直击2020北京车展齐聚紫禁之巅，“油电”分庭抗礼

赵成　刘皖媛　李皙寅　蘧毛毛

延期近半年后，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）终于在9月26日重启，这也是今年全球范围内举办的首个A级国际车展。各大厂商云集，新老势力交织。

《财经》记者了解到，本届北京车展共展出新车785辆，其中包括全球首发车82辆;概念车36辆;新能源车160辆。

值得注意的是，在燃油车向上之路异常艰难背景下，以一汽红旗为代表的自主品牌开始通过纯电车型来冲击高端市场;而面对“双积分”考核压力，合资品牌纷纷布局纯电、混动等新能源汽车市场;而造车新势力则开始向“空中出行”挺近;豪华品牌虽然也已启动新能源转型，但从全新奔驰E级与新宝马5系之间的市场争夺战中便可看出，它们在传统燃油车市场的布局力度并未减小。

随着疫情的影响逐渐减弱，宏观经济逐渐回暖，北京国际车展对启动国内市场，激发市场活力，起到了推波助澜的作用，而中国汽车消费市场也将伴随“金九银十”的到来开始苏醒。

梅赛德斯-奔驰：新一代长轴E级车上市

在2020（第十六届）北京国际车展开幕前夕，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市，厂商建议零售价格区间为人民币43.08万元至64.28万元。

据悉，E级车是梅赛德斯-奔驰历史上的最畅销车型，自1947年问世以来，已经历了十代车型的发展，在全球共交付超过1400万辆。新一代长轴距E级车在产品设计、豪华舒适体验以及智能科技等领域进行了全方位升级，并借助数字化定义新式豪华。

一汽红旗：错位竞争，红旗E-HS9正式预售

9月26日，中国一汽红旗品牌携红旗E-HS9、红旗H9等9款12台展品亮相北京车展。其中，红旗E-HS9在现场正式开启预售，预售价为55万-75万元，该车或将于今年内上市。

据悉，新车上市后，仍将延续“错位竞争”的策略，与奔驰EQC、宝马ix3和奥迪e-tron展开竞争。其中，高功率版车型续航里程为510公里，低功率版车型续航里程为460公里。“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者。这就是新时代新红旗的首要原则，是每一个红旗人的言行准则，也正是红旗品牌真正赢得‘红旗速度的根本秘诀。”徐留平表示。

小鹏汽车：发布旗下首款飞行汽车

9月26日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在车展现场，首次向外界介绍了自己和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，并发布了首款超低空飞行汽车旅航者-T1。目前，该产品仍处于研发阶段。

据了解，T1拥有8个螺旋桨，最多可以搭载两名乘客，被设计在离地面5米到25米的低空飛行，单车位停放可垂直起降，并已进行了大约1万项安全测试。何小鹏透露，其价格或与一辆豪华车相仿。

事实上，小鹏汽车并不是第一个从陆地转战空中的汽车企业。不过，受技术、法律法规及成本限制，空中出行进入普通家庭，仍然需要较长的一段时间才能够实现。车企进行该领域的布局，目前还处于初期探索阶段。

上汽大众：途观X开启预售锁定年轻消费者

在刚刚开幕的2020北京车展上，上汽-大众带来了一款全新车型——途观X。该车型将于今年四季度上市，预售价格为24.6万-30.6万元。途观X全系搭载2.0T涡轮增压发动机，4764mm、1859mm、1628mm的车身尺寸带来充裕的乘坐空间。采用溜背造型更添运动基因，贯穿式全LED熏黑的尾灯彰显年轻气质。

上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝坦言，途观X不是要多少增量的产品，而是大众品牌年轻化战略的一枚重要棋子。90后已成汽车消费的主力，00后也将面对第一辆车的选择，大众以全新的轿跑SUV战略引领时尚、个性之风，也让上汽大众更加年轻。

雷克萨斯：首款纯电动概念车LF-30中国首秀

雷克萨斯纯电动概念车LF-30完成中国首秀。其未来十年的电气化车型规划掀开了一角。据了解，作为雷克萨斯电气化愿景（Lexus Electrified）的重要开端，LF-30体现了雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望。未来，雷克萨斯旗下各级别车型将提供电气化版本，并开发专属电动平台。

“雷克萨斯创造更智能的汽车，不是让它们成为工具，逐渐剥离车与人的关系。恰恰相反，我们的创造是为了让未来的车辆，为人提供更多感动。”雷克萨斯中国执行副总经理李晖表示。丰田中国官方数据显示，2020年1月-8月，雷克萨斯在华累计销量约为13.83万辆，同比增长9.1%;其中电气化车型销量约为5.25万辆，占比为37.9%。

观致汽车：MILESTONE概念车全球首发

在2020北京国际车展上，观致汽车全新的MILESTONE概念车全球首发。新车表达了观致最新的设计语言和未来设计趋势，并以“方界美学Qubic Aesthetics”家族语言为设计核心，面向年轻群体，将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合，突出了数字化理念。与此同时，观致汽车还首次展出代表未来发展方向的xEV平台。

根据规划，观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径，从观致7起，保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖，实现更为全面、丰富的产品选择。

福特：纯电SUV Mustang Mach-E首登中国

福特Mustang家族新成員——纯电SUV Mustang Mach-E在北京车展正式亮相。

该车型将搭载SYNC+智行信息娱乐系统和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统。高性能版3.5秒0-96公里/小时加速，WLTP工况下最高600公里续航里程，Mustang Mach-E将是一匹引爆中国高端电动车市场的“黑马”。

中国市场正成为福特汽车110亿美元电气化战略中至关重要的布局。“中国政府已经在全力推动电气化发展战略，电动汽车如果能够取得成功，必将带来福特在全球市场上的巨大成功。”福特CEO吉姆·法利表示。

WEY品牌：首次发布全新用户体系

本届北京车展，长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY首次发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”。即一切以用户为中心，在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创，通过丰富多彩、便捷实用的内容与活动，为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。

据长城汽车官方数据显示，今年9月，WEY品牌累计销量9037辆，环比增长20%，同比增长4%;其中智能安全旗舰VV6销售5206辆，环比增长17%;VV7销量同比增长11%，环比增长2%，在车市下行的环境下，实现了逆势上扬。