公路设计因素对交通安全的影响分析

2020-11-02易辉

价值工程 2020年29期

易辉

摘要：交通是一个国家的重要枢纽，也是作为城市的重要经济载体，对于城市的发展起着促进作用。随着不断加快的城市化进程，相应的对公路建设有了更高的要求，更加便于人们出行，使事故的发生率降低，公路的设计会直接影响到其使用的功能和安全性。下文将简要分析公路设计中的因素以及对交通安全的影响。

Abstract： Transportation is an important hub of a country and an important economic carrier of a city， which promotes the development of a city. With the accelerating urbanization process， correspondingly higher requirements have been placed on highway construction， making it easier for people to travel and reducing the incidence of accidents. The design of the highway will directly affect its use and safety. The following will briefly analyze the factors in highway design and their impact on traffic safety.

关键词：公路设计;因素;交通安全;影响

Key words： highway design;factors;traffic safety;influence

中图分类号：U412.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2020）29-0061-02

1 交通现状

①我国民用汽车拥有量也呈现出一种逐年上涨趋势，虽然交通改善了人们的生活水平，促进了社会生产力的发展，但事物的发展具有双面性，有积极作用，同时也给社会经济的发展带来了一些负面的影响。交通出现拥堵的现象在近几年表现得更为严重，不断上升的事故发生率，交通安全问题已成为重点关注的一个难题。②影响交通事故发生的因素主要有：司乘人员的素质较低，违法驾驶，普遍存在管理人员玩忽职守的现象;车辆本身的质量差或者是人员超载的问题非常严重;交通安全的重大隐患一直都是道路的质量问题。

2 完善化的公路设计对交通安全的重要性

①在国家建设中，公路交通建设是其重要组成部分，对于社会的发展起着重要促进作用。质量和安全是一张好的交通网络的前提和基础。让交通网络的分布和连接合理化，可让人们的经济、政治及文化等领域的沟通效率得到有效提升。②强化对于公路设计工作的重视程度，有助于使公路工程的整体质量和工程技术整体水平的提升，也是交通运输安全的重点内容。③造成我国公路交通高发安全事故的原因主要有：对于车辆类型、交通运输状况和自然因素等不够重视，这极大的影响了人们的生产生活，因此，对于公路设计予以完善已成为让交通运输安全更有保障的重点内容。④我国公路工程在实际的运营过程中，很多的公路路段存在设计不合理的情况，对于车辆的行驶有着不良影响，对于不合理的地方就需要进行重新设计并予以完善。⑤对公路进行科学合理化的设计是交通网络构成的重要环节，让一个国家的综合国力得到了有力体现，为了使我国社会经济、政治、文化等领域的综合发展得更好，就必须对公路的设计予以完善，从而让交通运输的技术水平得以提升。

3 公路设计中对交通安全产生影響的因素

3.1 线性对交通安全的影响

交通运输科学合理构成线性组合，有利于与自然环境相协调，提高汽车行驶的安全性、经济性与舒适性。

①直线是公路线性设计的根本，应用直线时应注意地形与环境的相辅相成的原则，直线的长度不宜过长。通过有关数据可知，要想使交通安全在最大程度上得到提高，在高速时速最大允许为120km/h的情况下，一次直线道路长度不应该超过3分钟的行程，在符合要求的情况下，直线道路最大可以设计6km，但实际我国的高速公路设计，直线道路很多都是超过6km的，这样会造成驾驶员出现疲劳感，从而导致注意力分散、反应不灵敏，或者是出现判断错误，在特殊的情况下就会造成驾驶员不能及时的做出正确的反应，从而酿成交通事故。②竖直线也线性的重要部分。如果竖直线过小，则驾驶员的视野狭窄、视距缩短;如果是凹曲线，驾驶员在行驶过程中会有悬空的感觉产生，导致对于驾驶方向无法判断;如果是较小的坡长，竖曲线也是较短的长度，就会产生急促感;所以，要合理化的进行较大竖曲线半径的选择，并且要保证竖曲线道路的行驶路程最少有3秒。与此同时，还要科学合理的设计竖曲线的位置。③平曲线范围内可能发生交通事故的机率比较大。由于离心力的作用，如果车辆在挨道路曲线范围内行驶，会发生侧翻或者侧滑，影响车辆行驶的安全性与稳定性，并且在这范围内行速越快，就会造成越大的影响。④在行驶的过程中，如果遇到纵坡坡度较大，可能会出现上坡车辆熄火导致溜车或者下坡刹车失灵的问题发生，这些对交通安全都存在着一定的影响。⑤在线性组合上要设计的科学合理，相关工作人员要考虑驾驶员的心理、视觉以及生理等问题。比如平纵指标、上下坡的尽头、平曲线路段等各种因素。

3.2 视距对交通安全的影响

道路视距密切关系着交通事故的发生率。因为会受到公路的地形及周边环境的影响，视线不能直接达到视距范围，并且还会有视野盲区。所以在进行设计过程中，对于行车视距必须要加以考虑，行车视距可以分为四种类型：停车视距、会车视距、错车视距和超车视距。对视距产生影响的有很多因素，比如道路的线性，道路两旁的农作物或建筑物，甚至时一些广告牌等都能影响到道路视距。

3.3 路基对交通安全的影响

公路设计因素的影响因素主要还有路肩宽度、中间带、路基质量、路基高度以及路基横断形式与宽度。如果有障碍物存在于路肩宽度范围内，会造成路肩宽度不足或较窄，汽车快速行驶，就会偏离正常的行驶轨道，进而会出现安全事故。我们常见的情况是车辆在路边停靠时，不能停靠在路基的范围内，会占用路面正常行车的宽度，会使正常行驶的车辆偏离原来正常行驶的轨迹，当对面来车或者超车时，两车容易造成相撞。中间带由中央分隔带和路缘带组成，但中央分隔带开口也会造成发生安全事故，如开口处于曲线段、小半径弯道路段、不够宽阔视野的路段，大纵坡的下坡路段以及容易积水的路段等，都可以造成发生交通事故。路基的稳定性主要看路基质量，如果路基开裂，下沉以及塌方等现象的发生，都会影响行车安全。当路基窄而高时，驾驶员会容易有紧张不适的感觉产生，因此在把防护排水做好的同时，选择的地方要求是路基宽而低的。

3.4 道路结构物对交通安全产生的影响

桥涵也是公路的重要组成部分。对交通安全产生影响的有桥的类型、桥面宽度及桥梁的防护等。目前公路桥的形式多种多样，不仅方便交通的便利，而且具有观赏性的价值。但有些由于设计的不合理，公路桥的新车宽度较窄，车速较快时，两车会发生碰撞等交通事故。公路桥梁防护通常是在如山区沟谷或河流上方等危险地带，所以，护栏和防护杆的结构要具备坚固性，安装防撞护栏，不仅美观，还要把撞车车辆及乘车人员的损失和伤害降到最小。

3.5 隧道对交通安全的影响

隧道在偏远山区的公路建设中发挥着极其重要的作用。但隧道也会影响交通安全，隧道要具有稳定性，不能出现坍塌、滑坡、开裂、推移等严重问题。并且隧道还要具备良好的通风条件和消防设施。隧道的地内层极易产生有害气体，汽车也会有大量的尾气产生，造成隧道內空气污浊，严重影响行车安全，并且危害人体的健康，因此隧道内要具备良好的通风条件;另外，虽然隧道内火灾问题不容易发生，但是也要时刻防范，做好防患措施，以防出现紧急情况。最重要的一点是隧道的照明。如果在白天驶入隧道时，行车速度较小时，进隧道最初时，也会出现短时间的视觉障碍，这对驾驶员是相当危险的，因此，隧道照明应该分为白天和夜间，进行不同亮度的设计。

3.6 道路类型对交通安全的影响

由于车道宽度以及公路等级的不同，也会有不同类型的道路，不同类型的道路对交通安全的影响也不同。据相关数据显示单车道发生的交通事故比较多，车道越宽的，发生交通事故越少。不过车道设计也不能太宽，不然就会鼓励非法超车。

3.7 道路交叉口对于交通安全产生的影响

道路交叉口又分为两种类型：平面型和立体型。道路交通网的重要枢纽点是平面交叉口，但同时也是交通事故多发点。主要原因是车流在平面交叉口，会产生交叉冲突点、分流冲突点和合流冲突点。车辆既有汇聚又有分散;如果有障碍物存于公路交叉口还会造成视线盲区，如果警告标志不全时，驾驶员对于不熟悉或完全陌生的路段的交叉口就无法预知，紧要时刻无法采取制动措施，对交通安全有一定的影响。

4 使交通安全提高、公路设计得以改善的措施

4.1 完善公路的视距设计

为了使公路行车的安全性得到有效提升，首先应综合考虑公路视距的设计。依据国家的相关法律法规，在交通基础设施建设中，我国公路的干线的超车时间与超车视野应该满足3分钟时间;在公路视距设计中，工作的重点是进行超车设计，首先对于边坡规划和公路周边建筑物等实际情况要进行充公了解，为公路视距设计提供科学合理的保障，确保视距设计满足规划的要求，减少驾驶员因视距受限而发生的交通事故。

4.2 改进公路的平面线形设计

对公路平面线形的设计予以优化，首先，对于直线路段的长度是否合理要加以考虑，依据实际的路段情况，对直线路段的长度进行合理化设计;其次，过渡曲线技术指标要合理，从而对于突发情况可以更好的应对;最后，要对公路施工现场进行现场考察，对于施工的地理环境要进行充分了解，制定出的工作方案要具有较强的操作性和实施性，减少发生交通事故。

4.3 改善公路交叉设计

根据有关规定，利用降低渠化设计来避免出现车流冲突，从而优化交叉公路的设计，尤其是在环形区域中。要考虑障碍物对驾驶人员视野的影响，而在交叉设计中，要考虑到在重点区域设置标志警示牌，为驾驶人员提供前方路段信息，让驾驶员对于前方事物做出反应有着充足的时间，防止交通事故的发生。

4.4 改善组合设计

在设计组合线路时，尽量不要出现急转弯，如果避免不了出现这种急转弯的设计时，也要保证道路末端能够与直线道路在平稳当中渡过;另外，在进行组合线路的设计时，尽量不要有驼峰线形的出现，避免发生交通事故。

4.5 加强公路的经济合理性

在进行公路设计过程中，有很多因素需要考虑，但同时也要对工程的经济效益加以重视，保证设计具科学合理性的前提下，让经济效益实现最大化。

4.6 加强公路的安全可靠性

公路工程在完成后，要具备多方面的特性，不仅方便人们的出行，更要保障公路的安全可靠性。安装照明设施和防撞栏，还要做好防震措施等都是必不可少的。

5 结语

公路的设计因素关乎着交通的安全，至关重要。因此，进行公路设计时，必须进行科学合理化的规划设计，从而保障交通安全，让驾驶人员的驾驶环境更加舒适，为每一个家庭增添一份幸福与快乐，为国家的交通建设作出巨大的贡献！

参考文献：

[1]杨兴明.公路线形设计因素对交通安全的影响分析[J].华东科技，2018，18：129.