市政公路沥青混凝土路面施工技术

牛权

【摘要】城市的基础建设是城市建设的关键，也是城市的血脉，市政公路的建设直接影响到市民的出行和城市的交通状况，可以说当前的汽车数量是在不断增加的，对市政公路进行提升也是十分重要的，而提升市政公路的关键就是提升施工的技术，保证市政公路沥青混凝土路面的高质量。

【关键词】市政公路;沥青混凝土路面;施工技术

1.沥青混凝土路面的优点

机动车行驶在沥青混凝土路面会增加行车的舒适度，当前混凝土路面的荷载能力较强，可以承载当前的大部分车辆，在混凝土表面铺设沥青后会大大增加表面的平整度，铺设沥青之前需要我们先铺设一层碎石，这样也增加了路面的耐磨性和摩擦力，机动车在上面行驶产生的噪音也是很小的，不会产生共振，延长了路面的使用时间。沥青混凝土路面的使用过程当中不会出现很多的扬尘和赃物，坑洼和积水问题也很少出现，各种季节和湿度都可以很好投入使用。另外沥青混凝土路面有明显的黑色颗粒，不会因为光线的问题出现反光问题，保证了行车的安全。对沥青混凝土路面的维护也不需要太长时间，周期也不会太短，维护的内容和难度都较小，节省了市政部门对公路的投资。当前有很多影响沥青混凝土公路建设的因素，施工的质量和施工质量管理的体系都是影响当前我们公路建设的因素，我们需要加强施工技术的加强和管理，构建完善的交通体系。

2.沥青混凝土路面的施工和技术

2.1材料的混合配比

进行材料的混合和配比阶段下，需要我们结合实际路面工程的实际用料，来对各种材料的用量合理使用，按照规定的标准来正确配置矿料，为后续的操作来提供有效的理论依据，进行生产和配合比的设计阶段，在间歇式拌合机进行取样筛选之前首先要进行两次筛选，确定材料的配比，保证机器可以正常运行和使用，并且为了保证冷料仓的材料的均衡，我们需要对冷料仓的进料进行一定的测试和调整，保证沥青的使用量是最好的，采取目标的配合设计，来对三个沥青的使用量进行科学的实验，确定最佳配比。首先为了提升碎石和沥青等材料的质量，市政单位进行材料选择的过程当中最好使用招标的方式来让这些供应商进行公开的竞争，对这些材料进行对比和分析，一般情况下都是采取石屑和天然砂石混合的方式来进行细集料的制造，充分利用两者优势来弥补缺点，按照正确的矿料级配来进行操作。

2.2施工温度技术分析

进行市政路面施工的过程当中，首先我们要控制好沥青混凝土的温度，进行道路施工的过程当中要能控制沥青的温度，保证沥青混凝土道路施工质量的一个重要环节就是对沥青温度的控制，沥青混凝土的温度比其他施工材料至少要高十摄氏度。进行具体施工的过程当中需要根据厂家的温度要求来控制沥青温度，保证市政道路的施工质量。沥青混凝土需要较高温度，但不代表温度越高越好，如果温度太高很可能导致沥青的属性改变，总之控制沥青混凝土的温度时，需要我们把握适当标准，在一般的情况下比其他的施工项目高20到100摄氏度是最好的。进行市政道路建设的过程当中技术人员需要进行施工之前的准备，在铺设和压实阶段控制好温度，对温度进行记录，出现了温度过高情况，就要重新进行考虑和调整。沥青的摊铺和接缝施工可以说对公路的平整性起着关键作用，对使用的寿命也有着积极的影响作用，在实际的摊铺过程当中设备本身的移动和振动都会导致路面出现偏移，就需要摊铺机进行连续的作业，如果出现间断很可能导致路面的断裂，如果整个路面的很宽，需要摊铺机进行分段作业，当前我国的接缝技术主要有横向接缝和斜接缝等，选择什么样的接缝技术需要根据沥青公路的具体情况和实际的隔离带来判断。

2.3碾压技术

碾压则是我们进行沥青混凝土公路建设的最后一步，碾压技术直接影响着我们沥青混凝土路面的质量和路面的呈現效果，一般进行碾压的方式有振动和静压以及轮胎碾压等。碾压的主要步骤大概分为初压，复压和终压。初压需要保证路面的稳定和平整，复压的最主要任务则是保证整个路面的成型和稳定密实，终压就需要对前面步骤产生的轮胎印完全消除，保证美观，三道工序都完成后就需要安排专业的人员来进行路面平整度的检测，保证路面温度较高时，及时发现问题，解决问题，提升路面标准，进行路面施工的过程当中，技术人员和施工人员要严格按照规范进行，注意碾压路线的方向，避免出现方向改变导致混合料推移的情况。具体流程如图一所示。

3.总结

保证市政公路沥青混凝土路面的质量是非常重要的，因此我们必须要对沥青混凝土路面施工技术进行优化，保证沥青混凝土路面的施工质量，增加市政公路的使用期限。沥青混凝土公路的施工技术直接关系到公路施工质量的好坏。

【参考文献】

[1]邱德根.浅议市政公路沥青混凝土路面施工技术[J].江西建材，2015，（6）：133-134.

[2]王军旗.市政公路沥青混凝土路面施工技术[J].建筑工程技术与设计，2014，（27）：450-450.