路桥工程沥青路面面层施工技术探究

闫春潮

摘    要：近年来，我国的交通压力越来越大，因此需要规划设置更多道路来满足交通需求。但是我国地势复杂，各地开展的路桥工程施工中表现出质量差异的状况，且由于过往车辆负重、天气等因素的影响，导致沥青路面遭受不同程度的伤害，因此在沥青路面面层的工程施工工作中要重视探讨施工技术来保障路桥工程的安全性与可靠性。本文主要对路桥工程沥青路面施工技术做出讨论，希望能为相关工作提供一定借鉴。

关键词：路桥工程;沥青路面;面层;施工技术

1  引言

在公路工程当中，沥青路面实施工程是极其重要的。我国在沥青路面建设当中应对其实行重点关注，这是为了保障道路交通运输方面的安全性，而沥青路面也存在诸多的问题，如大风天气等气候的影响，都会对沥青路面造成破坏。其中大型的货车在沥青路面行驶过程中，因货车所承载量较大，这会对沥青路面的承受能力产生极大的压力。一旦货车的承载负荷超过沥青路面的极限承担量，就会导致沥青路面出现损坏或是裂缝等现象的发生。因此，在对沥青路面实施工程过程中，应对工程施工质量做到严格控制，这样才能够有效地保证公路交通运输系统变得更加可靠与安全。

2  沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性

沥青路面施工是公路工程施工过程中的重要组成部分，也是决定公路工程建设整体质量的关键因素。众所周知，在道路运输中，绝大多数运输车辆的荷载力都是由公路沥青路面承担的，因此公路沥青路面的承载能力和承载稳定性会对公路运输效率以及运输安全造成直接地影响。为了提升公路的运输效率和安全性，公路建设施工企业和施工人员就必须对公路路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响，在施工过程中，路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响，如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响公路的施工质量[1]。另外，公路运营过程中，沥青路面还会承担一些大型车辆的超重荷载，一旦大型车辆的重量超出沥青路面最大荷载能力，就会对路面造成不可逆转的损害。因此施工人员在进行公路建设施工时，需要重点控制好路面施工的质量，从根本上保证公路的安全性与稳定性。

3  公路工程沥青混凝土路面的施工技术

3.1  沥青混凝土路面材料的选择与质量控制

沥青混凝土的主体是沥青，沥青材料的优劣会直接影响到沥青混凝土路面的质量，其中包含沥青混凝土路面的承受能力，以及使用路面年限等。对施工当地的气候以及道路运行情况适应性等方面实施高度重视。总之，一定将沥青实施标注，并将施工当地的气候，地质的具体情况等方面重点关注，并以此为主要依据，对路面施工所使用施工材料的，在选择过程中选择最为科学合理的材料。

3.2  施工材料之间的配比设计

沥青混凝土路面的质量，其关键在于施工所使用的材料，如工程施工过程中，材料之间的配比不合理，这会导致沥青路面使用年限有所下降。因此，需要将工程施工所使用材料配比精准掌握。总之，施工单位在使用材料之前，应科学选择材料，并通过实验的形式，设计出最为合适的材料配比。

3.3  沥青混合材料摊铺质量的有效控制

在对沥青混合材料实施摊铺过程中，施工环境会直接影响到铺设路面的质量。在出现雨天等不良的天气状况下，不可对沥青混凝土路面实施摊铺，如在天气情况恶劣的情况下，对路面实施摊铺，会导致路面出现孔洞等现象，雨水会直接通过施工所用材料渗透至底部，导致路面的稳定性以及使用性能产生变化，这对于路面质量的稳定造成了极大地影响。因此，在具体实施摊铺之前，应事先制定一套科学合理的施工计划，将施工过程中会出现的状况与问题制作应急预案，并针对天气等问题制作应对措施等。从而精准地控制沥青混凝土路面的厚度，以及摊铺的均匀程度。在施工过程中，对周围设立及时标志，以保证车辆行驶的安全。

3.4  沥青混凝土的碾压

沥青混凝土路面施工结束后，对沥青材料铺筑的路面进行温度检测，然后对沥青混凝土路面进行碾压，以保证沥青混凝土路面的使用寿命。同时，沥青混凝土路面的平整度和压实度应符合施工标准。沥青混凝土路面施工时，应保证沥青混凝土的温度保持在 110℃左右。路面碾压完成后，对路面进行专业监测，包括压实度和平整度，可以有效保证沥青混凝土路面质量达标[2]。

4  路桥工程沥青路面施工技术的优化

4.1  优化材料搅拌方式

一直以来，我国在进行路桥工程沥青路面施工时往往不重视对原材料搅拌技术的控制，致使路面铺设材料的沥青混合料中没有标准的搅拌技术，这对使用沥青原材料来讲极为不利，造成明显浪费不说，还会导致沥青混合料的质量达不到最优标准。所以要重视改进沥青混合料的搅拌技术，沥青本身存在一定的挥发性，所以在用搅拌机进行原材料搅拌时要合理控制搅拌时间。此外，沥青还会受到外界温度变化的影响，会导致沥青也发生变化。因此，在用机器继续搅拌时还要控制搅拌温度。以上两点搅拌工作的改进会让沥青原材料的质量得到明显改善。

4.2  合理运输

针对施工原材料运输工作来讲，重点把握在材料运输途中的温度控制和湿度控制，進行原材料运输时，需在材料表面盖上一层防温薄膜，以防止温度变化给原材料性能造成不利影响。此外，当运输完成后，还要对材料进行相应的温度检验，及时清除不符合施工标准的原材料，这对路桥沥青路面施工质量的保障有重要促进作用。此外，为了让路桥路面施工持续进行，还要有效缩短材料运输所花费的时间。

4.3  路面铺设

对于整个路桥路面施工来讲，铺设沥青混合材料是非常重要的一道步骤，所有施工单位在进行沥青铺设时，都需要用到摊铺机这种机器。部分施工单位为了让施工效率更高，甚至会利用两台机上摊铺机共同工作的方式来实现。但是，当多台摊铺机进行联合工作时，要保障机器与机器之间的距离在5m以上，从而防止铺设重复的现象出现，若由于铺设重复，这对施工材料来讲极为浪费。此外，施工中还要对摊铺机的施工速度做一致，要求严格保障各台机器的速度一致，进而保障摊铺质量。从以往施工经验来看，摊铺机的工作速度保持在65m每小时上下能够达到最好的摊铺效果，进行摊铺之前，施工工作人员还要对摊铺机做好预备工作，一般需要保障摊铺机在正式开始工作前温度已达到70℃左右[3]。

4.4  路面碾压工作

路桥路面施工的最后一道步骤，同时也是最关键的一道步骤，即为碾压工作。通过对沥青材料的碾压，能够让整个路桥工程的沥青路面更加平整，使过往车辆在行车过程中感到舒适，进行材料碾压时要确保碾压温度达到100℃以上，但不能高于150℃，若低于100℃则无法达到良好的碾压效果，致使路面出现凹凸不平的情况，如温度过高则会导致沥青材料发生变化，使整体路面的施工质量受到不利影响。此外，对沥青材料的碾压工作还会给地面载荷度造成不同程度地影响，因此进行沥青路面的碾压工作前要计算荷载度，通常使用回归方程的方式进行计算。

5  结束语

总而言之，在当今社会公路发挥着越来越重要的作用和价值，沥青混凝土作为一种具有较高安全性和稳定性的路面施工材料，在我国公路施工过程中发挥着不可替代的作用。因此公路施工人员应该不断提升自身的业务能力，同时在施工过程中严格控制沥青混凝土的施工质量，从而更好地提升我国公路交通运输的安全稳定性。

参考文献：

[1] 平保卫.沥青路面面层在路桥工程施工中的技术分析[J].绿色环保建材，2017（6）：79.

[2] 白晋明.沥青路面面层在路桥工程施工中技术分析[J].建筑知识，2017（12）：161～162.

[3] 彭丽媛.谈沥青路面透层油的施工控制[J].山西建筑，2016，42（5）：159～160.