煤化工原料煤进厂闭环管理系统

白雪冰

摘 要：本文对某大型煤化工项目中原料煤进厂供应链管理为抓手，实现车辆与货源的匹配以及运力运价的整合，实现其从发货到收货的整个闭环管理。发煤方销售煤炭，实现其闭环信息化管理;原料煤的运输过程中，提供在途监控，通过划定电子围栏、设置超速、超时停车、规定路线偏移等条件，实现任务化，自动化监控，对有任务的车辆进行异常报警，以保证货物安全运输;采购原料煤过程中，实现其源头化管理，精准调运，在厂区内实现自动化验票、无人值守称重、自动采样、煤质人工视检、自动化出票、化验数据自动上传等功能。在整个管控过程中，可提供原料煤信息的集中展示，可分层级直观的看到今日的发煤量、收煤情况、合同进度情况、煤质情况（卡热值、硫份、水份、灰份），进一步挖掘各供应商的煤炭信息，科学分析市场舆情，为决策提供数据支撑，实现科学配煤管理，降低煤炭使用成本。

关键词：闭环管理;在途监控;无人值守;精准调运;科学配煤

目前某大型煤化工厂内收煤有一套内部收煤流程的管理系统正在使用，此系统包含门禁系统、磅房系统、采样、制样、化验等模块[1]。但是该系统各个模块分布在不同区域，数据不能互通，各个模块独立使用，数据的传递还用传统的方法，数据传递不及时，滞后，为生产决策带来极大的不方便[2]。本文以某大型国有煤化工企业原料煤管理智能化系统为实例，为原料煤管理提供借鉴和指引。

1 原料煤管理现状

车辆调度管理原始，大部分环节仍然需要用手机、微信、人员亲力亲为的方式沟通，比较原始，落后，运输过程完全不透明，整个运输供应链条参与各方无法知道整体的物流运行状况，过程无法精准控制，难于实现生产过程的按计划精准管控。

计划不能够得到有效的执行，计划下达靠人工传递，没有有效监督手段，执行不到位，运输车辆只能到厂门口才得以管控，非常滞后，没有做到源头控制，经常会出现大门口堵车或无车空挡的情况。

路途安全无法保障，存在路途煤质安全风险，存在车辆倒煤、换煤、加水、掺假等行为，购煤方的经济利益无法有效的保证。

厂外车辆排队比较混乱，没有良好的秩序，不能按需排队进厂，用煤掺配的方案不能得到很好的执行。

系统的数据分隔在各个环节，不能有效的互联互通，无法实现智能化运转，数据交流滞后，靠人工沟通，无法保证数据的完全准确可靠与及时。

许多环节需要司机下车参与，司机的安全无法保证，各个流程运行用时间比较长，也存在人为参与的各种风险。

系统未实现智能化，数据传递还用传统的纸质单据。无法实时实现数据不落地，存在数据不真实的风险，更无法实现管理互联网化。

2 原料煤进厂管控改进方案

建设一套主导的原料煤供应链管理（SaaS）平台，这个平台分层级建立各级分公司应用平台，本方案主要的重点在原料煤闭环管理平台，这样把煤炭供应方、承运方，使用方（消耗方）集中在同一个平台，共同参与供应链管理，单独开发部署到云端形成一个完整的云管理SaaS平台。

原料煤闭环管理云平台将要衔接煤矿运销系统、运输过程管理系统，这两个系统的数据逻辑关系，实现车辆的自动入厂，重磅无人值守过磅，采样机的接口，煤质人工视检自动上传，化验设备的接口，实现化验数据不落地传输，轻重磅无人值守，车辆自动出厂，时时数据的上传等功能。

实现内部过磅数据的共享，统计，结算单的生成等。

系统整个过程的数据移动化，全部流程按权限可在手机APP查询，包括司机、煤矿、承运公司、煤化工厂内参与人员等。

实现原料煤闭环管理业务流办公的移动化，如审批移动化，通知，计划。

3 智能原料煤调运管理系统

3.1 原料煤闭环管理系统

整体方案是从合同、参配方案的制定，计划开始，倒运价的竞价、车货的匹配，运输过程监管，厂内接卸;厂内接卸从门口实现自动排队，自动验票，自动无人值守过磅，采样，化验，出厂整个流程实现互联网化，数据同步实时不落地传输，建立燃料管理闭环。

3.2 计划调度

实现燃料调运计划管理、参配烧制定，汽车煤日计划管控、月度计划兑现率统计等功能，统计和管控数据作为供应商的评价依据，与供应商管理模块共享数据。能够与调运管理信息系统进行无缝对接，实现矿发量、煤质数据、调运计划等信息的自动交互。

3.3 运输在途管理

3.3.1 汽车运输管理

平台提供汽车运输订单的新建、修改、删除等，根据运输订单进行汽车调度。派车平台将限定地点派车、规定地点装车，通过平台能够快速检测到装煤点附近车辆的情况，为车辆调度提供有效的数据支撑，即支持快速派单。

3.3.2 火车运输管理

本平台支持通过火车运输煤炭的过程管理，操作人员按照火车运输单据上传车皮号、矿发量批量将火车运输信息导入平台后，平台将根据铁路中心车皮运输进度实时反馈当前车皮是否开始运输、到站站点、是否到站，最大程度预判将要到站车皮，从而实现可视化掌控当前火车车皮运输进度情况，为接货情况提供参考。

3.3.3 运输跟踪

针对汽运、火运，平台提供不同运输跟踪服务，可透明化的实时查看汽运、火运运输进度情况。

3.3.4 运输异常推送

对于存在异常的车辆，平台会有记录，形成报警事件（设备拆除、天线拆除、辅助防拆拆除、信号屏蔽警告、偏离路线、异常停车、超速），将车辆信息、供货商、轨跡、煤源点、敏感区域、运输状态（装车、在途、待卸、已卸）等信息展示给用户。在APP中第一时间将异常信息推送到相关方，查看并且处理异常信息。

火车及汽车运输途中，发生的异常报警，该车辆进场时，平台自动推送报警信息至煤质监督员处，煤质监督员组织排查，并将根据严重等级，提交处理审批流程。比较严重的异常在审核通过之后形成煤质处罚单。

4 管理效果

参与原料煤供应的各方全部参与其中，参与实施，参与监管，参与监督。

煤炭的质量问题无疑是各方最为关注的点，质+量都符合标准才能放心，平台提供全过程的车辆运输监控，发生异常情况报警，实时查看运输状态，有助于合理有效的管理到场煤炭的质与量，促进收、发、运三方良好的合作关系。

取消纸质单据，平台化数据共享，人员不参于，数据不落地，安全可靠，实时。

煤炭运输安全是煤炭运输的重中之重，运输过程中的安全保障十分重要。通过多年的从业经验，与生产环节高度融合，通过定位终端、RFID、物联网等多种技术手段，结合运输过程的相关信息进行综合分析和预测，完美实现了运输过程的安全管理。运输信息及时反馈及查询，让整个运输过程安全、放心、可靠。建立运输各方协作的平台，从计划编制、运输组织、车辆监管、数据采集等各个流程实现了精细化管理，平台用户能够第一时间获取实时准确的信息。

矿、发、运数据一次性获取，保证数据统一，减少收、发、运各方之间的纠纷。

厂外掺配控制燃煤成本。

平台可根据各供货商来煤计划量及接卸情况，按煤质，煤种，对车辆进行自动排号，针对掺烧动态调整进煤车辆顺序，将燃料掺配节点前移至计划调运环节，加大来煤直烧比例。

场内实现智能化，自动化，除人工视检环节必须要人员参于外，其他一律不要人员参于，减少人员成本，减少安全隐患。

提升工作效率的关键在生产过程自动化，各环节高效协作。提供线上的平台，车辆自动化进出场，提高了信息化的程度，使进场车辆卸煤速度快，等待时间短。通过计划量、数据共享等功能帮助运输单位和煤矿等企业之间建立便于沟通和协作的桥梁，通过平台的协作，实现准确、方便、高效，安全的生产。

参考文献：

[1]蔡攀亮.气化用煤煤质信息管理系统的研究[D].2015.

[2]文美军.煤化工设备闭环管理[J].设备管理与维修，2018， 000（006）：30-31.