新时期汽车综合性能的检测与维修技术

2020-11-25夏定民南京市高淳区汽车综合性能检测站

数码世界 2020年4期

夏定民南京市高淳区汽车综合性能检测站

引言

汽车是一种结构复杂的机械设备，汽车的出现给我国的社会发展带来了强大的动力，改变了人们的出行方式和物资的运输方式，是人类发展的一种标志。现阶段，由于人们生活水平的提升，汽车的数量在不断的增加，汽车的技术性越来越强，当汽车出现故障的时候，也必须要使用更强的技术来对故障进行排除。在新时期，为了迎合市场的需要，各种先进的汽车综合性能检测与维修技术不断的出现，有效的解决了汽车上存在的各种故障。下文对此进行简要的阐述。

1 我国汽车综合性能的检测与维修技术的现状

相比于一些发达国家，我国由于国情的问题，汽车在我国出现的时间比较晚，我国的汽车综合性能的检测与维修技术的出现，其目的就是为了解决各种汽车故障，这也是技术的发展动力来源之一。在我国汽车综合性能的检测与维修技术的发展历程中，大部分的技术革新，都是我国自主研发的结果，其他国家给予的帮助非常有限，随着我国社会的不断发展，我国的机械工程领域和汽车制造行业也发展的非常迅猛，汽车综合性能的检测与维修技术发生了很大的变化，对汽车故障的处理效率得到了明显的提升。现阶段，我国在汽车综合性能的检测与维修技术上与其他的国家几乎不存在差距，已经形成了一个比较完善的技术体系，在制度上也得到了有效的健全，对各种汽车故障都可以精准的确定和排除。

2 新时期汽车综合性能的检测与维修技术的探讨

当前我国的社会发展速度非常快，汽车行业也得到了很大的发展动力，在新时期的背景下，我国的汽车综合性能的检测与维修技术中还存在一些问题，这些问题主要表现在以下几个方面：第一，动力性能检测工作存在一定的偏差。动力性能检测是汽车综合性能检测工作中的重点内容，动力也是汽车最重要的一个参数，我国对于汽车动力性能的检测有非常明确的规定，通常是依据GB18276-2000 提出的方式，来对汽车的动力性能进行测定，根据汽车类型的不同，采用不同的测定方式。但是在实际的测定过程中，检测速度与按照公式计算得到的速度存在非常明显的差异，动力测定的准确性不能得到保证。第二，燃油经济性检测方法过于繁琐。燃油经济性检测是汽车性能检测中的重点内容，在对这个指标进行检测的过程中，通常都采用GB18565-2001 中标注的内容进行测定，利用质量式与容积式燃油测试仪器，来对汽车的燃油经济性进行评定，在这个过程中，需要对汽车中的一些管路进行拆卸，需要消耗大量的时间，程序非常的繁琐，而且在对汽车构件进行拆解的过程中，很有可能会对汽车的管线造成破坏，从而影响到汽车的使用性能，产生其他的汽车故障，操作性很低。第三，车身检测不合理。车身检测通常都没有得到相应的重视，由于车身的性能不会对汽车的运行产生影响，所以，许多工作人员在对汽车车身进行测评的时候，往往不能仔细的开展这项工作，给汽车车身性能的检测工作带来了很大的偏差，严重的影响了检测结果的准确性。第五，汽车维修过程中存在问题。许多工作人员在对汽车进行维修的时候，都不能严格的按照的响应的工序进行，私自的篡改汽车各种构件的拆卸和安装的顺序，很可能会对汽车的性能造成影响，产生新的故障，或者影响到各种汽车构件的使用寿命。对于这些问题，检测部门必须要给予高度的重视，提升汽车综合性能的检测与维修的合理性，保证各种汽车综合性能的检测与维修技术可以得到有效的落实。

3 汽车综合性能的检测与维修技术的发展前景

现阶段，我国已经进入到了信息时代，信息技术给社会带来的变化是非常显著的。按照当前的社会发展形势看，我国的汽车综合性能的检测与维修技术会与信息技术进行充分的融合，实现汽车检修的一体化和智能化，这样的汽车检修方式，可以有效的减少人工劳动力的应用，而且，汽车检测和维修的效率要更高，可以更加高效的处理各种汽车故障。可以实现联网式操作，工作人员可以使用计算机，对各种检测和维修程序进行操作，通过这样的方式，可以有效的提升汽车综合性能的检测与维修效果；另外，针对上述问题，相关部门会把各种问题进行妥善的处理，各种制度和规范会更加的合理，减少汽车综合性能的检测与维修中存在的缺陷，汽车综合性能的检测与维修技术也会得到有效的革新。