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CT医疗体检车的技术探讨和未来市场分析

2020-11-18李振国

中国电气工程学报 2020年14期
关键词:技术探讨发展方向

李振国

摘要:随着人民生活水平的提高和对健康问题的关注,健康体检已成为全民关心的话题。习近平总书记说过“没有全民健康,就没有全面小康。要把人民健康放在优先发展的战略地位,加快推进健康中国建设”。随着移动医疗事业的蓬勃发展,人民对精准医疗的需要日益提高。一般类体检已经无法满足医院和体检中心的需求。癌症的早起筛查,肿瘤结节的早期判断,普通的车载DR已经无法满足。移动医疗CT体检车应运而生。逐渐成为未来精准医疗和癌症早起筛查的必要手段。

关键词:上门体检;移动医疗体检车;技术探讨;发展方向;未来市场分析

引言:移动CT体检车作为移动医疗领域的新产品,在市场上还不常见,目前只有几家有这方面的解决方案、北方的代表企业为邦盛医疗装备(天津)股份有限公司。南方的代表企业为深圳市艾克瑞电器有限公司。两家都具有比较强的医疗体检车改装和生产能力。在移动CT体检车改装方面都具有各自的技术优势。下面就移动CT体检车的解决方案做一下简单的探讨。

1.移动医疗CT车平台的选择

移动CT车。简单的说就是利用车辆将CT设备运动到社区、厂矿、学校、企业等地方,实现便民体检和疾病早起筛查。移动CT车由两个主要部分组成;车辆和CT。下面就运载CT的平台做一下简单探讨。

1.1)可使用40尺集装箱作为第一种搭载平台。可使用箱式货车作为第二种搭载平台。还可使用12米大巴车作为第三种搭载平台。下面就以上三种平台的优劣做一下比较。

使用集装箱作为移动CT的搭载平台。需要12米拖挂车底盘和牵引车头作为其运输的工具。优点。第一,集装箱的空间充裕,便于改装,箱体承载大。第二,无需申报专用车公告,节约公告费用。第三,可使用较厚的铅板制作防护,而无需考虑车辆承载问题,机房防护性好,可以有效避免射线的泄露。第四,CT方舱可整体吊装到地面上静态使用。作为临时建筑使用。第五,改装周期短,可用于紧急公用卫生事件。

1.2)使用厢式货车作为移动CT的搭载平台。介于集装箱CT方舱和12米CT大巴之间的一款车型。优点。第一,箱体和底盘连接为一体,集成化高。第二,需要医疗CT车公告。第三,箱体可以设计的更加合理,长度可以控制在9米或者更小。可设计的更加紧凑。缺点。市区限行。

1.3)用12米大巴车作为移动CT的搭载平台。优点。第一,驾驶室与车身内部空间一体化。采用空气悬挂。驾驶舒适,同时有效降低路况差对CT的影响。第二,需要CT车公告。车辆配有检修门和检修拓展舱。第三,市区不限行,这一项优势明显,可以行驶于城市和村镇。缺点一,需要精准控制车辆整备质量。对于上装部分需要严格计算重量和质心。

以上三种平台,各具特色,各有优缺点。其中,第三种方案作为CT的搭载平台,目前更加符合市场需求。

2.CT和车辆的参数要点

对于车载CT无论是以上提到的那种平台,都需考虑以下几个技术参数。

2.1)设备的外型尺寸。CT大小尤其是宽度和高度,决定了车辆的选型,CT辆宽度小于2500,可选用集装箱作为搭载平台。若是宽度小于2350,可以选用厢式货车作为CT的搭载平台。若是CT宽度小于2250,可使用12米大巴作为CT的搭载平台。

2.2)设备的总质量(包括CT机架、床台、机架控制单元、电池模块、电脑和软件处理部分等)。对于承载重量要求较高的12米大巴车。就需要严格控制设备的重量,因为其整备质量不能超过17750kg,总质量控制在18000kg。

2.3)车辆搭载的CT设备重心、机房布局的位置、尺寸、重心、其他设备设施的重心,与车辆底盘高度结合后而生成了专用车质心。车辆质心高低是选型关键。质心高度决定车辆是否符合7258中关于行驶安全的要求。

3.CT车改装过程中的要点和标准

3.1)CT上车前,就要考虑的CT后期的维修和保养问题。因为CT检修位置一般都在CT的两侧,检修位置基本与车侧靠齐。没有检修空间。设计人员设计CT两侧的检修门和外拓检修舱。用于CT设备的检修。

检修门和拓展舱尺寸的设置一般参照CT的宽度而定。一般而言拓展舱的高度设置在宽1.6米,高2.1米。检修门的宽1.5米,高1.9米。检修门和拓展舱设置在CT检修罩拆除的位置。

3.2)机房尺寸。机房的大小主要考虑CT机床台长度。机房长度一般设置在5.5-5.7米之间,机房太长,车辆超重。

3.3)射线防护问题。CT工作时,会放射出X射线。在制作机房的时候需要考虑防护问题,参照以往经验和射线计量检测仪器的测试。防护应为不小于3mm的铅当量。

3.4)车载的水平控制。CT工作时,对于设备的水平要求相对较高,当CT工作时,滑环高速转动,设备不水平。滑环转动偏心,造成轴承受力不均匀,导致轴承损坏。这时,就需要考虑在车辆底盘安装具有自平衡的液压系统,自平衡传感器安装于CT内。

4.CT电源管理系统的设计和必要性

由于CT设备对于电源的要求都比较高,包括,电缆直径不足、电压波动、功率不够都会对CT正常工作产生影响。所以高品质的电源对于CT尤其重要。外界市电中,220V的电源相对380V电源更加普遍。大部分CT都是380V的电源。所以储能逆变电源单元模块的使用对车载CT意义重大。

5.CT体检车企标、行标、国标的制定。

由于移动CT体检车还是新的医疗专用车型。各个厂家,都在抢夺和瓜分市场。由于行业规范和标准的不健全,CT车质量良莠不齐,给用户带来诸多困扰。基于以上原因,建议CT企业、车辆生产或者改装单位、科研院所多家合作,有必要共同制定出一款行业标准或者国家标准。来规范移动CT体检车的设计和生产。

6.CT医疗体检车的未来市场

随着社会的发展,市场对专业程度越来越高的专用车需求越来月强烈,较之前一辆车内完成多项检查任务,专业程度更高的CT体检车会更受到客户的青睐。医疗车精细划分,是精准医疗的必经之路,是未来医疗专用車发展的主要方向。

2020年受到新冠疫情的的影响,普通DR无法发现早期的肺部病变,为诊疗带来难度。车载CT凭借着灵活机动性等优势,方便医院对患者隔离检查,在疫情防控中发挥着重要作用。它将成熟稳定的设备、高质量图像、5G可靠传输网络与智能云系统结合,改变传统诊疗模式,最大程度减少了病毒传播和交叉污染的可能性。综合以上论述,CT移动医疗体检车已经逐渐成为未来公共卫生安全领域不可缺少的一部分。也是未来医院、体检中心之间互相竞争的重点领域之一。

结束语

综上所述,CT移动医疗车已经由之前的设计研发、试制,不断的迭代。发展到现在已经开始投入市场,服务与各大医院和体检中心,并逐渐被客户所认可。随着CT技术、汽车技术、无线5G技术的不断完善,专业化更强的移动CT医疗车会越来越多的出现在人们的生活中,服务于人民,为人民的健康保驾护航。

参考文献

[1] GBZ130  医用X射线诊断放射防护要求

[2] GBZ 264-2015车载式医用X射线诊断系统的放射防护要求

[3] GB7258-2017机动车运行安全技术条件国家标准

[4] 晁勇,帅万钧,苏卫华,刘帅,牛福,谭树林,武超,段德光.   车载CT方舱减振装置的研制[J]  《中国医疗设备》 2014年第6期22-24,27共4页

[5]帅万钧,苏卫华,刘帅,谭树林,牛福,武超,段德光,晁勇  车载CT方舱整装质心位置及轴荷分配的计算[J]《中国医疗设备》 2014年第6期25-27,共3页

[6] 佳能株式会社,车载CT介绍[J] 《影像诊断与介入放射学》  2020年第1期36-36,共1页

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