“韩范小生”也是实力派

郑劼

自2003年引进中国以来，伊兰特品牌累计销量近470万辆，在北京现代总销量中占比超过40%，如何超越过往的自己成了伊兰特最大的难题。

在现代汽车的发展历程中，伊兰特一直是一个重要的存在。从全球范围来看，自1990年上市以来，伊兰特系列车型历经30年、六代更迭，行销180个国家、累计销量达到1400万辆，成为全球最为畅销的车系之一。

而在中国市场，自2003年引进以来，伊兰特品牌共带来伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，累计销量近470万辆，在北京现代总销量中占比超过40%，屡次在竞争激烈的A级车市场中蝉联销量冠军。

有前辈的业绩作铺垫，后来者往往“被迫”承受更多压力。如今，第七代伊兰特即将问世，这款背负着再度激活伊兰特品牌基因重任的新车型，将如何超越用户期待？在近日举行的“线上技术发布会”上，北京现代从技术角度给出了答案。

产品实力超越期待

“第三代技术平台i-GMP、全新Smart Stream动力系统和大量最新智能科技的搭载，是第七代伊兰特超越用户期待的奥秘所在。”现代汽车研发中心总经理杜思凯在发布会上表示。

基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特，在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下，加宽车身、降低车高，重心的下移和完美的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿态，也在基因上决定了车辆弯道行驶时的稳定性和灵敏性。

更重要的是，通过i-GMP平台的轻量化设计，第七代伊兰特不仅拉升了整体性能，燃油经济性也有所提高。据了解，新车搭载了新一代Smart Stream动力系统，其中1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术，配合车身轻量化，能够实现4.9L/100km的超低油耗。

如果说i-GMP平台和全新动力系统强化了第七代伊兰特作为车辆的基础性能，那么大量智能科技和数字技术的使用，则使得第七代伊兰特不再扮演单一交通工具的角色，而是变身为智能手机一样的数字化移动终端。比如可以利用蓝牙钥匙手机操控车辆，通过语音控制实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。在智能网联3.0系统的加持下，第七代伊兰特还能实现车家互控功能，例如，在车里启动家里的空气净化器、扫地机器人。

“尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上，它们搭载了各种传感器、雷达和摄像头来辨识各种各样的危险情况，甚至在朝着必要时可以主动操控车辆的方向发展。”杜思凯所说的自动驾驶功能和安全配置也已经被大量应用到了第七代伊兰特上。

第七代伊兰特搭载的SmartSense智心合一安全系统拥有23项ADAS配置，达到L2+级别自动驾驶水平。其中，HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、SEW安全下车提醒、BVM侧方影像监控、SVM全景影像、LVDA前方车辆出发提醒等10项功能均为同级独有。

刷新技术派品牌形象

曾几何时，消费者对于现代汽车的印象还停留在“韩范小生”，认为漂亮的外观和实惠价格才是这家汽车品牌的立身之本，至于技术实力，那都是次要的。但随着第七代伊兰特以先锋姿态亮相，在技术升级所带来的不可忽视的颠覆性变化面前，我们不得不为之撕下这一标签。

据北京现代常任副总经理杜君保介绍，作为世界五大汽车集团之一的现代汽车一直在努力寻求技术上的革新与突破。今天的现代汽车已经拥有了完善的自主研发体系，无论是在整车制造平台、发动机、智能化、新能源等领域都处于全球领先地位。

以第七代伊兰特所应用的第三代技术平台i-GMP为例，其历经近20年深耕和两代平台技术演变而來。不仅融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，而且在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域都进行了创新性的改变，具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，能够大幅提高车辆性能。

在被誉为“汽车心脏”的发动机技术领域，现代汽车也实现了巨大飞跃。2019年，现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术，该技术首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，被誉为可变气门控制系统研发行业近30年最值得关注的技术之一。实验数据显示，搭载该技术的车辆发动机性能提高4%以上、燃油效率可提高5%以上、尾气排放量可减少12%以上。

在自动驾驶领域，现代汽车正在积极与百度、Aptiv等全球顶尖公司合作。早在2018年，现代汽车就已经在长达190公里的高速公路上成功演示了L4自动驾驶技术，SmartSense智心合一安全系统也已被广泛应用于北京现代旗下车型。据悉，未来北京现代将在全面搭载智能安全配置的基础上，逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术，并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标加速新技术导入。

在新能源领域，现代汽车不仅是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种新能源动力系统全覆盖的企业，更在FCEV技术领域保持绝对领先地位（现代、丰田、本田是世界范围内仅有的三家可以量产燃料电池车的企业）。受此影响，北京现代也已在合资品牌中率先实现了EV、HEV、PHEV的全面量产。

“新伊兰特、新机遇、新挑战。”杜君保强调，以第七代伊兰特的发布为契机，在现代汽车的技术实力背书下，北京现代也将调整发展路径、刷新品牌形象，以更加智慧、更具活力的新姿态迎接挑战。