道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

李松

德州市交通运输局交通工程质量监测服务中心 山东德州 253000

1 道路桥梁施工裂缝的成因分析

1.1 设计不当容易造成各种施工问题

道路桥梁设计方案是工程施工最直接、最重要的指导依据，施工设计的质量直接决定道路桥梁工程施工质量。但是在前期的工程设计中，设计人员主要依靠自身的主观经验以及网络上数据信息设计施工方案，导致施工方案缺乏实用性与科学性。设计人员并没有认识到对施工场地进行实际勘察的重要性，在施工中使用的数据精准度不高，忽视了环境、地形之间的差异，不能为道路桥梁施工提供科学、精准的指导，严重降低工程施工质量[1]。

1.2 施工材料质量问题

在施工过程中使用原材料的质量好坏将会对道路桥梁的整体建筑质量造成直接的影响，而在道路桥梁的施工过程中，混凝土是最为重要的原材料。如果在混凝土原材料的采购过程中，缺少严格的质量监控，没有对混凝土进行质量检测，就很有可能会导致采购的原材料出现质量不达标的现象，或者是在材料中掺杂了较多的杂质的现象，进而导致在施工过程中吸收较多的水分而体积出现膨胀，使混凝土出现裂缝。

1.3 温度带来的变化

热胀冷缩是工程项目中混凝土结构的主要特点之一，而这一特点也是导致施工中出现裂缝的主要因素之一。无论是建筑内部结构受到温度影响而发生改变，还是工程外部环境受到温度的影响而改变，施工过程中的混凝土结构会出现或多或少的变形问题，从而导致裂缝出现。另外，一天之内不同时间段的温度是不同的，而随着温度的变化，裂缝变得越来越多，进而为后期施工埋下安全隐患。一般来说，日照的时间和强度，以及换季之间的温度变化等会造成外部环境温度发生变化，进而导致道路桥梁结构内部发生温度变化，主要是因为施工人员在焊接桥梁预制梁横隔板时出现问题，造成焊接缝出现偏差，这样就会出现裂缝，从而给整个施工安全性带来威胁。

1.4 施工过程中裂缝的成因

道路桥梁施工环节最易引发裂缝出现，导致裂缝出现的因素很多，最主要的就是施工材料与施工技术。尤其是施工材料质量是决定道路桥梁施工质量的关键性因素，应严把施工材料质量关。但是在实际中，有些企业为了降低工程成本，采购一些质量较差，甚至是质量不符合标准的施工材料，在施工前未能严格按照要求对施工材料进行质量检测，导致质量较差的施工材料应用到道路桥梁施工之中，裂缝问题也会随之产生。

2 道路桥梁施工中的裂缝防治措施

2.1 合理设计荷载和路桥布局

在路桥设计的阶段，要严格分析路桥荷载。为了避免出现路桥裂缝，要对桥梁运营的情况展开调研，保证设计和建设的荷载大于路桥实际的荷载，这样可以避免在施工以及后续的使用中出现裂缝问题。另外，路桥的设计人员，要对路桥施工展开整体规划，对钢筋布局展开合理设计，避免在实际建设中出现裂缝。

2.2 加强对施工材料的配制和管理

众所周知，施工材料能够直接影响施工质量，相关施工人员必须重视并加强对施工材料的管理和配制，确保施工所用材料符合施工质量要求，减小施工中裂缝出现的概率。一旦施工材料出现问题，再高超、再先进的施工技术和施工设备都无法避免裂缝等问题出现。因此，需要相关施工人员严格监督施工材料的购买，并按照相关标准和施工要求科学配制施工材料，而且相关负责人需要定期抽查施工所用的施工材料，减少施工裂缝出现[2]。

2.3 加强施工过程的管理

加强对施工过程的管理和控制，具体可以表现为以下内容:首先，需要对施工图纸进行充分的了解，并根据具体的施工方案和要求来进行施工，在施工过程中要做到与设计人员的及时沟通，确保项目施工的顺利开展。其次，在对施工材料的质量控制基础上，还要做好对施工工序和施工步骤的严格遵循，并对施工人员进行明确的职责划分，加强各个施工环节的监督，避免施工差错和施工误差的出现。最后，要对施工现场的指导进行强化，对于出现的差错进行及时的纠正和修整，确保道路桥梁施工能够专业、规范的进行。

2.4 加强对温度的控制

温度裂缝在道路桥梁中非常常见。所以，工程人员应加强对施工中的温度控制，避免出现较大温差，影响道路桥梁结构稳固性。首先要注意在混凝土的配置的过程中，对水分添加进行科学、适当控制，避免影响混凝土强度。同时尽量将混凝土内部控制在合理范围之内，不要有过大的变动，避免出现水热化现象，导致混凝土内外温度差较大，出现温差裂缝。其次，如果道路工程施工是在夏季进行的，外界气温较高，为了确保混凝土散热正常，能够减小混凝土厚度，始终将混凝土温度控制适合的范围之内，避免产生较大温差。

2.5 加强施工后期的养护工作

通常情况下，道路桥梁工程施工完成之后的一段时间内都会出现或多或少的裂缝，这就需要相关施工人员重视并加强对道路桥梁的养护工作，进而有效提高建筑结构的安全性和稳定性，确保之后使用的质量。施工人员需要认真观察并研究施工现场周边的温度变化，从而提高施工后期对道路桥梁养护工作的质量和效率。比如，在夏季完工之后，施工人员可以对道路桥梁进行洒水降温等处理，从而有效减少因建筑暴露在高温之下而出现裂缝的现象。如果工程在冬季完工，施工人员就需要适当延长混凝土结构的保温时间及其脱模时间，从而降低混凝土结构降温的速度，进而减小施工后期出现裂缝的概率，进一步提高道路桥梁的质量[3]。

3 结语

总之，路桥工程是土木的重要部分，在路桥建设中，施工质量关系到路桥运行的安全和可靠性。在路桥施工中钢筋砼是主要的材料，虽然运用钢筋砼，让路桥非常坚固和美观，但是在实际的建设中，因为内外部诸多因素的影响，会导致路桥的物理结构出现一定的变化，从而让路桥出现裂缝，不仅对路桥质量是非常严重的影响，而且有可能给路桥施工的安全性造隐患。裂缝是路桥建设中十分严重的质量问题，因此要严格控制工序步骤，注重对施工材料和条件的控制，避免路桥裂缝的出现。