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全国首条支持自动驾驶的高速公路通车!

2020-10-27

中国公路 2020年18期
关键词:典型示范北线互通

长常北线高速长益段是交通运输部第二批“绿色公路”建设典型示范工程,也是湖南省“品质工程”建设典型示范工程,项目长沙段约30公里路段可满足无人驾驶路况要求,是全国第一条支持自动驾驶的高速公路。

8月31日上午,湖南长益高速扩容工程(通车后项目名称改为“G5517长常北线高速长益段”,以下简称“长常北线高速长益段”)正式通车,该项目是全国第一条支持自动驾驶的高速公路。另外,醴娄扩容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、炉慈高速、桑龙高速6条高速公路的开工仪式也同步举行。

长常北线高速长益段是交通运输部第二批“绿色公路”建设典型示范工程,也是湖南省“品质工程”建设典型示范工程。开工建设以来,湖南省长益高速公路扩容工程建设开发有限公司紧抓创建典型示范工程这一机遇,积极践行π型钢结构桥梁试点工作,系统深入开发运用BIM技术,创新研发养护机器人,创新运用智能VR体验式安全教育方式,引进800千牛超大激振力的重型压路机和20米大宽度抗离析摊铺机等先进设备,采用扁锚张拉技术、锚下预应力检测技术、生物酶技术,全面采用智能压实工艺,在路面工程中继续大力推行建筑废料再生循环利用技术,积极推广运用排水沥青路面,并在机电工程中引进5G技术,积极打造“智慧高速”,以“四新”技术全力创建两个典型示范,多次受邀在交通运输部组织的“绿色公路”“品质工程”交流会上分享创建经验。

尤其值得一提的是,该项目是全国第一条支持自动驾驶的高速公路,项目长沙段约30公里路段是湖南省唯一的在建高速公路项目试点路段,已在路两侧连续布设5G基站和摄像头等配套设施,可满足无人驾驶路况要求,拉动湖南省自动驾驶和智能交通配套产业发展。

另外,在长常北线高速长益段高速互通、服务区段以及隧道段每100米也布设了相应的数据采集摄像机等路测设备。后期,这些设备将及时收集路上的数据信息,为驾驶员提供及时的交通流量、交通事故、交通管制、道路施工、交通气象等信息,使出行者从出发前、途中,直至目的地整个过程中能随时获知智能监测段的有关信息,确保驾驶员以最高效率和最佳方式通过智慧监测路段。

项目简介:

长常北线高速长益段

长常北线高速长益段与现有长益高速基本平行,全长50.28公里,采用双向六车道高速公路标准建设,与长沙绕城高速相交,途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区,由乌山互通与岳临高速长湘段相交,止于苏家坝互通,对接平洞高速和长张高速。

项目全线共设8个互通,5个收费站,1个服务区,建成后将大大缓解现有长益高速交通压力,增加长沙主城区“西大门”出入口,并与长沙绕城高速形成至机场、高铁站的高速快捷通道。该路线还将连通平洞、二广、呼北等高速,形成一条湘西片区连接长株潭的新通道,带动沿线经济快速发展。

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