苹果产业冷链物流运营方式的选择问题探究——基于成本效益分析视角

李银，陈秉谱 （（甘肃农业大学 财经学院，甘肃 兰州730070））

LI Yin,CHEN Bingpu((School of Finance and Economics,, Gansu Agricultural University, Lanzhou 730070, China))

小农经济时期，果蔬种植只需要实现自给自足。随着社会发展及科技进步，其种植朝着组织化、规模化方向发展，逐渐拥有完整的价值链体系，成为农业产业的重要组成部分，并走向国际市场，果蔬类农产品产业现已发展为我国农村经济的支柱产业和农民收入的主要来源[1]。同时市场化与产业化的果蔬类农产品运营模式带动了相关物流行业的发展，而果蔬类生鲜农产品不同于一般农产品，其具有易腐性、季节性、地域性等特点[2]，我国瓜果蔬菜在流通环节中损耗比例大概占20%～25%[3]，成本损耗严重，产品质量得不到保障。随着国民对食品安全越来越重视，消费者更倾向于购买绿色、新鲜的果蔬产品，果蔬类农产品冷链发展需求增加[4]。为了降低农产品冷链物流成本，结合农产品物流经营运作实践，学者们总结概括出不同形式的冷链物流模式，即自建物流模式、第三方物流模式、基于大数据和供应链的冷链物流集成商的第四方物流模式三大类[5-6]，具体包括冷链投资分摊机制、数量弹性机制、收益共享和回购机制协调下的冷链库存一体化模式，“互联网+冷链”模式，政府支持下建设的大型物流企业生产基地、特色物流园区、电商冷链物流配送模式等形式[7]。对于生产果蔬类农产品的经济体而言，选择合理的冷链运营模式至关重要，自建冷链物流体系还是将冷链物流业务外包是该经济体的一项重要决策。因此，对苹果产业不同冷链物流运营模式下的成本效益进行分析，建立利润函数，可以为相关产业开展不同冷链物流模式比较问题的研究提供理论基础。

1 苹果产业链概述

1.1 苹果产业链组成

“产业链”是一个具有中国特色的概念，国外通常称作供应链。广义产业链是由价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的链条对接融合形成产业链[8]。产业链是产业价值实现和增值的根本途径，产业链的形成动因是产业价值的实现和创造，为了创造产业价值最大化，体现“1+1＞2”的价值增值效应[9]。农业产业链是以种植养殖环节为主的多环节链接系统，由上游投入产品生产、中游种植养殖与产品加工、下游产品流通与渠道销售组成[10]。农产品供应链是以农产品为研究对象，以农产品消费为核心，通过对农产品的实体流动、信息流、资金流控制，协调农业生产资料供应商、农产品生产者、农产品经销者、消费者之间的利益，从农业生产资料开始，完成农产品的种植、农产品收购、农产品加工、农产品运输及分销等一系列过程[11]。由此，苹果产业链可概括为以苹果为主要研究对象，以实现苹果消费为核心，通过对苹果各流通环节加以控制，协调苹果生产者、供应商、消费者等之间的利益，从苹果生产投入开始，完成其种植、收购、加工、储运、分销、零售等的过程。随着科技的进步和互联网的发展，传统的苹果产业链条先后融入了电商与冷链物流技术，其结构也不断地进行升级优化。

1.2 苹果产业链主体

根据苹果产业链的内容，可以将苹果产业链主体概括为：苹果生产资料供应商、苹果生产组织、苹果经销商、物流及冷链服务组织、消费者。苹果生产资料供应商是为苹果生产组织提供生产苹果所需种子、农药、化肥、机器设备等工具与资源的组织；苹果生产组织包括散户、种植大户，龙头企业、专业合作社等，是苹果这一农产品的产出源头；苹果经销商是整个产业链的终端环节，可分为批发商、零售商两大类；物流及冷链服务组织是连接整个产业链的桥梁，自生产至销售发生的苹果产品的物理流动都需要物流参与，且为保证产品质量，冷链成为了苹果流通的重要环节，物流与冷链服务组织可概括为提供物流及冷链业务的第三方冷链物流企业、提供冷链物流信息服务的第四方冷链物流企业两种类型，通过提供冷链物流服务连接苹果销售方与消费者；苹果产业链的各个主体之间连接起来，相互合作，组成完整的产业链结构，可促进苹果产业的发展。

2 苹果产业冷链物流的内涵及特点

2.1 苹果产业冷链物流内涵

苹果产业冷链物流是指为保持苹果产品的新鲜度和产品质量，从苹果产地采收、运输、储藏、加工、产品分销、产品零售等环节进行温度和空气组成成分调控而形成的冷藏物流供应体系。换言之，苹果产业冷链物流就是在苹果这一农产品产业链条中下游环节，包括采收、加工、储存、销售等各个环节中，引入冷链物流技术以保证产品品质、降低苹果腐烂率、平衡销售价格的组织化体系。

2.2 苹果产业冷链物流的特征

苹果产业冷链物流具有高成本与高风险性。苹果产业冷链物流体系建设前期需要大量资本投入，如对仓储设施、冷藏车、冷藏信息监控设备、专业技术人员等的投资，这都需要耗费大量的资金，且在理想状态下，苹果各流通环节都需要控制特定温度，能源损耗较严重，这必然加大了苹果产业冷链物流的成本。同时，苹果产业冷链物流抵抗外界影响能力较小，如冷链运输受气候、交通状况、能源状况、市场供需状况的影响较大，加剧了苹果产业冷链物流运营的风险性。

苹果产业冷链物流具有成本模糊性。这一特征主要体现在我国会计核算体系中并没有关于冷链物流成本精确的划分标准与明确的核算指标，而是根据发生相关冷链成本的目的计入相应产品的直接或间接费用中，如苹果采收后的冷链运输成本计入苹果的生产成本中，为实现销售发生的运输费用计入销售成本中等，没有明确的物流核算账户。

苹果产业冷链物流具有复杂性。苹果作为果蔬类农产品，为保证其产品质量，需在生产加工、储存以及该产品产业链的其他环节遵循3T 原则（Temperature、Time、Tolerance），即在苹果产业链中为保障苹果的质量，需要对温度、流通时间和苹果的耐储性做精确地把握。但是苹果的产业链环节较多，产业链的形式较为多样，这就大大增加了苹果冷链物流的复杂性。

苹果产业冷链物流具有协调性，大部分苹果在成熟季节采收后，预冷2～3 天存入冷库以备常年对外供应，但由于冷链各环节衔接时间与产品耗损成本密切相关，为降低成本、保证最终销售苹果的质量，就要求各环节高效运行，每个环节进行有效衔接，使整个链条稳定运行，协调运作。

3 苹果产业冷链物流运营模式及其成本发生情况简介

3.1 苹果产业冷链物流模式的概念

根据组织是否有自营冷链物流体系，可将冷链物流的运营模式分为两种，即：自营冷链物流模式、第三方冷链物流模式。苹果产业在冷链运营的过程中也归结为这两种模式，且两种模式下成本发生有所区别。

3.2 苹果产业冷链物流模式及成本发生状况

我国冷链物流发展历程中，模式不断演进，出现了自营冷链物流，第三方冷链物流、第四方冷链物流。现以各种形式之间无交叉，冷链物流无断链为假设条件，选择具有代表性的冷链物流形式加以介绍，分析其运作及成本发生状况。

3.2.1 自营模式

（1） 模式介绍

自营冷链物流模式是指依托苹果生产基地采收的苹果经过预冷环节放入冷库（-1℃～2℃） 中，部分苹果从冷库中取出直接用于销售，其他用于加工以备销售的苹果转移至温控车间进行加工，而后再销售这一产业链模式（如图1） 进行的物流组织。

（2） 自营冷链物流模式下发生的成本

自营冷链物流模式运营过程中可产生费用的环节及发生的成本如图2 所示。

自营冷链的组织，产业链中发生的所有成本均由该组织自身承担。由图2 可以看出，苹果产业自营冷链模式下发生的主要冷链成本类型有冷链体系的建设成本及运营成本两大类。其中，冷链体系的建设成本具体包括仓库用地及建造成本、冷藏设备及车辆购置成本、物流网络建设成本等；运营成本具体包括供应链环节的预冷成本、冷藏成本、装卸与运输成本、仓库用电及维修成本等。预冷成本是苹果入冷库前预冷环节发生的成本，通过预冷可以快速清除苹果采摘后带的田间热，抑制呼吸作用、降低生理活性来延长其贮藏寿命；装卸及运输成本包括在苹果流通环节发生的人工成本、苹果的耗损成本以及运杂费等。

图1 苹果产业冷链物流自营模式图

图2 苹果产业冷链物流自营模式下成本发生图

3.2.2 第三方物流模式（1） 模式介绍

独立的冷链物流企业模式。苹果生产基地、加工企业及经销商自身不开展冷链业务，而是与苹果冷链物流企业相对接，将冷链业务全程外包，由独立的冷链物流企业给与其全程冷链支持，直至销售给终端消费者（如图3） 为独立的冷链物流企业模式。

大型水果连锁经营中心冷链物流模式。苹果经销商或生产者，不具备自己的冷链物流经营活动所需条件，期间的冷链物流存储、运销等全部外包给水果连锁经营中心，由其预冷后存入冷库，依据苹果经销商或生产者的要求用冷藏车分批发往超市、零售商或者出口，最终销往具体消费者（如图4）。

图3 苹果产业第三方冷链物流企业运营模式图

图4 大型连锁经营企业自营冷链物流运营模式图

第三方果蔬冷链物流企业与大型水果连锁经营中心两种模式下的冷链运营方式均属于第三方冷链物流范畴，其中以独立的果蔬冷链物流企业模式居多，如德美、红六福等企业。

（2） 第三方冷链物流模式下发生的成本

以上两种模式可以归纳出第三方冷链物流模式下的成本发生如图5 所示：

图5 第三方冷链物流模式下成本发生图

图5 显示第三方冷链物流模式下发生的成本主要包括预冷成本、温控成本、装卸成本、运输成本及冷藏成本，与自营冷链物流相比，依托第三方冷链物流运营情况下，苹果生产组织无需承担冷链物流体系前期的建设成本，但需要向第三方冷链企业支付冷链费用。

3.3 第四方冷链物流对两种模式下成本发生的影响

第四方冷链物流是指通过云物流平台和大数据快速整合冷链信息、冷链技术、设备选择等资源，依靠大数据的处理能力、标准的作业流程、灵活的业务覆盖、精确的环节控制、智能的决策支持及深入的信息共享来完成物流行业各环节所需要的信息化要求，为用户提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务的组织机构。第四方冷链物流有助于自建冷链物流体系的企业与第三方冷链物流企业降低库存、减小成本。但第四方冷链物流必须依附于传统冷链物流且对冷链信息及技术的要求较高，这也成为第四方冷链物流企业至今未普及的重要原因。

4 利润函数

4.1 函数构建

苹果产业组织的利润（Pm）等于其收益（Y）减去总成本（Cs）。总收益等于苹果的产值（Y）；总成本等于生产成本（C1）、物质与服务费用C2（）、人工成本（家庭用工折价、雇工费用）C3（）及土地成本（流转地租金、自营地折价）C4（）、销售成本C5（）、财务费用C6（）、保险费C7（）、固定资产折旧费C8（）、管理费C9（）等之和。用函数关系式可表示为：

其中：p1—产品价格；x1—产品数量。

加入冷链物流后，苹果的成本收益发生变化，收益增加主要是由降低其损耗成本及保障其销售价格两方面决定的；成本增加主要是由冷链成本的介入导致。此时利润核算公式发生改变，损耗成本的降低在冷链成本中体现，故收益变化并不会引起利润函数的改变，函数公式的改变主要体现在成本变化上。因自营模式下冷链成本与第三方冷链物流的成本有所区别，故下文将对两种方式分别展开成本效益分析，构建苹果产业利润函数。

自营模式下，苹果生产组织的总收益保持不变，而总成本中加入了冷链物流成本Cij（ ）而冷链物流成本主要的成本类型包括前期的基础设施建设成本Cg（）、预冷成本（C1j）、运输成本（C2j）、储藏成本（C3j）、装卸成本（C4j）、货损成本（C5j）、销售温控成本（C6j）、物联网技术成本（C7j）等。此时自营模式下的利润函数可表示为：

其中：i—冷链成本中主要成本的类型；j—每种类型的主要成本下具体的成本。

第三方冷链物流企业模式下，苹果生产组织将苹果的全程冷链业务外包给第三方冷链物流企业，本文以第三方冷链物流为苹果生产组织提供全程冷链服务，苹果生产组织为其支付第三方物流服务费且承担冷链物流运营环节的成本为例进行分析。此种情况下，苹果生产组织的收益的组成不变仍为Y，总成本中加入了为第三方冷链物流企业提供的服务费Ck（）、预冷成本（C1j）、运输成本（C2j）、储藏成本（C3j）、装卸成本（C4j）、货损成本（C5j）、销售温控成本（C6j）、物联网技术成本（C7j），故此时的利润函数可表示为：

其中：pn—平均单位数量苹果的冷链服务费；xn—苹果售出数量。

4.2 分析讨论

前述加入冷链物流后，苹果产业的利润函数中，假设两种模式下的总收益是相同的，都等于苹果产业的总产值，利润的差异主要是受成本的影响。自营冷链物流的苹果产业，需要在冷链物流的基础设施建设上投入大量的成本，还需要培训或者雇佣专业的技术人员，以及进行信息网络建设；而苹果产业组织将冷链业务外包，以这种模式经营，就避免了前期大量成本的投入，但是需要支付给第三方冷链物流企业大量的冷链服务费。所以确定选择自营还是借助第三方冷链物流模式的标准，或者说是判断以何种模式经营的依据是至关重要的。

苹果产业冷链物流的两种模式下，成本变化主要是受苹果产出数量与售出价格的影响，苹果的产出数量较小，那么生产苹果的组织的规模对应比较小，获得的收益也较小，因而没有投资冷链物流体系建设的能力；而随着苹果产出数量的增多，其收益越来越大，势必对应着生产组织的种植规模的扩大，此时若是产出数量达到一定的值后，该组织很有可能具备发展自营冷链物流模式的能力，即便是需要借贷建设，收回成本的可能性也相对较大，而且很有可能降低以后苹果产业运营的总成本。

所以我们可以假设在经过t（取整数） 时间的运营后，自营冷链物流方式与应用第三方冷链物流的方式给企业带来的利润是相同的，那么将时间t作为变量考虑到关系式中，构建函数关系式如下：

整理后得：

即在不考虑其他因素影响的情况下，当苹果产业达到一定规模之后，在时间为t时，苹果产业自建冷链物流进行运营与第三方冷链物流模式运营所获得利润相等，故若该组织战略计划为生产时间大于等于t+1 期，就可以采用自建冷链物流模式经营该苹果产业。而这时自建冷链物流的预期投资额、经营年限、苹果产量及第三方冷链物流服务价格就可以视为是否自行建设冷链物流的标准之一。

4.3 函数优化

政策方面，国家对农业产业的扶持力度较大，近年来农业政策多是推动农业朝着集群化、组织化、规模化方向发展，农产品冷链物流在促进农业发展，为农民创收增收上有着重要的作用，国家对此高度重视。2020 年中央一号文件全面论述了冷链物流，指出要加强现代农业设施建设，提早谋划实施一批现代农业投资重大项目，支持项目及早落地，有效扩大农业投资，启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，加强农产品冷链物流统筹规划、分级布局和标准制定，安排中央预算内投资，支持建设一批骨干冷链物流基地。这对苹果生产组织而言无疑是个极大的好消息，投资冷链物流建设的优惠增加等使得苹果生产经营者前期的冷链资金投入和其收入预期增加，故实际操作中，应将政策因素考虑进去，来计算冷链预期投资总额。

风险成本。对于苹果生产组织而言，实现收益过程中，存在很多风险。例如，旱涝、冰雹、虫害等自然灾害带来的苹果的减产；还有因为市场需求变动而造成的苹果投入生产资料及销售价格的变化，这些很可能造成冷库闲置现象的发生。在比较两种模式的选择问题时，将自建冷链与第三方冷链之间的所有内容都假设为相同，但一般而言，专门的第三方物流冷链组织，其冷链设施会较为先进，网络化服务体系会更加健全，所以自建冷链物流，很可能会因为技术应用不当，或者冷链过程的监测不到位而造成苹果耗损成本加剧，这些风险因素也应该考虑在利润模型中。

综上，将所有的不可控及相关影响因素所带来的影响，预估成Ct计入利润模型实现其优化，从而使决策更加合理，促进苹果生产组织实现效益最大化。即：

4.4 典型案例分析

现以甘肃省平凉市静宁县映山红果业有限公司为例，对该公司现有的冷链物流模式采用上文利润函数开展实际运算分析。

4.4.1 公司冷链概况

映山红果品有限公司主要从事苹果这一初级农产品的收购、贮藏及销售业务。该公司每年将产季低价（4～8 元/kg） 收购的苹果预冷2～3 天后存入冷库，等非产季将苹果分拣后高价（6～10 元/kg） 售给稳定的客户源，以此获取差价收入。因苹果产品特殊性，苹果产业冷链物流业务主要集中在苹果冷藏上，极少用冷藏车运输，映山红果业有限公司的冷链物流业务同样集中在冷库储藏环节，流通环节无冷链，全以普通大型货车运往销售地。该公司数据资料显示2015 年其自建9 座冷库共花费了412.38 万元，政府每座冷库给与补贴4.50 万元；在运营过程中每座冷藏库平均每年电费为1.35 万元、维修费0.24 万元。映山红果品有限公司冷库利用率为100%，每年自用5 座冷库；其余4 座租赁给当地的果农，租给果农每个箱子收费9.50 元，租库费6.50 元/箱，每箱可装20kg 苹果，租期一年。

4.4.2 相关数据及实际运算

针对映山红果业有限公司收购的300 000kg 苹果的冷链运营模式，从该公司与果农两个角度考虑可以抽象为自营冷链物流与第三方冷链物流。将该公司相关数据即每座冷库建设成本458 200（4 123 800/9） 元、电费13 500 元、维修费2 400 元、政府补贴45 000 元、租赁费每千克0.8 ［（6.5+9.5 ）/20 ］元、每座冷库苹果储存量60 000kg 代入得：

解之得：t≈8.9。即果农自建与映山红果业有限公司一样规格的冷库，且保证预期苹果储存量能完全达到建设冷库容量的情况下，需要在第9 年才可以实现花费在冷链建设上的成本等于租用映山红果业公司冷库所耗费的成本，故针对果农而言，若是每年苹果产售量在600 000kg 以上，种植年限大于9 年的情况下自建一座与映山红果业公司规格相同的冷库是较为划算的，其余情况下外包给第三方冷链物流企业较为划算。

5 总结与展望

物流及冷链物流发展是现代农业发展的必然趋势和结果，其通过对农产品保质保鲜、平衡农产品价格、保障农产品的错季销售来创收增收，以此提高区域的经济发展水平。而成本效益分析是冷链物流发展至关重要的一环，如何通过以最小的成本获取最大效益是研究的最终目的。因此，选择合适的运营模式是成本效益最大化的关键，苹果生产组织在自建冷链物流还是借助第三方冷链物流进行冷链运营问题的决策上，前述的利润函数可作为决策的标准之一。苹果生产组织可以根据其开展苹果产业的预期年限、苹果的产量以及自建冷链所需要的预期投资额、第三方冷链物流的收费标准来进行粗略的判断选择何种方式运营。通过案例研究可得，苹果产业冷链物流的发展现状并不乐观，虽在前期的储藏阶段，做得已经相对较好，但在冷藏运输及销售上仍不够重视，常常从冷藏库里发出，即用常温车进行运输。所以，为保证苹果的产品质量，应该建立起全程的冷链物流体系，结合第四方冷链物流，运用大数据、云计算、人工智能及刚兴起的5G 网络来综合发展苹果产业冷链物流。