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基于电网调度信息管理系统智能化和规范化日前检修票系统的开发与应用

2020-11-04卫鹏杰

山西电力 2020年5期
关键词:分中心规范化模板

卫鹏杰

(国网山西省电力公司电力调度控制中心,山西 太原 030001)

0 引言

山西电网停电检修工作面临较大的内、外部压力,山西境内基建工程跨越施工、启动、调试任务重,电网结构安全、电力平衡、重要保电、新能源消纳等方面都对停电检修工作带来较大影响。在电网检修任务繁重、密集,风电光伏大规模投产后集中时段检修的大环境下,日前停电检修票报送工作也逐步暴露出若干问题。比如,不能严格按照D-4 原则上报停电申请票、停电计划审批单办理漏办迟办、工作内容与月度计划不符、停送电要求不明等。为促使各单位严格执行相关规定,提升检修安排严谨性、严肃性,确保日计划票报送标准化、规范化,确保计划检修工作刚性执行、闭环管控,亟须依据《山西电网调度控制管理规程》[1]及检修管理相关要求,基于目前电网调度信息管理系统(operation management system) 开发规范化、智能化日前计划检修票报送、审批及考核系统,进一步深化与完善日前计划检修票的报送工作。

1 日前计划检修票规范化和智能化报送及批复功能开发

1.1 日前计划检修票规范化报送

在现有OMS 系统日前计划检修票的基础上,按照《山西电网调度控制管理规程》 中调控管辖范围、送电方式及要求等规定以及检修管理相关要求,重新细化、完善了日前计划检修票填报规则,编制了山西电网日前计划检修票规范化报送要求、检修票规范化报票手册。其中,日前计划检修票填报中“申请人”要求必须是各单位日前计划专责人,以便确保检修票相关内容填报准确无误、责任到人。“申请工作时间”务必满足D-4 报票要求,确保检修工作能够前置协调、统一安排。针对工期在3 d 以上的工作,强制上挂“停电审批单”,确保计划检修工作的严谨性、严肃性,其他选项按照系统提示据实填报。这创造性地将《山西电网调度控制管理规程》 中有关日前停电检修计划、检修管理要求及日前计划检修票规范化报送要求固化在日前计划检修票报送系统中,以便提票人员随时查看、学习,并根据规则据实提票。

1.2 日前计划检修票智能化和规范化报送与审批功能开发

1.2.1 主动推送日前计划检修票报送标准模板功能

根据实际工作中检修票存在的D-4 报票、停电设备点选等报票不规范、不统一,日前计划检修票初审工作量大等问题,基于OMS 报票系统,在日前计划检修票填报环节,开发了系统提示、限制功能,强制各报票单位严格执行日前计划检修票标准化、规范化报送要求。针对不同类型的检修工作,开发日前计划检修票报送标准模板主动推送功能,综合电网、发电企业设备检修与设备退运、新设备启动等因素,报票人员点选“工作性质”“设备类型”后,OMS 报票系统主动推送、自动弹出日前计划检修标准票,方便报票人员根据标准票模板报票,确保日前计划检修票标准化、规范化报送,极大地减少了日前计划检修票票面初审工作量,提高了日前计划检修票初审工作的效率。

1.2.2 华北分中心日前计划检修票报送 “一键转传、 人工完善” 功能

综合考虑电网侧母线、主变压器、线路等一次设备、直流系统,安全稳定控制系统、电网继电保护设备检修、设备退役、新设备启动及发电侧相关设备检修,编制了《500 kV 及以上电压等级设备检修标准票报送模板》,方便日前计划检修人员根据标准模板,规范、准确地向华北分中心报送日前计划检修票,提高了日前计划检修票报送的准确性和规范性。依据相关检修票报送模板及报票规则,开发了日前计划检修票国网山西省电力公司检修公司(省输电公司) -山西省调-华北分中心“一键转传、人工完善”功能,极大地降低了日前计划检修人员报票工作量,促使日前计划检修人员将工作重心转移至“审票、核对”环节,确保报票准确、无误。

图1 为500 kV 线路日前计划检修票报送实例——自动报送分中心显示图,通过点选图1 中“上报分中心”选项,国网山西省电力公司检修公司报送的500 kV 及以上电压等级检修票,自动编译后保存在华北分中心OMS 报票草稿箱中。在草稿箱中仅需要补充、完善“停电设备及状态”“停电项目名称”“保护要求”“安措、恢复运行要求”,核对系统自动填报内容即可。

1.3 基于OMS 报票系统 “大数据” 的日前检修票智能辅助审批功能

针对电网检修同一设备约3~5 a 一轮换,检修约束条件一定程度上具有相同、相似性的特点,基于OMS 报票系统“大数据”,开发了日前检修票智能辅助审批功能。在日前检修票初审阶段,点选“审批意见集”按钮,将针对检修票中点选的“停电设备”,系统自动检索历史检修票的初审、复审批复意见并自动推送给日前计划检修票初审人员,方便日前计划检修票初审人员根据检修工作实际结合历史批复意见,形成最符合实际的初审意见,大大提高了日前计划检修票初审效率,确保了日前计划检修票初审的准确性,促使日前计划检修票批复由经验型向智能型的转变,降低了日前计划检修审批工作难度。

1.4 日前检修票报送规范化考核管理功能

日前计划检修票规范化报送奠定了日前检修票报送量化考核的基础,日前计划检修票报送量化考核强化了检修工作刚性执行、闭环管控。在日前计划检修票初审阶段,日前计划检修票初审人员可对日前计划报送规范性进行点选记录,系统根据记录自动进行考核、统计,形成日前计划检修票规范化报送量化考核报表,通过技术手段实现日前计划检修票报送考核量化管理。

图1 500 kV 线路日前计划检修票报送实例自动报送分中心显示图

2 日前检修票系统应用效果分析

在山西电网智能化、规范化报票、审批及考核机制的约束下,各报票单位严格进行日前计划检修票的填报,确保了检修工作如期开展、顺利送电,保证了电网的安全稳定运行。通过主动推送日前计划检修票报送标准模板,大大提高了检修票的报送准确性、规范性,逐步提升了人员素质,报票回退率下降40%。针对各地调、国网山西省电力公司检修公司报送的日前计划检修票未严格执行日前计划检修票填报制度的,退回日前计划检修票,通过系统严格管理、严格考核,极大地强化了日前计划检修人员的责任心,确保地区专责人员加强日前检修票的检查、核对工作,确保票面内容准确、无误,及时、高质量地完成检修票报送工作。针对上报华北分中心的检修票,依据《500 kV 及以上电压等级设备检修标准票报送模板》,提高了日前计划检修票报送的准确性和规范性;利用“一键转传、人工完善”功能,极大地降低了日前计划检修人员报票的工作量,单张检修票转票效率提高30%,提票准确率进一步提升。日前检修票智能辅助审批功能,促使日前计划检修票批复由经验型向智能型转变,降低了日前计划检修审批工作难度,单张检修票初审速度提升50%,批票准确性进一步增强。

3 结论与展望

基于OMS 系统的规范化、智能化日前检修票报送及审批、考核系统,极大地提高了报票的规范性、准确性,实现了日前计划检修票规范化报送、智能化批复及考核管理,提升了检修票审批效率,促进了多级调度及网厂间检修一体化管理水平和协调运作能力的提升。下一步,仍需对OMS 系统中设备模型库进行梳理、完善,实现场站模型设备完全点选,进而实现基于OMS“调控云”的电网检修可视化管理,提升电网检修及风险管控可视化、统计分析一体化的效果。

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