管理工作,相关管理部门要建立建全的法律体系,明确员工的责任与义务,在铁路养护维修工作的同时,要制定具体的工作流程,保证养护维修工作能够顺利有效的进行。同时,要参考铁路养护维修工作经验。针对存在问题的铁路路线,或容易发生问题的铁路路线,要尽量完善检查与养护维修工作,从根源上避免出现铁路问题[3]。

3 结语

综上所述,为了保证铁路的稳健运行,势必要做好铁路的养护维修工作,本文对铁路运营过程中,可能出现的问题进行了分析与探究,分析了当前的铁路养护维修技术,及可能出现的特殊问题。得出结论,在铁路完工投入使用后,可以采用一系列的养护维修技术手段,针对铁路运行过程可能出现的问题,采用合理的手段进行养护维修,从而保证铁路运行的安全性,延长铁路使用寿命,更好的带动周围经济贸易发展。

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