电动机日常运行与维护

2020-11-25王攀

商品与质量 2020年50期

王攀

大连经济技术开发区供热有限公司辽宁大连 116600

1 电动机的日常巡检

想要了解电动机的运行情况，考察电动机有无安全隐患，就必须对电动机开展日常巡视检查工作。通常来说电动机的巡检周期是一天一次，但由于夏季气温更高，电机常常受高温影响更容易出现故障，检修人员可能会每天检修两次。除此之外，对于那些使用频率低的电机，每周检查一次即可。针对电动机的巡视检查需要提前设置好巡视检查顺序、内容，并将其记录下来。电机的日常巡检可分为下面几个方面：

（1）对电动机的温度进行检测。电动机运行时会散热，由于其本身具备散热装置，运行正常的情况下，电机的自身温度会保持动态平衡。电动机的绝缘材料很大程度上会受到温度影响，温度过高会引起绝缘材料老化速度加快，导致电机寿命缩短。巡检时通常用测温仪器检测电机温度，然后根据测量数据、运行负荷状态进行分析，温度异常会暴露出电机运行出现的弊病，应该及时查证原因[1]。

（2）对电动机的电流进行监视。一般而言，大容量的电机需要装设电流表，随时监视其电流。如果电流大小超过了规定数值，电动机便属于超负荷运行，出现隐患，这时需要检修人员对电动机及时进行检修。

（3）对电动机的电压进行监视。为了安全起见，在电机的电源处装设一只电压表和转换开关，能够起到防患于未然的作用。电机的电压过高或过低都会导致不良后果，若发生这种情况需要立即关闭电源，查明原因、排除故障后才能继续使用。

（4）注意电动机的振动、响声和气味，确认是否有摩擦声和尖叫声，或是其他异常声音存在。电机无故障运行时，一般不会产生异味，不会发出剧烈声音。倘若电机产生强烈振动，并发出噪音和异味，这时就应该关闭电机电源，检查电机出现的故障，待故障完全解除后，方能继续运行。

（5）对电机轴承的工作情况进行检查。先用测温枪检测前、后轴承的温度，测量轴承温度是否在正常的范围内，一般情况下，轴承温度最大为80℃。测量过程中，要及时记录轴承温度，如果轴承温度过热，应当分析润滑情况如何、有无磨损情况出现。除此之外，还要确认轴承盖有无漏油情况，然后使用听针监听电机轴承声音有无异常，如果声音不正常，需要及时清洗或更换轴承，以此确保轴承的安全性和可靠性[2]。

（6）对电机的运行环境进行检查，电机应该保持环境清洁、设备整洁，防止电动机内部落入水滴、油污或者灰尘。除此之外，要注意查看通风状况、冷却状态、对接地线的检测，确保接地线坚固耐用。

2 电动机的加油与试验检查

电动机的正常运行离不开内部轴承的高效运转，一旦轴承出现故障，电动机的运行就会发生异常，因此对电动机进行加油就显得格外重要。另外对电机进行定期试验和检查，能够起到有备无患的作用。

（1）电动机的定期加油。电机润滑油可以降低轴承散发的温度，因此必须对电动机采取定期加油的方式。电动机的轴承包括两种：一个是滚动轴承，另一个是滑动轴承。需要先统计电动机的大小，记录加油的日期与规格，编辑相关内容，才能对电动机进行加油[3]。

（2）定期试验和检查。内部都会存有一部分电动机用来备用，由于长期不曾启动，就会导致电动机内部的绝缘体、轴承润滑油油质产生变化，因此，需要按时对备用电机采取试验以及检查。第一步应该检测电机的冷却风扇，监测电机的接线盒内接线端子的螺丝是否损坏、线鼻颜色是否改变、接线板有无裂纹产生等。另外还应该考查电动机的绝缘性，检测直流电阻有无失衡状况。

3 电动机的检修

电动机的检测修理可分为3 种，首先是小修、其次中修，最后是大修。检修人员可以按照电动机的不同状态，以此来认定检修时间，检测修理时需要注意电动机规格、工作情况和转动速度情况等。

（1）检修前期准备。检测修理前需要携带相关器具和物件，将其有序排列，对工作领域进行分类。相关检修人员应当佩戴工作许可证。检修时首先要确保电机电源已经隔离上锁，其次，要避免误入间隔。再次应当开展工作会议，录入工作前的会单信息。交代相关工作内容，明确注意事项，并总结技术要点，对检修人员进行明确分工[4]。

（2）对电机相关设备进行拆除。在检修电机之前，需要首先考查电机形态，保证电源线、引出线以及电缆护套未曾出现故障，然后检测接线盒，保证无电压危险。做完上述安保工作后才能查出电源线。拆除后应及时做好记录，在挪动电动机的时候，需要将垫片遵照最初的位置放置好。

（3）电动机的解体检修。对电动机进行解体之前，应当首先测量出电机绕组电源阻值，然后将其计入检修报告中。首先需要清扫电动机，然后拆除联轴器和电机转子轴上的物件，拆除过程应该动作平稳且速度均匀。

完成电动机的解体后，需要对电动机进行检查，主要包括以下几项顺序：①先检查铁芯有无松动、形状改变、锈蚀的情况发生，观察其有无擦痕产生。②观察线圈有无压痕、温度过高的现象发生，绑扎过的线圈有无松动状况产生。③观察电机的引出线是否发生损坏情况。第四，观察转轴有无弯曲、轴颈有无磨损的情况。最后一步是检查转子与转轴之间是否松动、是否存在断条。