市政道路桥梁设计中常见隐患与解决办法

李仁武

摘要：近几年来，随着我国经济的快速发展，我国城市建设步伐不断加快，为了更好地满足人们交通出行需求以及出行安全，全国各地市政道路桥梁建设工程正在如火如荼地展开。由于市政道路桥梁设计是否合理，直接关系着道路桥梁建设工程的质量、安全，因此必须对市政道路桥梁设计工作重点关注并进行不断剖析。在此背景下，本文针对市政道路桥梁设计常见隐患进行了一定探究，并提出了对应的解决策略，希望对促进我国公路交通建设有积极意义，仅供参考。

关键词：市政道路桥梁设计;隐患;解决办法;公路建设

一、 市政道路桥梁工程设计基本要求

1.1 安全性要求

对于城市各种基础设施建设工程而言，安全永远是考量市政道路桥梁设计的核心。在我国公路建设中，市政道路桥梁担当着不可或缺的重要角色，其作为城市物资传送的重要基础设施，对城市经济发展甚至整个社会发展都有着十分重要的意义。在以往道路桥梁设计中，设计者受到资金限制、人为因素、工作能力等诸多因素的影响，对桥梁安全性要求关注不高，进而导致道路安全事故频发，在以后的道路桥梁设计中，技术人员必须在满足安全性要求的基础上，优化道路桥梁的外观性[1]。

1.2 适用性要求

在公路和桥梁设计中，适用性也是设计者必须考虑的关键要素，具体到机动车道宽度设置、人行道宽度设置、桥梁雨后泄洪问题等等。这就要求设计人员在进行道路桥梁设计时，必须充分勘察桥梁工程项目场地实际情况，这样可以确保后期施工能够充分应对各种外界环境因素，降低施工成本，提高道路应用价值。

二、 市政道路桥梁工程设计常见隐患

2.1 前期勘察不到位导致设计方案不合理

市政道路桥梁工程设计中首先应该考虑的就是合理性，这就要求设计单位在进行规划设计前进行充分全面的勘察工作，包括水文勘察、地质勘察、车流量勘察等等，单一的外围因素也可能对整个道路桥梁施工产生很大的影响。如果设计单位过分追求经济利益，缺乏全局、系统勘察意识，盲目进行前期勘察工作，只能导致市政道路桥梁设计方案不合理、不适用，城市经济建设以及居民交通出行需求无法得到切实满足。

2.2 套用桥梁建设模板，桥梁设计不适应实际情况

当前，我国社会主义现代化建设进程进步速度惊人，这意味着公路桥梁在规模大小、功能效果等各个方面都面临着更高的要求和标准[2]。一些设计人员在进行道路桥梁设计时，生硬套用别的桥梁建设模板，没有切实考虑经济发展和居民出行的适用性，这不仅使得道路桥梁没有突出特点，也为道路桥梁后期的安全性和耐久性埋下了很大的隐患。另外，部分设计单位为了缩短工期，忽略施工现场全局勘察环节，导致道路桥梁设计方案与施工现场出入较大。还有一些设计人员在进行道路桥梁设计时，过分追求道路桥梁的美观性，忽略道路桥梁的适用性，这些都使得最终设计方案实用价值不高。

2.3 道路桥梁使用寿命较短

當前，很多道路桥梁设计者在进行道路桥梁设计时，首先关注的是桥梁的美观性，在确保道路桥梁美观性较高以后，才开始分析桥梁节点的受力情况。在进行粗略地修改后，就形成了最终的道路桥梁设计方案，不注重实地考察和精准计算，片面追求美观的外形设计，导致桥梁在安全性和耐久性上出现短板[3]。另外，一些设计单位在资金、人为因素等诸多因素的影响下，设计的道路桥梁承载力较低，这些都导致我国道路桥梁使用寿命不高，甚至频频发生安全事故。

三、 改善市政道路桥梁设计的具体策略

3.1 全盘勘察，协同作业

在进行道路桥梁设计时，设计单位和设计人员必须注重全盘勘察、协同作业[4]。要建好一座好大桥，仅有理论依据是远远不够的，必须全盘考察各种因素可能对道路桥梁施工产生的影响。严格按照设计程序进行周密的分析和精准的测算，合理利用实际数据，这样才能设计出可靠、适用的道路桥梁。例如，对于地质环境特殊的工程项目，应科学规划土方面积，并结合实际环境设计方案，在施工技术上尽量采用误差较小的方式，这样道路桥梁在施工过程中充分考虑了各种地质的复杂情况，不会破坏周边环境，而且建设适用于实际地质的道路桥梁，可以降低后期施工问题的发生概率，进而有效确保工程工期。

3.2 放眼未来，提高桥梁使用年限

传统的桥梁设计理念已经无法满足现代经济发展需求，这就要求设计人员必须结合时代发展需求，放眼未来，不断学习新知识、新理念。道路桥梁的美观性固然重要，但是优化项目的可行性、耐久性，有效结合“力”与“美”，这才是现代道路桥梁的设计理念。为了延长道路桥梁使用年限，设计人员在设计时必须充分考察施工现场车流量以及人流量情况，精准统计、计算、分析机动车道、人行道各个时段的交通流向，并结合城市经济发展进程，设计出满足道路交通量、承载能力等标准的道路桥梁方案。

3.3 完善道路桥梁加固工作

道路桥梁加固可以优化道路桥梁的承载力，这对于提高道路桥梁的安全性和耐久性有着十分重要的意义，因此，设计人员应该正确认识桥梁加固的重要性。为了提高加固工作的有效性，相关人员应在施工前期进行充分的现场调查，明确施工现场的地理环境和土壤结构，进而采取最有效的施工方式，例如，在建设桥墩的时候，设计人员应考虑到地基沉降产生的影响，并制定合理的解决方案，这样可以降低后期发生安全事故的概率。

3.4 合理的局部设计

道路桥梁设计具备显著的系统性、复杂性特点，其包含大量的结构力学。好的道路桥梁对于每一个局部的处理都有着较高的要求，一旦某个细节出现问题，道路桥梁的整体结构可能都会发生变化，那么整个道路桥梁的质量和安全也会因此受到影响，例如，道路桥梁设计中防水层的设置，排水层直接关系着道路桥梁的负载能力，桥梁间的接缝和防水性能都至关重要，在设计桥梁孔径的时候，必须考虑雨后泄洪问题多备排水孔等，这些细节上的设计都影响着道路桥梁的安全和质量。

四、结束语

综上所述，道路桥梁的设计初衷，是为了切实满足城市经济发展和居民交通出行需求，因此设计人员在进行道路桥梁设计时，必须基于城市建设进程和居民交通出行实际需求，严格按照桥梁设计程序，充分勘察现场实际情况，综合考虑各种影响道路桥梁安全和质量的因素，并通过周密分析和精准计算，优化桥梁结构设计和局部设计，进而为人们设计出安全、可靠、美观的道路桥梁。

参考文献：

[1]徐良群.市政道路桥梁设计中的隐患及解决对策[J].绿色环保建材，2019（10）：105-106.

[2]赵鹏程.市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J].智能城市，2019，5（16）：63-64.

[3]向茂勇.市政道路桥梁施工技术及质量控制[J].居业，2019（08）：81-82.

（作者单位：中国华西工程设计建设有限公司）