浅析汽车内饰件的发展趋势

2020-11-26吴会文陈磊

汽车与驾驶维修(维修版) 2020年10期

吴会文、陈磊

（1.宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 315100；2.宁波激光与光电技术研究所 315100）

1 汽车内饰件概述

汽车内饰件是用户与汽车最为密切接触部分，其设计开发的工作量主要集中于：方向盘、仪表板系统、副仪表板系统、座椅、空调出风口、门护板系统、顶棚系统以及车内照明和信息娱乐等设施（图1）。这些内饰件逐渐成了汽车新的卖点，其发展趋势也在一定程度上代表了汽车行业的发展趋势。

图1 汽车内饰

图2 内饰发展趋势

2 汽车内饰件的发展趋势

如今汽车内饰在满足安全性、功能性和舒适性等原则的基础上，在外观和功能方面的表现层出不穷，一方面体现了设计者自己独特的设计语言，另一方面也体现出用户个性品味和追求。汽车内饰件在外观和功能方面发展趋势如图2所示。

2.1 外观

2.1.1 简洁大方

造车新势力的汽车内饰整体外观布局更趋向简洁大方，尤其是仪表板和副仪表板整体将一种装饰元素进行延伸。例如蔚来汽车ES6 的方向盘和仪表板、副仪表板采取T 型布局，大曲面设计，将琐细装饰出风口的叶片和电镀饰条全部连成一条线状，中央设置一块大触摸屏，简洁大方（图3）。

特斯拉Model3 的汽车内饰更偏好简洁大方，采用T 型布局和隐藏式设计，方向盘上的多功能组合按钮简化到只有2 个拨轮。仪表板上的出风口采用隐藏式设计，功能件按钮、旋钮也全部“隐藏”掉了[1]（图4）。在2019年的德国K 展上，科思创展示了未来无人驾驶汽车高端内饰概念，其设计简洁大方的同时，也关注了能效与轻量化（图5）。

图3 蔚来汽车仪表板

图4 特斯拉汽车仪表板

图5 科思创无人驾驶汽车内饰概念

2.1.2 高亮细腻

基于人眼对光敏感的生理特点，设计师选取高亮细腻元素来提升整体感观。传统豪车偏好高亮细腻的内饰，通过研发出多种新型技术工艺来满足要求。

如图6所示，大众途观的挡位面板采用高光注塑工艺替代UV 油漆工艺，表面更高更耐磨。高光无痕注塑是利用PA12 或PA6I 这种特殊的塑料粒子，利用蒸汽模温机把180～200℃的高温高压蒸汽先快速将模腔升温，当模腔温度达到树脂塑料的玻璃转移温度以上时，然后开始注射PA12 或PA6I 熔融塑料。当完成模腔填充过程后，立即利用70～90℃的水作为冷却媒介使模腔温度急速下降，从而改变塑料产品表面特性，最终得到了这种表面高亮的内饰件。随着工艺的日渐成熟和成本的降低，将进一步应用于大面板[2]。

如图7所示，宝马3 系的出风口饰条采用了三价铬高光电镀工艺，具有高耐腐蚀性、高亮性和高表面硬度的突出优势，依然是汽车内饰外观设计的最佳选择之一。图8为凯迪拉克 CT6 的仪表板，其中副驾侧面板采用了INS 工艺。该工艺是把高亮细腻且样式多样的复合膜通过真空吸塑成型，然后冲裁成膜壳，最后放入模具中注塑而成。随着这种膜的制造技术日益发展，制造出来的INS 饰件装饰效果也丰富多彩，可更好地迎合购车用户的个性化选择。

2.1.3 真实自然

汽车内饰的另一发展趋势就是追求从自然界选取材料（目前主要是真木和真铝），而给人以一种真实自然的舒适感觉。

图6 大众途观挡位面板

图7 宝马3 系的出风口电镀饰条

图8 凯迪拉克CT6 仪表台面板

图9 奔驰E 级真木面板

图10 奔驰汽车的PUR 饰件

图11 奔驰汽车真铝饰件

图9为奔驰E 级汽车的仪表板、副仪表板和门护板等一组面板，采用了真木注塑工艺。该工艺是把样式多样的木皮通过多道工序复合，经热压成型，冲裁后放入模具中注塑成型，最后采用五轴加工中心铣削而成。在真木饰件上面再注塑一层PUR 材料，可以强化其装饰效果。

图10为奔驰汽车S600 轿车的 PUR 饰件。PUR 工艺为2 种原料（POLY+ISO）高压混合反应而成，然后通过专用注射设备第二次注塑在木皮之上，形成一层高亮透明的装饰防护层，使得传统的真木饰件得到再次发展。

图11为奥迪汽车Q5L 的真铝饰件，具有特别金属质感的装饰效果。真铝饰件也是一种新型制造工艺，铝片质轻，可印刷多种样式，并可滚花和可压延。其工艺流程主要为：铝片印刷——落料——冲压成型——初裁——模内注塑——铣削成型。

真木、真铝饰件均工艺复杂，成本高，但随着大批量生产而降低成本，将会进一步推广，逐步从豪车推广至普通车型。

2.2 功能

2.2.1 电动化

汽车内饰件的电动化是智能化的基础，随着座椅、顶棚系统等运动件电动化的日益完善，出风口的电动化将成为未来的发展主流。图12为本司研发的2 款概念电动出风口，为隐藏式和电动式2 种设计风格，可通过控制面板上的操作，实现对其开关、风量大小、温度和吹风角度完全控制。并基于概念款，与德国戴姆勒公司合作启动了新款电动出风口的开发。

另一种电动化则是主动浮出概念，方向盘、座椅、出风口、显示屏和换挡旋钮等都可以通过伺服电机技术来实现动态化，既满足了驾乘人员对实际空间的需求，又体现了科技时尚感。

2.2.2 智能化

新能源、5G+物联网和自动驾驶等技术的突飞猛进正在改变着汽车内饰的设计，内饰件智能化将是汽车内饰发展的一个必然趋势，提供全新的舒适、安全驾乘体验。预计将率先实现氛围灯、空调出风口及座椅等饰件的智能化，使汽车如同“伙伴”一样关心、照顾驾乘人员。

图12 电动出风口

图13 汽车市场销量预测

未来的汽车氛围灯通过传感器感知人体行为动作或面部情绪，实时自动调节灯光色温，使驾乘者获得最佳车内视觉体验。

智能空调概念也将成为智能汽车内饰一大亮点。驾乘者可以通过手机终端与汽车终端进行互动，其空调出风口系统根据汽车内部温度分布计算出调温所需要时间，从而自动提前调温和扫风，使驾乘者获得最佳车内环境体验。

智能座椅可自动实现调温、驾驶高度和位置调节，腰部、大腿以及靠背曲折调节等，以使座椅与人体贴合，使驾乘者获得最佳乘坐体验，同时提升安全性。

智能化内饰相较普通内饰，研发和制造成本都很高，尤其在今年全球新冠疫情的严重影响下，汽车内饰的发展也受到一些影响。根据《中国汽车产业2019年总结及2020年展望》中对汽车市场销量预测[3]，预计2024年中国汽车行业将再次快速上行（如13）。各大内饰件企业应抓住这个窗口期，苦练内功，做好前端技术储备，为将来做好准备。