基于偶联剂改性钛酸钾晶须的聚氨酯田径跑道面层复合材料研究
2020-10-27赵阳
赵 阳
(陕西国际商贸学院,陕西西安712046)
现阶段,田径场地铺设工作中常使用的是聚氨酯跑道铺面材料,其兼具防滑、弹性优良、稳定性好等多重特点,因此是田径场地工程中较为可行的应用材料。
钛酸钾晶须(PTW)具有规则的外形,长径比相对较高,部分情况下可达到1000,由于该材料具备较好的半导体导电性,因此是改善复合材料性能的重要掺入剂,可起到补强、提升抗静电改性等多重效果。本文则将PTW作为补强增韧剂,对该材料采取表面改性处理措施,聚合物基体选择普通聚氨酯铺面材料,分析制得的聚氨酯田径跑道面层材料的性能。
1 实验部分
1.1 主要原料
甲苯二异氰酸酯(TDI),试剂级;聚醚多元醇3050(Mn=3000,f=3),工业级;3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯甲烷(MOCA),工业级;氧化铁红,工业级;白炭黑,工业级;滑石粉,工业级;氯化石蜡,工业级;二月桂酸二丁基锡,分析纯;无水乙醇,分析纯;硅烷偶联剂(KH550)、钛酸酯偶联剂(NDZ-201),工业级;硬脂酸,分析纯;六钛酸钾晶须(TP-W-P1,L/D=5)。
1.2 材料制备
1.2.1 晶须表面改性
选取适量的偶联剂,转移至100g无水乙醇中实现溶解,精确称量10g的TP-W-P1,将其添加后再超声分散处理1h。此后,将其转移至离心分离机中,设备维持2000r/min的转速状态,进行30min的分离处理,将上部清液去除,使用无水乙醇多次清洗(根据实际情况确定,通常为3次),转移至自然环境下使其晾干,再使用80℃恒温烘箱持续处理2h,最终得到改性PTW。
1.2.2 甲组分制备
选择三口烧瓶(内部设置搅拌器、控温仪和真空接口),将称量好的聚醚多元醇掺入,在100℃~120℃的温度环境中不断的抽真空脱水,约1h~2h后检测水的质量分数,水分控制在0.05%内并且温度下降至80℃时,即可掺入适量的TDI,适当降低反应温度,使其在(80±2)℃的环境中保持1.5h~2h,经充分反应并且无气泡产生时,可获得甲组分。
1.2.3 乙组分制备
按表1配方,将各原材料充分混合,倒入三辊研磨机处理,若细度≤50μm并且不再产生气泡时即可,最终得到乙组分。
表1 乙组分基本配方Table 1 Basic formula of component B
1.2.4 样片制作与性能测试
R值设定为1.2,选取上述制得的甲、乙组分,经过充分混合后再抽真空处理,满足不产生气泡的条件时则倒入模具内(要求在试验前涂上脱模剂),在常温常压环境下固化,产生的试样静置14d,此后进行性能测试,检验材料在拉伸强度、扯断伸长率及老化后拉伸强度的具体情况。
2 结果分析
2.1 各类偶联剂对聚氨酯铺面材料性能的影响
PTW的尺寸偏小,同时具有较高的表面活性,在树脂基体中表现为难分散的特点,为提升其性能,较为可行的是对表面进行处理,材料以偶联剂为主。本次试验中,选择的是硅烷偶联剂(KH-550)、硬脂酸和钛酸酯偶联剂(NDZ-201),各类原料的用量保持一致,均为PTW的3%,分析各材料所带来的应用效果,具体见表2。
表2 偶联剂种类对 PTW 增强聚氨酯性能的影响Table 2 The effect of type of coupling agent to PTW reinforced polyurethane
根据表2可知,使用PTW后,在其作用下聚氨酯铺面材料表现出力学性能提升的特点,若使用偶联剂表面处理的PTW,实际效果更为显著,主要原因在于偶联剂能够良好的裹覆PTW,发挥出桥梁的作用,可连接PTW与聚氨酯基体,荷载可有效传递至PTW,此过程中存在范德华力与化学键,通过此方式可在PTW与聚氨酯基体间构成界面,该处的强度也较为良好[1]。在该界面区域的作用下,可发挥出传导作用,将聚氨酯所承受的荷载完整传至PTW,最终达到提升铺面材料强度的效果。三种材料用于表面处理后,通过对复合材料的性能试验得知,各自在扯断伸长率上大体相同,但拉伸强度则发生较大的变化,以KH-550最为良好,排在末位的是硬脂酸。经过一系列后期试验后,最终确定表面改性剂的类型,即KH-550。
2.2 晶须含量对聚氨酯铺面材料性能的影响
以PTW质量为准,使用的KH-550用量为该值的3%,实现对PTW表面的改性处理。此后,将获得的PTW以多种配比分别置于聚氨酯体系内,由此分析PTW增强聚氨酯铺面材料的性能,根据所得结果绘制图形,具体如图1所示。
图1 改性PTW不同比例对聚氨酯铺面材料力学性能的影响Fig.1 Effect of different proportion of modified PTW on mechanical properties of polyurethane pavement
根据图1可知,由于掺入了改性PTW,大幅改善了聚氨酯铺面材料性能,使其具备较强的拉伸强度与扯断伸长率。不同掺入比例的影响结果有所不同,改性PTW的质量分数为2.5%时,处理所得的复合材料具备最为优良的力学性能,由未采取任何改进措施时的0.9MPa大幅提升至2.9MPa,并且也改变了扯断伸长率,由原本的107%上升至340%;若PTW质量分数超过2.5%,则会出现力学性能不断下降的情况。随PTW用量不断增加复合材料的力学性能变化趋势为先增后降,这一现象的出现主要与PTW阻碍裂纹扩展等因素有关。若PTW质量分数在2.5%以内,则有效避免裂纹扩展,并且改性PTW与聚氨酯基体间将产生界面效应,在其作用下可改善荷载传递不良的问题,聚氨酯获得荷载后,则会有效地传递至改性PTW,由于该材料的强度性能更为优良,因此复合材料在力学性能方面得到较明显的改善[2]。若改性PTW质量分数提升至2.5%以上的水平,因应力集中的存在将表现出极为明显的破坏效应,致使PTW的分散效果下降,在聚氨酯基体中出现分布不均的情况,不利于改性PTW与聚氨酯基体的接触,伴随较明显的团聚现象,在此影响下将引发复合材料内部缺陷问题,整体力学性能不良。
2.3 复合材料耐久性能
上文主要围绕改性PTW增强PU展开分析,为探讨该材料与普通聚氨酯跑道面层材料(即普通PU)在力学性能指标上的差异,此处以照射持续时间为变量,对比两类材料在拉伸强度与扯断伸长率两项指标上的实际情况,结果见表3。
表3 不同照射时间对 PU跑道面层复合材料性能的影响Table 3 Effect of different irradiation time on properties of polyurethane runway surface composite
由表3可知,因照射时间的增加,两种复合材料均表现出一定程度的性能下降现象,不同于普通PU的是,改性PTW增强PU虽然性能有所下降,但幅度偏小[3]。从导致这一现象的成因来看,与紫外线照射有关,在其作用下将使得聚氨酯分子断链,随之表现出性能下降的现象,而使用改性PTW后,不仅可以减缓紫外线照射强度,由于晶须的存在还具有补强的效果,可避免性能大幅度下降。
2.4 复合层材料性能评价
综合对比两类复合材料,具体的性能情况以及检验标准和要求见表4。
由表4可知,不同于普通PU材料的是,改性PTW增强PU材料的综合性能更为优良,其中拉伸强度由1.0MPa大幅提升至2.9MPa,并具有较好的扯断伸长率,即由原本的126%提升至340%,两项力学性能指标都远超现阶段田径场地的相关规定要求。
表4 改性 PTW 增强聚氨酯与普通聚氨酯性能对比Table 4 performance comparison between modified PTW reinforced polyurethane and ordinary polyurethane
3 结语
(1)PTW若未经过表面处理,将其用于聚氨酯材料中对性能提升不大。通过偶联剂改性PTW,复合材料力学性能大幅提升,以KH-550的应用效果最为良好,NDZ-201次之,排于末位的是硬脂酸。若使用KH-550,此时改性PTW质量分数应控制在2.5%水平,复合材料的性能最为良好,无论拉伸强度还是扯断伸长率都与行业要求相符。
(2)通过耐久性能试验得知,因照射时间的延长,受紫外线的影响将出现复合材料性能下降的现象,但掺入晶须的材料下降幅度相对更小。