星通汽车首台P2+核酸检测车成功下线！比传统PCR实验室更优秀

本刊记者 宁文祥

新冠肺炎疫情的到来，催生出了少新的专用汽车产品。最近，总部位于湖南的星通汽车推出了首台P2+核酸检测车。这辆车主要用于新型冠状病毒等呼吸道病毒检测，也可对鼠疫、霍乱、炭疽芽孢杆菌等生物安全危险菌进行快速检测。

车内三大区域 各司其职

根据核酸检测功能的需求，车内总共分成三大部分。

第一部分是试验检测室，也就是这辆车的核心区域。这个部分所配置的医疗设备包括了生物安全柜、核酸提取仪、高压蒸汽灭菌器、荧光定量PCR仪、低速离心机、冷藏冷冻箱、干燥箱及传递窗等。

第二部分是试验缓冲区，也就是更衣区。主要用于实验人员更衣和人流、物流出入口。

第三部分是设备放置区。用于安装实验间和缓冲间通风空调设备、排风净化设备，主要包括初、中效过滤器，空调机组、送风机、调节阀等设备。门体设置排风百叶窗。排风净化设备主要包括可实现原位消毒和检漏的排风高效过滤装置、生物密闭阀、调节阀和排风机组等设备。排风净化设备间（厢体外侧）开设维护门，用于排风净化设备维护使用。

试验检测室是核心工作的场所，这里的气流方向尤为重要。根据介绍，这款车采用全新风顶送单侧下排形式，气流方向为洁净区流向污染区，也就是“缓冲区→污染区→生物安全柜”这样的顺序。实验室空气经臭氧物理灭菌后排至室外，保证了排出室外的气体符合国家和行业的标准。

在试验缓冲区，为了保证试验人员的安全，洁净级别为100000级且位于正压区，房间压差为10～15Pa可调，换气次数频率十分高，达到20次/小时。

相比传统PCR实验室，优势明显

根据介绍，这款P2+核酸检测车跟传统的PCR实验室相比，拥有很多优势。从建设周期来说，一个PCR实验室，需求经历25天的设计时间加上25天以上的施工周期。而这款P2+实验室仅仅需要10天的生产时间和1天的调试时间，应对突然的传染病，能更快速地开展卫生检验检疫工作。

同时P2+核酸检测车相对灵活，传统的PCR实验室由于地点固定，不满足爆发、偏远地区疫情防控的需求。而P2+核酸检测车由于可以移动，可以根据需求进行实际调配。

从建设方式来说，PCR实验室属于现场施工，临时变动很多，基本上是凭借经验进行质控。而P2+核酸检测车可以实现工厂标准化生产，品质相对可控。

同时，由于PCR实验室属于固定场所，疫情过后往往容易导致闲置。但P2+核酸检测车在疫情过后可以通过调配和租赁等方式提高利用率。

在防护交叉感染方面，P2+核酸检测车也有一定的优势。因为传统的PCR实验一般室都建立在原有的建筑内，存在一定交叉感染的风险。P2+核酸检测车完全独立于原有的建筑，相对比较隔离，能有效防控交叉感染的风险。同时，在建立一个传统PCR实验室的时候，需要综合考虑面积、层高、排污、风向等诸多因素，对于场地的要求比较高。而使用一台P2+核酸检测车，往往只需要一个空旷的地块就可以，相比起来，其方便性不言而喻。

对于采购单位来说，采购一辆P2+核酸检测车，属于设备采购，预算一般都是在可控的范围内。与此相反的是，传统的PCR实验室是属于工程建设类型，预算往往是不可控的。在维护方面，P2+核酸检测车属于标准化产品和配件，维护起来相当方便和快捷。而PCR实验室由于是非标准化，且维护成本高、周期长，传统的PCR实验室在维护方便的劣势十分明显。

快速、机动，防控疫情

P2+核酸检测车是基于建筑式生物安全实验室技术基础，由星通汽车与湖南航天联合研发制造的移动式检验车。

因为其机动性、反应快速等特点，在处理新突发传染病事件的时候P2+核酸检测车可以快速抵达现场，开展病原体快速筛查和检测工作。它为新发突发传染病防控提供快速、机动、安全、高效的检验平台，实现快速开展卫生检验检疫工作，保障科研人员生命安全、是保障周围环境不受污染的重要装备。