连续梁直线段支架方案比选分析
2020-11-02周磊
周磊
摘要:在连续梁直线段支架施工中,应该根据项目实际情况进行支架设计、计算,在保证支架结构受力满足施工需求的条件下,应注重方案的经济性分析,选取技术经济性好的技术方案,可以节约施工资源,提升项目和公司收益。结合具体案例,比选连续梁直线段支架方案。
Abstract: In the construction of the support for the straight section of continuous beam, the support design and calculation should be carried out according to the actual situation of the project. Under the condition of ensuring that the support structure meets the construction requirements, the economic analysis of the scheme should be paid attention to, and the technology with good technical economy should be selected, which can save construction resources and improve the project and company's income. Combining specific cases, this paper compares and selects the continuous beam straight-line segment support schemes.
关键词:连续梁;直线段支架;方案比选
Key words: continuous beam;bracket;method comparison
中图分类号:U445.471 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2020)29-0124-02
0 引言
面对日益激烈的建筑市场,施工企业在向社会提供产品和服务的同时,也要获得最大的经济效益。企业间的竞争已逐渐由产品竞争过渡到价格竞争,成本管理直接关系大企业的经济效益,直接关系到企业的生存、发展。加强成本管理,减支增效,已成为大多数施工企业的长期经营战略。本文以连续梁直线段方案为例,在满足安全使用的条件下,比选分析不同支架方案的经济性。
1 工程项目概况
针对银川兵沟黄河大桥主桥连续梁施工,比选分析连续梁直线段支架方案。主桥采用预应力混凝土变截面连续箱梁,连续梁跨度是6×80m,全长480m,梁体采用C55混凝土,分左右两幅设置。直线段全长为38.75m,梁高3.5m,顶板厚度为28cm(端头部分为60cm),底板厚度为28cm(端头部分为80cm),腹板厚度由50cm变化为100cm。边墩高度分别为16m和19m。直线段方量为497.5m3,HRB400钢筋为97.5t。
2 直线段支架方案
根据主桥地质条件,结合原地面至墩顶高度(约14m),直线段支架方案可采取满堂支架和钢管柱贝雷片组合形式。具体方案如下:
2.1 满堂支架方案
2.1.1 地基处理
清理原地面虚土和散沙,再用20T振动压路机对基面进行碾压,对地基虚土较厚处,采用50cm砂砾换填。碾压后,对基面进行动力触探试验,地基承载力不小于200kPa。
2.1.2 垫层
在直线段箱梁区域下浇筑垫层,垫层宽度为16.3m,纵向长度为40m,厚度为0.15m。
2.1.3 支架
支架布置形式:底托-?准48.5钢管-顶托-工12#纵梁-10×10cm方木-1.5cm竹胶板。箱梁底部横向钢管布置间距为60cm,纵向间距为90cm,步距为90cm。翼板下横向钢管布置为90×90cm,步距为90cm。横断面剪刀撑布置间距为2.4-3.6m,纵断面布置为间距5m。
2.2 鋼管柱贝雷片组合支架方案
2.2.1 地基处理
清除地基表面的松土或松软的砂土,用推土机推平场地,用20t振动压路机压实支架范围内区域,压实度达到90%。碾压宽度为18.3m(箱梁横向各增加1.5m)。碾压合格后,用动力触探测试地基承载力,地基承载力不小于300kPa(原地面承载力大于180kPa,计算要求承载力不小于150kPa)。完善排水系统,防止地基沉降。
2.2.2 条形基础
扩大基础采用C30钢筋混凝土,A型基础尺寸为15m*1.6*0.8m,B型基础尺寸为15m*2m*0.8m。底层布置直径25钢筋,钢筋间距为10cm,顶层钢筋为直径20钢筋,钢筋间距为30cm,箍筋为直径10钢筋,布置间距为30cm。
2.2.3 支架系统
钢管柱支架系统由630型钢管柱、I50b工字钢以及321贝雷架组成。630钢管柱共5排,单排根数为4或5根,合计21根,单根长度大约为14m。钢管柱纵向间距为7.5m和9.0m,横向间距为4m和3m。I50b工字钢长16.4m,双拼。321型贝雷片单片由13片3m*1.5m贝雷片拼装而成,横向布置间距为45cm和90cm,合计24片。相邻两片贝雷片由连接件组成。(图1)
脚手架系统由工16#分配梁、钢管柱、顶托、工12#纵梁组成。工16#分配梁间距按60cm间距横向布置,单根长度为16m。底板下钢管柱按间距60*60cm布置,高度大概为1m,上顶托调节底模2%横坡。顶托上安装工12#纵梁,分配来自底模的荷载,底板方木为横铺。侧模及翼缘板处支架间距按90*60cm,侧模处顶托处分配梁采用10#槽钢,间距60cm。翼板下顶托上安装工12#分配梁,方木横铺,间距为30cm。
3 直线段支架对比分析
3.1 结构及安全对比分析
直线段支架设计后,请第三方技术咨询单位进行验收,结构强度和刚度均符合要求,可以满足现场施工需要。
3.2 操作性对比分析
详见表1。
3.3 方案经济性对比分析
详见表2、表3。
从表2、表3可知,单个满堂支架总费用为42.3万,钢管等配件租赁费用37.3万,占总费用的88.1%。
单个钢管柱贝雷片组合支架总费用46.9万,其中贝雷片等配件租赁费用7.4万元,占总费用的15.7%,630钢管柱及型钢费用为30.94万,占总费用高的65.9%。按照公司规定及相关施工经验,其中型钢和钢管柱可以按50%进行摊销,故钢管柱贝雷片组合支架费用约为31.47万元,较满堂支架可以节约费用10.83万元。主桥4个直线段,计划配置两套支架,采取钢管柱贝雷片组合支架较满堂支架节约费用21.6万。
4 结论
综上所述,从结构安全、施工操作性以及方案经济性对比分析,在本工程上钢管柱贝雷片组合支架优于满堂支架,宜选取钢管柱贝雷片组合支架。
从上述方案对比分析可以看出,临时结构的选择需要从多个方面进行综合考虑,尤其是结构安全性和方案经济性。应用对比分析,不仅可以保证临时结构的安全质量,优化施工工序,提高施工工效,更重要的是可以节约工程资源,减少项目費用支出,提升项目综合收益,符合公司长期发展战略,值得在实际中应用。
参考文献:
[1]龚俊辉,官志华.基于省道桥连续梁直线段托架施工工艺分析总[J].黑龙江交通科技,2014(11).
[2]陈佳佳,孟少平,冯英洁,王永泉.某悬挑斜置结构模板支架方案对比分析[J].施工技术,2014,40.
[3]刘建顺.连续梁直线段施工托架设计及应用[J].价值工程,2017,36(18):140-145.