低碳经济环境下的水路运输经济发展探讨

2020-11-25程茹

商品与质量 2020年50期

程茹

济宁市港航事业发展中心山东济宁 272000

1 交通运输与经济发展的关系

交通运输作为经济发展的前提和基础，提高了经济发展的水平和效率。二者相互促进，共同发展。交通运输主要指空间上实现人和物的转移。交通运输将社会上各种经济和多个环节有效整合与联结，交通运输的稳步发展可以有效促进经济繁荣。例如，始建于春秋时期的京杭大运河，在隋王朝天下统一后贯通南北运河，加快了南北两岸的经济往来，使得沿河地区的经济迅速发展，兴起众多商业城，带动经济繁荣发展。经济发展促进交通运输建设。经济发展加大了对交通运输行业的资金投入，提高了交通运输的稳固性。反之，交通运输的发展加快了运输速度，减少了运输成本，进一步推动经济发展。交通运输的生产效率提高，货物运输周期缩短，时间和成本缩短必然促进经济发展[1]。

2 水路运输方式的特点

水路运输和其他交通方式相对比具有明显的特点。第一，水路运输具有很大的环保性能。全球温室气体排放总量中，水路运输方式排放的占据的2.7%，二氧化碳排放量占据百分之三。第二，水路运输方式更加经济。水路运输成本比铁路、公路、航空运输的成本低，在长途运输中，水路运输方式有效节约了运输成本。水路运输能源消耗低也是水路运输的优势所在。第三，水路运输的具体节能优势，根据节能减排要求，水路运输消耗石油量仅为汽车运输的八分之一。所以，低碳经济背景下，水路运输更加符合社会经济发展的要求[2]。

3 在低碳经济下对水路运输经济发展的建议

3.1 加大低碳运输理念宣传

水路运输作为交通运输业的重要组成，也是运输量较大、低碳经济影响较大的部分，所以在水路运输中，通过加大低碳运输理念的宣传，能够起到更广泛的宣传效应，使得水路运输主体们能够更加深刻的了解低碳运输的价值与重要性，更规范的选择水路运输方式，自觉推广低碳运输，减少运输资源损耗，强化水路运输低碳化发展策略。低碳运输理念的宣传应从多个角度展开。

3.2 采取必要的手段促进内河运输的发展

针对于一些沿海城市而言，水路运输作为重要的运输方式，其发展状况并不是很理想。所以，需要对沿海城市内河进行不断优化和改进，逐步缓解陆路交通拥堵现象，解决水路承担的运输压力，从而完善交通运输业整体发展体系。

3.3 优化水路运输管理模式

水路运输管理是实现水路运输经济与低碳经济协调发展的管理手段，低碳经济下的水路运输经济更需要不断完善与优化水路运输管理，建立完善的水路运输体系。例如在水路货运运输体系中，能够协调多个交通运输体系，配合水运、空运或地铁运输等方式，分散货运运输资源，减少货运运输排放。另外，在水路运输管理中，应能够发挥水路运输系统的优势，根据水路运输需求，协调设计不同的运输方案，降低水路运输成本，减少能源损耗。同时，还需要做好水路运输中运输许可排放标准等的有序管理，将水路运输许可、排放标准落到实处，严格落实惩处制度，对碳排放超标的船舶进行扣留或处罚，提高水路运输管理的整体水平，也为提升水路运输经济与低碳经济提供良好基础与保障[3]。

3.4 优化水路运输智能仓储系统

虽然 “互联网＋” 时代的到来给交通运输经济带来了压力，但同样也带来了机遇。运用互联网大数据改变传统的集中化仓储方式，优化智能仓储系统。深入了解顾客，降低配送成本的同时提高配送效率。传统的集中化配送模式销量低、行业分散错乱、配送不规范，这一系列问题严重阻碍了交通运输经济发展。随着互联网的发展，运用互联网可以准确追踪货物，实现货物从仓库配送到顾客手中的定位，提高货物配送的安全性和透明度。这种新模式提高了匹配效率，进一步规范交通运输，通过优化智能仓储系统，促进交通运输经济发展。

3.5 加大低碳技术与清洁能源的利用

水路运输业在环境污染问题中，船舶大气污染物排放是主要的问题。低碳经济下发展水路运输经济，应能够有效改善船舶大气污染物排放问题，减少碳排放与污染，这可以从两个角度入手，一是完善碳排放技术，加大低碳技术的利用，二是加大清洁能源的利用。从碳排放技术角度上分析，水路运输业在以低碳视角规划发展策略时，应能够考虑到水路运输经济与碳排放控制的关系，因此需充分利用低碳技术，发展低碳经济，这就需要在低碳技术的研究与开发利用中，能够以资源保护为目的，创新技术手段，如在测量发动机的机型上，以新机型的研制改变能源利用方式，转变原有的利用柴油、汽油等能源的理念，开发与利用新能源。或者在发动机上增设自动关机装备，避免发动机空转造成的燃料浪费与大气污染物排放等，充分利用低碳技术，提高低碳运输水平。