随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装

赵乾坤　马磊　李成　孙伟

摘 要：针对于随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装而言，主要运用在各种钢丝绳伸缩式随车起重机壁内，适用在钢丝绳拉索的张紧装配工作当中。随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的运用能够将臂内钢丝绳拉索难题有效解决，使得相关工作人员的工作量有效减轻，进而促使工作效率有效提高，操作简单，并且具有有效性以及可靠性的特点。基于此，本篇文章将针对随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的主要特征、运用策略以及优势、注意事项进行探究。

关键词：随车起重机;臂内钢丝绳拉索;装配工装

前 言

针对钢丝绳伸缩直臂式随车起重机而言，想要实现各级伸缩臂的伸缩，那么需要通过一根伸缩油缸将钢丝绳拉索带动，但由于随车起重机臂内结构布置十分复杂，并且在进行最后钢丝绳拉索固定的施工环节时，因为在钢丝绳的张力下钢丝绳拉索端部仅仅是凭借着相关工作人员的力量很难能够将其拉出，这种情况下又进一步使得装配工作的难度增加，对于吊臂的装配效率有着严重的影响，而随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装能够有效解决上述难题。

一、随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的主要特征

其一，在随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装中，涉及到两根紧张杆、横梁以及传动螺杆。具体而言，在横梁的中部部位上会设置螺栓孔，然后传动螺杆会穿过横梁中部螺栓孔，在此基础上，传动螺杆的螺纹会与横梁中部螺栓孔中存在的螺纹相互对应，互相配合，另外，针对于传动螺杆来说，其中一端有扳手固定，另外一端有支承块固定，然后在运用两根紧张杆，建立在以传动螺杆当作为对称线的基础上，将其固定在横梁上[1]。

其二，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装中，针对于横梁来说，在横梁的两侧都会设置滑行槽，并且在两根紧张杆的顶部中还会设置螺纹，这种情况下紧张杆的顶部要穿过滑行槽，然后运用符合使用标准的螺母将紧张杆固定在横梁的两侧滑行槽当中。

其三，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装中，传动螺杆所运用到的支承块一般情况下都是长方形，并且针对于支承块来说，在支承块的中间都会设置相应的通孔，在此基础上，传动螺杆的另一端会穿过支撑块中间的通孔，然后在运用卡圈将支承块固定在传动螺杆当中。

其四，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装中，如果传动螺杆所运用到的支承块是U形状，那么在支承块中也会设置相应的通孔，然后传动螺杆的另一端会穿过U形状支撑块通孔，最后，在运用卡圈将支承块固定在传动螺杆当中。

二、随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的运用策略

针对于随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装来说，运用的重要目的就是为了能够解决随车起重机臂内钢丝绳拉索装配过程中存在的难题。实际运用步骤如下，首先，在横梁的中部部位上会设置螺栓孔，然后传动螺杆会穿过横梁中部螺栓孔，另外，传动螺杆其中一端有扳手固定，另外一端有支承块固定，在运用两根紧张杆的过程中，建立在以传动螺杆当作为对称线的基础上，要将两根紧张杆固定在横梁上。其次，在正式使用之前，首先要做到固定钢丝绳拉索的拉索，然后运用符合标准的螺母套在两根紧张杆上，在此基础上将两根紧张杆上的固定螺母松开，然后建立在钢丝绳拉索端部螺孔的基础上，将紧张杆旋入其中，最后，在将松开的固定螺母再一次拧紧[2]。最后，建立在拉索挡板的基础上，将支承块贴近，然后将传动螺杆旋转，这种情况下就能夠将拉索的端部拉出内臂之外，在此基础上要将初期阶段套在张紧干上面的拉索中存在的固定螺母旋紧固定，这样就能够较为简单容易的拉出钢丝绳。

三、随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的运用优势

其一，传动螺杆一段固定的扳手是为四方扳手，在运用四方扳手的过程中，四方扳手与传动螺杆端部相互对应。

其二，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装，具备操作简单方便、灵活，能够在很大程度上使得工作人员的工作量有效减少，这种情况下能够大程度上提高工作效率，进而促使吊臂装配效率有效提高。

其三，因为在横梁的两端中会设置相应的滑行槽，而滑行槽在运用的过程中能够实现在一定的范围之内针对两根张紧杆的间距进行有效控制调节，这种情况下使其能够满足于不同吊臂钢丝绳截面尺寸的吊臂钢丝绳装配施工工作。

其四，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装所采取的结构是可拆卸结构，这种情况下能够大程度上减轻工作人员的工作强度，能够实现较为轻松简单的将钢丝绳拉出。

四、随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的注意事项

其一，在正式使用随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装的过程中，首先要注重针对吊臂钢丝绳的截面尺寸进行详细分析探究，然后在吊臂钢丝绳截面尺寸的基础上针对两根张紧杆的距离进行确定[3]。

其二，传动螺杆在运用支承块的过程中，要尽可能的运用长方形支承块，其主要原因就是因为长方形的支承块能够在一定程度上使得整个装置的稳定性得以增强。

其三，当吊臂钢丝绳的中间部位存在螺母的状况时，这种情况下要运用形状的支承块，其主要原因就是因为U形状支承块能够将中间部位存在的螺母避开，进而使得支承块能够更好的与拉索挡板接触，以此，使得整个装置的稳定性得以增强。总而言之，在运用支承块的过程中一定要根据吊臂钢丝绳的实际情况进行分析，根据实际情况合理选择支承块。

其四，无论是在运用螺母的过程中还是在运用支承块等等材料的过程中，一定要开展相关质量检测，确保材料质量，这种情况下才能够保证装置的整体质量。

总 结

在时代以及科学技术不断发展的背景下，越来越多的技术形式被发明出来，随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装就是其中之一，能够有效解决随车起重机臂内钢丝绳拉索配置的难题，但是在实际运用的过程中，相关工作人员一定要针对随车起重机臂内钢丝绳拉索装配工装进而分析探究，以此确保运用质量，使其能够充分发挥作用价值。

参考文献

[1] 陈姣，陈延伟，冯利平，张海霞，许云飞.随车起重机吊臂焊接工艺研究[J].焊接技术，2017，46（12）：92-94.

[2] 蔡正标，刘鹏，周鹏翔，于伯.随车起重机臂体工艺路线的优化分析及应用[J].工程机械，2017，48（04）：52-55+9.

[3] 赵云亮，马超，陆永能.随车起重机倾翻稳定性能理论分析[J].煤矿机械，2015，36（12）：62-65.