交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨

刘同浩

摘 要：在社会经济发展速度不断加快的时代背景下，促进我国交通工程土建项目实现飞速发展的目标，而且交通工程项目中所运用的技术水准也有了很大进步。混凝土施工技术，是交通工程土建施工中确保质量效果的重要构成部分，同时混凝土是作为交通工程施工项目中的重要原材料来进行使用，所以混凝土质量好坏会给交通工程土建项目带来极大影响。此外，混凝土施工技术作为交通工程土建施工项目到的重要技术组成，應该加强对其有效应用路径的探索力度，进而可以道路交通安全提供全面保障。所以深入研究混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值和应用策略具有重大意义。

关键词：交通工程;土建施工;混凝土施工技术;应用要点

引 言

混凝土施工技术的水平会对交通工程土建施工的质量产生直接性的影响，因此，为了能提高交通工程土建施工的质量，就需要注重混凝土施工技术的提高，加强对混凝土施工技术及原材料的控制，只有这样才能进一步提高交通工程土建施工的质量。

一、混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值分析

随着时代的发展，道路建设成为重要的施工项目，混凝土施工技术对于交通工程土建施工项目来说起着重要作用，其应用价值可以从多个方面进行分析研究。

（一）有助于提高道路安全性能

在交通工程土建施工过程中，对路基路面施工寿命起到关键影响的就是排水施工技术，假如排水施工工作做的不够完善，那么路基容易面临被水浸泡的困境，所以路基的强度和硬度也会有所降低，大大影响了交通工程的安全性能。所以，在整个交通工程土建施工过程当中，必须采取有效措施来提高工程的排水能力，制定科学、规范的交通施工方案，确保施工质量。而混凝土预制板等材料是交通工程用来作为排水设施的主要设备，所以提高混凝土施工技术，可以有效促进交通工程排水能力增强，从而能够保障道路的安全性能。

（二）有利于降低交通工程土建施工成本

合理的选材对于交通工程土建施工工作来说十分重要，材料除了要满足规定要求之外，也要注重对材料内部活性进行检测，那样可以有效减少使用材料在施工过程中与其他材料发生化学反应，影响其功能发挥。一般来说，优质的河沙可以作为细填料的主要选择，然后再对路基的承载力度进行精准计算，并选择合适的压实工艺。混凝土施工技术中压实技术的分类较为详细，合理选择压实技术可以对其安全性能提供保障，如果路基中含有的水量超标，那么需要先进行排水，比如可以用增加砂砾垫层的方式。据此，先对地质参数进行研究分析，然后为施工工艺的选用提供参考，可以有效的降低施工成本，也能大大提高交通工程土建施工质量水平。

（三）有助于延长交通工程施工寿命

对于交通工程土建施工来说，混凝土在其中扮演着重要角色，因此在混凝土施工进程中遵循严格的施工程序，便能够有效提高交通工程施工的寿命。模板工程是其中重要的组成部分，开展模板施工工作前，应先进行设计，将实际的结构作为设计参照，有利于后期的模板拼接。不过，对于模板的选择需要满足几个条件，一是模板要足够光滑，二是要有很强的耐腐蚀性，但是要有良好的吸水功能。此外，混凝土浇筑也要遵循标准要求，合理控制卸料高度和厚度，并且要由专门的技术人员来进行现场监督，一旦发生起泡现象，就要及时控制，完成浇筑后，还要继续进行观察，避免出现裂纹。通过完成这一系列工作，可以为交通工程的施工寿命延长提供充分保障。

二、交通工程土建施工中混凝土施工技术要点

（一）填压施工技术

在交通工程土建施工的过程中，需要对材料进行合理的选择，填料的选择不仅要满足相应规定，还需要对填料内部的活性进行有效的检测，这样才能保证填料在使用工程中不会与各类别材料产生相应的化学反应。在进行粗填料的选择过程中，需要保证泥沙含量在0.%以下，而泥块含量需要在0.25%以下;在进行细填料的选择过程中，要选择泥沙含量在1%以下，而泥块含量需要在0.5%以下。在正常情况下，对细填料的选择要以优质的河砂为主，细填料中的云母含量要控制在2%以下。在完成填料的选择后，需要对路基强度及承载力进行准确的计算，之后需要对路基的压实工艺进行合理的选择。交通工程的路基压实度会对工程后期使用安全产生直接性的影响，因此，如果路基含水量过大，就必须要采取合理的措施来进行处理，例如增加砂砾垫层。所以，在对路基进行压实的过程中，需要对地质参数进行准确的分析，通过分析结果来对施工的工艺参数进行确定。同时，对于施工难度及施工可操作性也需要进行准确的分析，只有这样才能在最大程度上降低交通工程土建施工的施工成本。

（二）严格控制配合比

在混凝土搅拌过程中，为了提高混凝土施工过程中配合比的科学性，需要提高混凝土材料的和易性，施工人员要严格控制配合比，避免因离析情况的出现，导致工程结构出现变形的问题。为提升施工技术的整体水平，施工单位要多次试验混凝土的配合比例，明确最佳配合比例。采用合理的方式提升配合比的准确性。防止出现配置错误的现象。尽管配合比会由于施工情况出现改变，但是相关人员可以依据施工情况，通过控制混凝土搅拌作业，提高工程的整体施工质量。

（三）加强混凝土浇筑控制

为提高工程的整体美观和整体质量，施工企业必须严格控制混凝土浇筑作业。首先，在进行浇筑作业前，相关人员必须全面检查模板的标高、位置和尺寸。确保模板达到施工的强度和标准。同时，在浇筑过程中，确保施工设备达到施工要求，做好设备的维护和检修。有效防止设备出现故障，导致混凝土浇筑出现不均匀的情况。在进行高层土建工程混凝土浇筑的过程中，使用长输管道会出现孔内集聚大量的碎石和黏土，在浇筑过程中导致一些混凝土构件不能全面固化为完整的结构。从而影响到混凝土浇筑的整体质量。同时也要重视混凝土浇筑作业过程的连续性，在必要情况下出现间歇施工，需要严格控制间歇时间，确保首层混凝土浇筑凝结之前完成第二次浇筑作业。除此之外，在土建工程施工过程中，会出现天气条件影响到浇筑作业的情况，所以施工企业要减少在高温或者低温季节施工。最后，为了提升工程的整体质量，在浇筑完成后，施工人员要检查混凝土的均匀程度，防止出现空隙。

结束语

综上所述，混凝土施工技术可以影响着整个交通工程土建施工的质量，对于施工成本降低、安全性能提高、施工寿命延长有着重大促进意义。据此，有关部门可以通过实施对混凝土材料的压实技术进行优化、提高对混凝土路面滑膜技术实施的重视、强化混凝土施工技术和设备管控、增强混凝土施工过程有效管理力度等措施来全面提升交通工程土建施工质量水平，实现交通工程安全性能的整体提升，以满足公众的使用需求。

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