以GIS技术为依托的交通运输规划分析

尹慧博

摘 要： 汽车的深度普及和推广给群众的生产生活带来了莫大想便利，但随之而来的交通拥堵问题也变得日益突出，交通的疏导和管理都在呼吁着更加科学有效的体系和机制。因此，本文也将以交通运输规划为宏观视角，以GIS技术，即地理信息系统为切入点，分析这一技术在交通运输规划中的应用优势，并列举出具体应用的内容，仅供参考，希望能够有所帮助。

关键词： GIS技术;交通运输规划;应用分析

【中图分类号】F570     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.32.160

引言：在家用汽车数量攀升和城市化建设升级的大背景下，当下各类产业建设和群众生产生活对于交通运输的要求相较于以往而言也有了更加明显的调整和转变，不再以简单的基础设施完善为核心诉求，而是更加强调通行的便利性和迅捷化，这种转变也给交通运输规划带来了新的挑战和问题。而GIS技术作为支撑城市地理和区域规划，收集交通数据和信息的重要基础 在这种情况下也应当受到更加高度的关注和重视，特别是就城市拥堵问题来讲，要尤为强调交通运输规划的技术性升级。

1 对GIS技术在交通运输规划中的应用优势进行分析

1.1 动态规划性

GIS技术的应用能够实现交通运输规划在劳动力上的升级，可以依托先进的网络平台取代传统的人工描绘道路规划图工作，这就在很大程度上避免了主观性的误差，提高了道路规划图绘制的效率，也减轻了人工劳动力的负担压力。再加上，传统的人工规划图是静态的，并不能表现出城市的动态交通变化，也不能展现出交通规划的连续性特点。但在GIS技术的支撑下，城市规划者就可以建立相应的动态模型，根据城市交通的变化实时反馈信息和数据，把交通情况更加直观展现出来。

1.2 数据分析性

GIS技术的应用可以帮助规划人员了解更多的数据和信息，并将这些数据信息进行整合与分类，提高交通管理方法的适用性和灵活性，让城市建设能够更加公开透明，拉近城市建設与群众之间的距离。而且，GIS技术可以与卫星相连，依靠卫星传感技术收集信息，以此来作为技术人员建立数据库的重要基础，保证数据的精确性和客观性，排除了人为因素可能带来的主观干扰，作出科学的道路规划决策，解决城市交通拥堵的问题，让群众的出行能够更加便捷。

1.3 实时性

GIS技术的应用可以让道路监控突破时间和空间的限制，让监控人员实时掌握路面信息，通过收集多样化的数据，建立起交通的动态变化模型，并以此为基础，提高道路交通问题处理的效率。一旦发现某个路段出现了紧急状况，监控人员也可以随时对事故发生地点进行定位，并搜寻附近的救援设施，描绘出现场的基本情况，并将这些信息反馈到路况指挥中心，工作人员在接到信息之后，立刻采取据有效的措施到现场进行处理，以最快的速度恢复路面的顺畅通行。而且，技术人员还可以利用GIS技术，对城市某个区域的自然环境和地理环境进行观测，分析可能出现的气候问题和自然灾害，及时发出预警信息，为路面交通的规划提供指导和依据，尽可能规避潜在的风险与隐患。

1.4 先进性

GIS技术的应用能够让交通运输规划从传统的模式中脱离出来，从传统的规划工作中可以看出，技术人员只能针对某一特定区域的交通进行分析和研究，具有十分明显的局限性特点。而且，过去的道路研究始终停留在较为浅显的层面上，解决问题的效率较慢，甚至会在一定程度上扩大不良影响。但技术能够推动问题的深入研究，将交通运输规划与城市的可持续发展紧密联系到一起[1]。

2 对GIS技术在交通规划中的具体应用内容进行列举

2.1 车辆的疏导

车辆的疏导自始至终都是交通运输规划工作的重要组成部分，这一环节的完成在很大程度上影响，甚至决定着交通运输规划的水平。对此，GIS技术可以与卫星遥感技术相连，对道路和车辆的坐标进行准确定位，及时反映出路面的状况，为路面的交通执法人员提供坚实且可靠的数据基础，让他们能够更加了解交通发展的形势。当某个路段发生交通事故的时候，交通执法人员也可以及时了解到最新的消息，并赶到现场采取应对措施，对拥堵的车辆进行疏通和引导，维护正常的交通秩序，确保路面交通安全。除此之外，GIS技术还可以给正在行驶的车辆予以指导，帮助驾驶员分析路面的拥堵情况，选择最佳的路线，让驾驶员能够节省开车的时间，帮助驾驶员缓解身体和精神上的疲劳，避开事故多发地段。而且，GIS技术还可以把交通道路周边的信息反映出来，让驾驶员了解到更多的旅游信息，天气信息或者是景点信息。

2.2 交通系统的设计

近些年来，家用汽车数量的攀升和城市道路狭窄之间的矛盾愈发突出，各种交通拥堵和车辆碰撞的现象也层出不穷，这些问题严重影响了城市的可持续发展，甚至会给人身财产安全带来一定的损失。而且，随着路线发展的复杂化和汽车类型的多样化，交通运输规划管理需要涉及的主客观因素也变得更加复杂，交通系统的设计需要兼顾到更多方面的内容[2]。在这种情况下，运用GIS技术，收集各个路段的信息，提高数据的精确性，就可以推动交通系统向着科学化的方向发展。除此之外，GIS技术还可以让设计人员建立数据库模型，分析交通规划中存在的问题，并寻找最优方案进行解决。

2.3 路况的预测

技术人员可以利用GIS技术，收集各路段的车流量信息，然后进行整合，建立起相应的模型，把各个路段的交通状况直观反映出来，然后再依照模型，分析交通运输中潜在的问题和风险，针对问题的类型，设计出相对应的解决方案。随后，设计人员要把数据模型应用到模拟分析中，根据分析得出来的结论，设置相应的交通标志，并及时向控制中心传递信息，实现数据的共享，以此来降低事故发生的可能性，让群众的出行能够获得更大的安全保障。另外，在路况预测的基础上，技术人员还可以对不同路段的基础设施进行分析，探讨道路基础设施建设存在的问题，并想出对策和方案。

3 结束语

综上所述，以GIS技术为依托的交通运输规划能够更好地适应城市化的发展趋势，这不仅是现代化交通应当具备的基本素质，也是维护交通安全的重要保障。笔者通过车辆的疏导，交通系统的设计，以及交通路况的预测这三个角度论述了GIS技术在交通管理中运用的内容，整体上与GIS技术的应用优势相对应，能够为城市的规划和管理提供参考依据。在后续实践的过程中，技术人员和交通执法人员也应当从更多的角度去挖掘GIS技术的价值。

参考文献

[1] 缪明励.交通运输规划中GIS 技术的应用[J].城市周刊，2019，000（029）：P.30-31.

[2] 姚六十八.浅议交通运输规划管理中GIS技术的运用[J].名城绘，2019（8）：0414-0414.