智慧港口设计理念发展和相关建设内容研究

曲涛 烟台港集团有限公司

1 智慧港口的发展趋势

1.1 相关企业运行模式的改变

智慧港口管理建设不仅仅是应用信息时代计算机技术在传统港口设计中进行应用，而是应该立足于社会高新科技的发展构建一种全新的港口建设和组织的生态圈，实现港口相关企业的运行模式的变更。智慧港口的建设涉及到社会多种行业和职能部门人员的配合，港口生产，经营，管理和服务相关的制度，工作流程以及运用的技术都已经与传统港口管理有较大的变化。所以，港口相关企业在生产经营上应该变更运行理念，注重企业发展战略的变化，遵循可持续发展理念，制定适合企业发展的制度。在可预知的未来，智慧港口建设将是行业的主流，而港口资源配置的合理性，服务敏捷性问题，企业运行组织的灵活性，物流运行的高性价比等等将会是决定港口产业中企业实力的关键，也会是影响港口管理工作的主要因素。在智能港口加快发展的今天，相关行业变更发展模式极其重要，企业本身应该思考智慧港口发展对行业的影响，一次衍生的商机和行业未来发展趋势，只有能够对这一行业变更有敏锐感知能力和能够灵活调整自身发展战略的企业，才能够在市场竞争中取得先手优势，扩大自身的行业影响力。

1.2 智能码头内部管理流程的变化

传统港口主要的运作部门有生产部门和技术部门，其他部门的工作完全围绕这两大职能部门展开。但是在当今智能化港口发展建设如火如荼的今天，由于生产和管理智能化的实现，计算机系统会承担传统港口运转中大部分的人力劳动，例如泊位分配，配积载，船舶控制以及大部分的设备操作都可以通过系统计算实现景区管理，相关技术人员的工作主要在于对港口情况参数的监测以及对港口系统的定期维护，避免因为系统故障引发港口运行问题。

在技术实现方面，传统管理方式将会被专业的服务体系所替代，由于港口运转相关设备引进高新科技，系统涉及的技术更加复杂，对工作人员相关的技术要求也随之提高，相关企业需要聘请具有专业能力的人才进行设备的维修工作和参数分析。另外，大数据的发展支持实际运行过程中产生的设备参数统一传输到数据中心，专家团队对各个港口的实时数据进行监测和分析，这样能够缩减码头管理过程中需要投入的人力成本，同时也能够提高港口运行的管理质量。

1.3 服务企业智能的变化

智能港口的发展变化对港口职能和其中需要的岗位类别带来巨大的变化，这种变化很可能会导致部分港口企业的消失，一部分企业也会调整自己的业务范围以及与港口的关系，新的企业和是生产部门会出现在港口产业中。在智能港口运转过程中，外轮理货公司需要代表企业检查货物箱号，检查货物集装箱是否完好，以及出口船图是否准确等等因素。在自动化系统运转下的码头，相关的工作绝大部分已经被机器完成，人力劳动降低。另外，设备的供应商需要做到对运转中设备产生的数据实现高集中化管理，能够快速排查系统出现的故障以及做到对系统定期维修，不定时更新。另外，智能港口还影响到以港口发展为核心的生态圈的建设，船公司，船代，货主，车队等商业的服务模式也会随之发生变化。智能港口往往融合了大型数据库，云平台，物联网等技术，在智能化技术支持下，港口服务的形态会发生改变，信息共享的程度大大提升，高度智能化地服务将会大批量出现，互通互联的概念在行业中影响范围将会进一步扩大。

2 智慧港口云平台的建设

2.1 技术缺陷及相关思考

港口的生产和管理主要涉及到两个系统之间的协作和运转，首先是码头生产管控系统，管理方面主要是设备自动化管控涉及到的设备管理系统，这两个系统主要是从传统港口职能和运转方式出发，融合现代管理体系而产生的。在传统港口中，码头生产管控系统往往是码头相关企业联合软件公司进行开发和更新服务，而设备管理系统需要设备生产厂商的生产制造和后期维修，随着智能化港口概念在行业中产生越来越重要的影响，两种系统支撑的港口管理体系暴露出些许弊端。

首先，在传统港口管理中，码头生产管控系统和设备管控系统两者的开发和维护都是相互独立的，这样在设计软件接口的时候就会产生大量的实时化交互任务，系统压力从而大大增加，并发性问题产生的频率也会提升。另外，设备管理系统中设备的调度由于实时的生产管控数据信息相对缺乏导致决策响应速度比较慢，在增加变量的同时数据交互任务进一步增多，位系统的运转带来压力。所以说，当今智能港口概念的出现需要码头生产管控系统和设备管理系统的深度融合，实现二者的功能互补和数据共享，这其中涉及到大量的工作，不仅仅是软件系统的计算机算法需要一套新的架构设计，硬件设备的接口设计以及功能模块的交互都需要重新定义。可以说，智能化港口的出现，不仅仅是行业对新兴技术的应用和迎合，更多的是技术本身对产业生产产生的冲击，引领结构的深层次变革。

2.2 企业统一运营平台的建立

传统码头由于当时时代背景的局限，相关的信息技术，计算机数据存储以及计算速度都与现在不可同日而语，所以传统港口生产经营管理系统往往是以码头生产管理系统为主，管理目标往往以单个码头的某一生产任务为对象，设备任务以生产任务为主导，业务流程以及人员管理都围绕着码头生产运转，这样的传统码头管理例模式可以完成港口的基本功能，但是并不符合智慧码头生产需要，也不符合现代信息化，数据化和智能化的管理要求。

目前，为了推进智慧码头建设和发展，港口产业有两种途径。首先是改良，这种方式做的工作主要是在原有码头管理和运营流程的基础上通过当今计算机速度的提升和网络存储空间的扩大提升企业管理质量，这样的途径保留了传统码头的管理和经营模式，业务范围也基本保持不变，只是对原有管理流程中涉及到的服务标准化和物流信息管理功能进行整合，这种方法的优点是企业需要承担的风险比较小，但是整合之后的管理模式往往没有更大幅度的提升，效果不太理想。另一种途径是变革，真正李立勇智慧港口理念，融合物流，金融，物联网等等，根据港口企业和宏观物流供应链的发展方向，进行业务流程再塑。这种途径需要克服的困难更多，但是如果成功往往实现管理质量质的飞跃。

3 总结

总而言之，智慧港口的概念在我国港口产业中越来越多地被提及，这既得益于现代信息技术，例如物联网，大数据，云计算等技术的发展，也是我国传统港口发展模式谋求转型，朝着实现现代化管理的需要。智慧港口的建设任重道远，理念的转变，标准的制定，平台的搭建以及模型的建立需要更多优秀行业从业者和企业的参与，这有各方一起努力，才能够使智慧港口在我国更好地发展。