大陆集团：以数字化谋蓝海市场

王兰

数字化、智能化是大陆集团为客户创造价值的必然选择。

目前，在智能制造政策的引导下，向数字化转型已成为汽车零部件企业的核心战略，也是其管理升级、降本增效的核心手段。

而大陆集团旗下的康迪泰克早在2017年就已在数字化、服务化新技术领域进行了重金投入。

如今，在产业数字化转型的关键时期，提前布局的康迪泰克能为用户提供哪些新解决方案？又为用户创造了哪些新价值？中国商用车行业空气弹簧市场处于怎样的发展阶段？

日前，“商用汽车观察”专访了大陆集团康迪泰克空气弹簧系统销售兼市场总监郝建华。

以数字化为用户创造价值

郝建华表示，近几年，商用车行业智能化、数字化的趋势日益明显。康迪泰克也把智能化、数字化作为为用户创造价值必然响应的发展趋势，并以数字化、服务化的解决方案为客户创造价值。

如果说早已普及的客车市场为空气弹簧的认知度起到前期推广以及支撑作用，那么远远大于客车市场的卡、挂车市场将成为其快速发展的主战场。同时，随着计重收费政策、超载限制、物流运输效益的白热化竞争以及卡车高端化趋势等因素的推动，中国卡车市场的空气弹簧装配率必将迎来加速提升期。届时，中国商用车空气弹簧市场将成为完整的市场。

“面对卡车市场对汽车零部件产品更轻、更小、更智能的新需求，我们结合产品功能，通过数字化、智能化的手段进行创新。”郝建华这样总结。

首先，康迪泰克在原有成熟的空气弹簧产品上加装传感器、ECU控制系统。该传感器能监测车辆运行情况，并实时将数据传输到云端，方便终端用户调配车辆、提高车辆使用率。“此外，我们还将监测数据反馈到主机厂，方便其对车辆的优化升级，设计出更满足用户需求的产品。”郝建华说，“康迪泰克的ECU控制系统通过数据会根据转弯、坑洼等路面情况，提前主动采取控制性措施，比如调整空气弹簧的气压、高度等，减少车辆磨损，延长车辆使用寿命。”

其次，在线称重系统。在康迪泰克空气弹簧上加一个传感器后，通过监测气压来监测车辆载重情况。该数据可实时传送到驾驶员的智能手机应用程序或驾驶舱的显示屏上显示，也可以共享给主机厂、车辆管理平台等不同相关方，从而大大节省人力、物力，提高车辆运行效率。

近年来，中国重卡用户越来越看重车辆的TCO成本。相比钢板弹簧，空气弹簧的应用有助于车辆的轻量化设计，提高驾乘舒适性，节省油耗成本。

同时，随着消费升级带来的对物流运输装备品质的升级，空气弹簧终于迎来卡车市场的高增长期。

厚积薄发迎来卡车市场快速发展期

今年，在卡车市场政策导向的推动下，进入中国市场20多年的康迪泰克终于迎来了快速发展期。郝建华说：“过去卡车市场的空气弹簧装备率比较低，今年呈现出积极变化。结合国内卡车市场需求，我们也在不断提高产品的国产化水平，未来卡车领域产品有望实现更多国内生产。”

资料显示，欧美市场卡车空气弹簧的装备率为60%～80%，在国内的装备率低于5%。装备率巨大差距，也说明我国卡车市场空气弹簧巨大的增长潜力。

郝建华表示，过去，物流运费白热化竞争，用户为了提升运营效益，超载现象较多，使空气弹簧的推广异常艰难。如今，标载运输前提下，自重轻、品质可靠的卡车成为用户多拉快跑、提升经济效益的有效手段，由此空气弹簧有了用武之地。同时，随着90后用户的增多，对卡车的舒适性提出更高要求，也促使空气弹簧实现快速增长。

据了解，在卡车市场的拉动下，康迪泰克中国市场空气弹簧的增长率实现大幅提升。

郝建华分析增长的外因主要来自两个方面。首先，新版国标7258要求，2020年1月份起，危化品车辆强制要求装备空气弹簧。这对于空气弹簧装备率的提升起到很大促进作用，过去该市场选配空气弹簧，装备率非常低。其次，随着物流用户向规模化发展，对车辆品质提出更高要求。新冠疫情之下，不断增加的线上交易拉动快递物流业大发展，为了快速抢占市场，很多快递公司明确要求采购空悬卡车。而且基本是几千台的采购大单，这也促进空气弹簧装配率的快速提升。

同时，为了适应中国卡车用户快速、灵活的用车需求，康迪泰克进行了非常多的本土化改进。比如不断提高产品本土化程度，目前国内主流产品，他们可以实现百分百地国内生产，缩短产品生产周期、降低产品成本。比如为了快速响应中国用户需求，康迪泰克提高了本地应用设计能力，中国用户90%以上的产品需求可由国内技术团队提供快速解决方案。

此外，作为欧美市场主流卡车、挂车、客车制造商的空气弹簧系统开发伙伴和供应商，大陆集团多年来在产品设计、验证、制造等方面积累了丰富的经验，以满足这些国际品牌用户的严苛需求。而康迪泰克除了本地化研发生产外，还引入集团欧美市场的先进技术服务中国用户，比如耐受极端温度的袖式空气弹簧HiTemp。该袖式空气弹簧耐温范围为-40°C至+100°C，采用創新的胶料配方，为耐高温弹性体带来高粘合性能，从而使其具有出色动态承载能力和耐高温性能。此外，该款空气弹簧不受强烈热辐射的影响，无需使用隔热罩。相比以往的解决方案，耐高温空气弹簧的造价更低，可减少闲置时间和维修成本。所以，该产品在耐用性和经济性方面为行业设立了新的标杆，瑞典一家知名的商用车制造商已计划为旗下所有卡车驾驶室标准配置该袖式空气弹簧。

总之，拥有国际先进技术水平、满足国内用户降本增效需求的康迪泰克空气弹簧正迎来厚积薄发的新阶段。其领先的商用车空气弹簧市场占比就证明了其深耕的实力。蓝海市场已经到来，占有更大的市场份额则需要实实在在的综合竞争力。