公路桥梁建设中的液压滑模施工技术

2020-11-26曹洪

商品与质量 2020年31期

曹洪

耒阳市公路建设养护中心湖南衡阳 421800

1 液压滑膜的构造

模板系统、提升系统与操作平台是目前使用的液压滑膜系统的主要组成部分。在液压系统部分，核心内容是液压控制系统，除此以外，还包括油路系统、液压千斤顶与支撑杆等。而操作平台主要起到置物功能，施工人员可以将需要使用到的各种材料与仪器设备等存放在平台上。移动模板是操作平台的另一项功能，对钢筋的捆绑作业、浇筑混凝土等可以起到良好的辅助作用。在液压滑膜系统的操作平台上时，施工人员需要将操作力度予以合理把控，避免操作不当引发意外事故等，影响其他工作人员的人身安全。保证混凝土浇筑的顺利成型是模板系统的功能作用，促使混凝土凝固的速度更快，保持的更持久，防止受到外力、压力与摩擦力等外部因素的影响，保障滑膜系统能够安全运行。通常情况下，在建造液压滑膜的模板系统时，选用钢板为主要材料，其高度需要控制在0．6-1．5m范围内，厚度在 2．6-3．0mm 左右[1]。

2 滑膜施工技术的优势

将液压滑膜施工技术应用到公路桥梁工程建设过程中主要有以下几点优势：（1）公路桥梁的安全系数增大。在应用该项技术时，需要借助建模验算对门架等设施进行规划设计，在满足工程施工规范要求的基础上，模体的可靠性、安全性、科学性大幅增强。全方位的封闭式作业方法是液压滑膜施工的显著特点，在整个建设场地内，施工人员的工作活动更安全。（2）公路桥梁建设质量的提升。连续作业是浇筑混凝土的主要施工模式，这种作业方法浇筑出的混凝土结构整体性更强，连续性更好。与此同时，振捣功能的使用能够将混凝土轴线垂直度存在的偏差有效降低，之后再均匀地涂抹养护层，进一步提升整体混凝土工程的施工质量。（3）良好的节能环保效果。液压滑膜施工技术的应用较为简单，不需要借助塔吊等成本昂贵的施工设备，也不需要应用其他过多的机械设施，原材料的使用更为节省。少量的机械设备大幅削减了对电力能源的消耗，废弃物的产生量也不多，将对施工场地周边环境的污染降到最低[2]。液压滑膜系统的使用占据的作业范围较小，对现场环境与其他条件等没有过多的严格要求，施工效率的提高使得项目的作业周期进一步缩短，为施工企业节省了一定的资金投入，促进工程建设经济效益的大幅提升。

3 液压滑膜安装

3.1 初滑阶段

在进行混凝土工程作业阶段，应预先在混凝土搅拌站处按照规定的材料配合比，均匀搅拌所需的混凝土材料，然后将配置好的混合材料通过混凝土专用车辆向施工现场运送，最后向模板中浇入搅拌好的混凝土材料，当混凝土填筑满滑膜末端后，整个浇灌作业便全部完成。在实际的混凝土浇灌过程中，对称灌入是大部分施工人员采用的主要技术手法，不能一次性向模板内灌入大量的混凝土，因为其产生的巨大冲击力会损害或破坏模板。通常情况下，需合理掌握每一层浇筑的混凝土厚度，标准参数为28cm。若每一层混凝土的浇筑厚度高于标准数值，或达到了70cm，应将浇灌作业及时停止，并采用交圈浇筑的方式进行处理。在应用液压滑膜施工技术的作业过程中，施工人员应注意周围环境与液压滑膜系统的运行状态，因为这两项因素会影响混凝土的实际凝固强度[3]。

3.2 提升阶段

在液压滑膜施工过程中，滑膜提升是一个关键阶段，整个滑膜施工的完成效果很大程度上取决于其能否顺利提升。因此在滑膜作业过程中，应严格控制每一环节的技术工艺，包括浇筑混凝土与砂浆的厚度等，一般情况下，10cm是砂浆厚度的标准限值。在完成混凝土的浇筑作业后，需对其及时采取脱模处理，对其实际凝固强度进行检测与验证，确保其符合国家规定标准。检验合格后，需要开展下一步的浇筑作业，而滑膜提升的具体距离需要结合实际的浇筑层数予以确定。

3.3 工程案例

以某桥梁工程为例，总共经历了六个步骤完成了滑膜的初次提升，完成浇筑混凝土这一作业环节后，内模板与外模板均会与混凝土发生摩擦，在一定程度上损伤了混凝土的表面，使其管光滑度降低，逐渐变得粗糙。在模板提升的过程中也很容易划伤混凝土表面，影响了桥梁的施工质量与呈现效果，这时可以借助混凝土浆液，对混凝土结构予以再次的压光与收紧处理。在液态滑膜系统的安装阶段，需合理设定提升架的设置高度，确保符合操作平台的使用需求，然后再安装中心环梁与辐射梁等设施。

4 液压滑膜施工技术质量控制

液压滑膜施工技术质量控制是公路桥梁工程建设的重点内容，主要涉及到以下三方面：（1）控制桥梁外观。在进行提升滑膜的技术操作时，可能会划伤混凝土表面，产生作业缺陷，因此应做好二次抹面与压光等技术准备，提升桥梁的外观效果与施工质量。（2）控制材料质量。原材料的选择与整个工程的建设效果息息相关，向搅拌站运送所有的原材料时，管理人员应严格、全面地检查并验收材料质量，做好抽查工作，确保其满足项目施工的标准要求。对于混凝土混合材料的制作，应结合工程建设规范科学设计配合比。（3）控制滑膜提升速度。若滑膜提升速度过慢或过快，均会磨损混凝土表面，因此应结合混凝土的实际强度，合理控制提升速度。