巧治输电线路降停运

文_国网南昌供电公司 黄 明 范 宽 国网上饶供电公司 钟 杰 国网鹰潭供电公司 徐军波 严俊超

输电线路是电网的“主动脉”，其安全稳定运行至关重要。着眼于更好地履行“三大责任”,公司各单位综合施策,系统治理，努力实现线路少跳闸、少停运。在各单位的艰辛付出下，今年1-7 月，公司输变电设备运行水平保持稳步提升态势，其中220 千伏输电线路故障停运率同比去年下降39%。地市公司层面，南昌、上饶、鹰潭公司三家单位下降幅度最为显著，他们在管理上的好经验好做法值得借鉴。

南昌公司多措并举抓防控 外破跳闸同比下降100%

“师傅，220 千伏高压线路安全距离是6 米，夜间施工视线不好，为了您自身和电网的安全，请不要把吊臂升得太高。”8 月12 日23 时许，220 千伏南艾线037#至038#杆段下方的南昌地铁四号线施工现场，中铁十四局的几辆吊车刚停稳伸开支腿准备吊装作业，赶到这里的国网南昌供电公司输电管理中心运维七班班长黄志翔立马上前向操作司机交代安全注意事项，并现场督导吊装直至作业结束。

类似这样的情形，在南昌电网线路保护区附近的建设工地屡见不鲜。随着南昌城市发展，轨道交通、立交高架、公园绿化带等基础建设全面铺开，电力设施外破隐患也逐渐增加。据统计，南昌电网外破隐患点达315处，同比增长75%。为有效遏制外力破坏事件的发生，南昌公司结合“物防、技防、人防”等多种措施，扎实做好线路运维和外破管控工作，保障电网安全稳定运行。

值班中的黄志翔之所以能如此及时赶到地铁施工现场，进行安全管控避免线路外破风险，得益于南昌公司通过“无人机巡防+图像、视频在线监控+班组巡防+人员蹲守”实现的立体防控体系。在强化运维管理，做好跨越、树障、外破及其他隐患缺陷线路台账的同时，南昌公司以科技手段助力外破防控。高效利用“互联网+”技术，做实做强无人机巡防及远程视频、图像监控，不断优化监控模式。目前，该公司依托自主创新性研发的《架空输电线路外破可视化智能管理系统》及现有在线监控设备，已实现220 千伏线路Ⅰ级外破隐患点可视化监控全覆盖。

“复工复产后，像这样的夜间施工现场管控，班组管辖的线路上每晚基本都有2、3起，多的时候甚至6、7 起。”黄志翔介绍道。截至7 月底，南昌公司累计出动夜巡238 人次，施工现场夜间管控368 起，有效防范49处临时违章作业，其中220千伏18起。

在开展常规输电线路外破巡视及防控的同时，南昌公司积极开展电力设施保护宣传工作。走访各个长期性建设工地，向现场负责人宣贯其施工范围内的安全注意事项，并签订安全协议。在现场蹲守的过程中，向各大施工现场的特种作业车司机发放宣传手册及安全名片，告知其在线路附近吊装作业时的安全注意事项以及违规操作危害，提高车主或驾驶员保护电力设施的自觉性，将外破隐患消灭在萌芽状态。

截至目前，南昌公司所辖35 千伏及以上电压等级线路累计跳闸14 次，同比减少6 次，同比降低30%，其中，因外破跳闸同比减少8 次，同比下降100%。故障停运0 次，同比下降100%，同业对标设备管理—线路指标6次月度排名全省第一。

上饶公司开展“清障”专项行动 故障停运同比下降81%

1—7 月份，国网上饶供电公司220 千伏输电线路故障停运1次，同比减少4次，故障停运率0.087次/百公里·年，同比下降81%。这是该公司供区整合后，线路管理水平再上新台阶的缩影。

上饶供区地形以丘陵、山地为主，森林覆盖面积广，“树线矛盾”隐患长期存在。为此，上饶公司将通道清理作为线路运维的基础环节，制定了“树障剃光头”计划，深入开展“森林输配电线路火灾隐患排查治理”专项行动，确保了树障隐患排查到位、砍伐彻底，杜绝树障隐患跳闸。

上饶公司输电管理中心北区分部共运维着36条220千伏输电线路，共计1103.48公里。结合往年无人机树障巡视情况，利用大数据比对分析，北中心将全长1103.48公里的220千伏输电线路按照紧急程度被分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级，区分重点分级分批开展巡视，其中4月中旬就完成了220千伏Ⅰ级线路树障巡视和清理工作。1—7月公司共计开展无人机巡视1986架次，发现树障缺陷3758处，截止8月中旬2808处危急、严重树障已全部清理完毕，总体树障消缺率达91.37%。

5月起，借着上饶市创建文明卫生城市，开展打击涉电违法犯罪活动的契机，上饶公司联合工信局、属地政府，集中整治220千伏余陈线20#-24#、步余线121#-124#、志峰线90#-91#等57处多年“老大难”树障隐患，并通过置换“经济树种”的方式确保不重复砍伐。“今年我们班组重点开展了220千伏铜峰线、志峰线等老旧杆段的通道砍伐，由于早年间的线路设计标准低，多处导线对地距离只有十米多，若通道不彻底清理，两三年内树线距离就不满足安全规程了，一旦发生山火，后果更是不堪设想，现在一次性清理到位后，后患无忧，我们也就放心了。”输电运维管理三班班长潘鸿波感叹说。

鹰潭公司推行“人机共防”220千伏线路实现零停运

8 月23 日，烈日当头，在鹰潭雷溪，一架四旋翼无人机飞临220 千伏贵铜线11#铁塔上空。在飞手的操控下，无人机高清摄像头对杆塔、导线和绝缘子等部位进行巡检，对重点部位悬停拍照。这是国网鹰潭供电公司利用无人机对输电线路进行“体检”的工作场景。

“现在用无人机巡视线路，不仅能够对缺陷智能判别，还可以进行红外测温多维度对线路巡检，原来一个小时的工作量现在十五分钟就能完成。”输电无人机班班长周向东说。

鹰潭公司现有220千伏线路22条，总长度405公里，线路杆塔运行20年以上比例占比接近一半，线路路径所处环境复杂，野外草木繁多，山火隐患突出。8月份以来，鹰潭全市负荷突破88.51万千瓦，五创新高。在挑战面前，鹰潭220千伏输电线路安全运行交出不俗的成绩，今年以来实现故障“零停运”。

开启复合翼加多旋翼巡检模式是鹰潭公司的一个特色。目前，该公司输电管理中心配备各类多旋翼无人机30架，73%的在编人员取得AOPA无人机驾驶合格证，巡检里程突破1134 公里，实现110 千伏及以上线路通道及设备本体无人机巡检全覆盖。将无人机线路巡检延伸到35 千伏及10 千伏线路，开展“理论+实践”面对面、一对一培训模式，培训学员白天巡检，晚上总结现场经验，实现所属县公司都有资质的无人机驾驶员，极大提升了巡检质效、降低了运维成本。

在无人机巡检的基础上，鹰潭公司建立输出通道隐患台账，制定清理计划，坚持以问题为导向，加强安全隐患“销号式”管理。今年以来对22 条220 千伏线路共计1003基杆塔开展了差异化防雷、鸟害治理、外破防控、检修检测等措施，发现并消除隐患1109处，有效地提升了设备的本体健康水平。充分利用“输电运维管控平台”效能，通过在线监控对重要通道、重点部位进行巡视，对67处的固定外破点开展轮巡，制止了16起线下危急施工隐患。加强与政府职能部门沟通对接，精准获取新开工项目信息，对隐患点做提前部署，台账及时滚动更新，差异化布置人防、技防和物防措施，开办电力设施保护知识培训班，施工机械操作员及项目管理人员212人次参训。