公路工程项目路基路面压实施工技术研究

徐金金

摘 要： 随着社会快速发展和不断进步，建筑工程行业也迎来崭新时代。公路工程的建设规模一直在不断扩大，对公路工程的建设质量也提出了更高的要求。文章针对公路工程路基路面压实施工技术的应用情况进行分析，保证各个巩固的施工质量，同时满足公路工程的质量要求，为公路使用的安全性和稳定性提供有效保证。

关键词： 公路工程;路基路面;压实施工;施工技术

【中图分类号】U213.1 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0122-01

引言：伴随着市场经济的快速发展，交通事业在新时期的脚步下也取得了较好成绩，并且在实际生活中对群众生活影响较大。同时在交通事业快速发展中，行业对施工技术和方法也提出了跟高要求，所以在实际操作中施工人员要充分注重路基路面在公路工程中的重要因素，并且在公路工程施工中，严苛控制各项施工环节，让工程施工进度和质量得到最大保障，顺利完成理想经济效益和公共效益。若是施工质量不达标，会出现路表面下沉情况，且严重影响道路使用年限，故此，道路施工企业必须高度注重类似问题，将出现的问题进行及时汇总和分析，在高效整顿基础上有效提升路基面的稳固性和稳定性，确保公路事业的平稳发展。

1 公路路基路面质量通病产生的原因

路基路面质量问题的成因较为复杂，且发生于施工、运营等各个阶段。总体来说，路基路面质量问题主要与以下几个方面有关：软土路基路面稳定性差，缺乏足够的预压时间，路面容易产生不均匀沉降并发展为横向裂缝;施工中，路面压实度未达到设计要求，使得路面出现纵向裂缝或是断面。工程施工环节的沥青混凝土质量欠佳，或是采取的工艺方法不适合工程实际情况，此时易产生横向裂缝。此外，公路面层施工中，在用料以及面层形式上都未做出合理的选择，随意搭配的方式使得路面出现泛油等问题，降低了路面摩擦性，导致车辆行驶过程中容易打滑。路面結构施工过程中，采用的技术具有局限性，在后续使用过程中，易发生结构损坏现象或是路面平整度欠佳，形成凹槽与坑洼。遇雨水天气时，由于排水效率低下，使得大量雨水进入到公路面层，在极端情况下，雨水将深入到基层之中，从而引发公路基层网裂变形等质量问题。

2 公路工程项目路基路面压实施工技术

2.1 地质雷达检测技术

地质雷达检测技术主要是利用高频电磁波技术对公路工程地下结构、物质分布状态进行检测，为公路设计人员提供详细的地质构造信息。该技术是通过专用设备像地下发出高频电磁波讯号，该讯号会在接触到地下相关探测目标后产生反射讯号，通过地面接收机和模拟系统来显示地下结构状态。目前这种技术主要是在道路走向设计、路基基础建设等方面进行应用。

2.2 静力触探技术

静力触探技术主要用到的设备是触探杆装置，用其来探测土层的物理学特性，获取相关数据。例如，将触探杆压入地层之中，通过传感器计算压入的阻力，然后推算土层变形模量、含水量、承载力等。在公路工程路基路面施工中使用该技术，可以对天然地基承载力进行精确计算，进而为公路路基结构、材料、施工方式的设计提供重要依据。

2.3 碾压技术在其中的合理利用

由于不同公路工程项目在规划和建设时，建设的目的不同，建设时周围的环境等一些客观因素之间具有非常明显的差异性，所以在对施工材料进行选择时，必须要与工程项目的实际要求进行结合，这样才能够保证各个环节施工质量的有效提升。在对碾压设备以及碾压技术进行选择和应用时，也要与实际情况进行结合，这样才能够保证压实施工的质量。施工材料的种类、作用以及质量等这些因素，对公路工程的施工质量会产生不同程度的间接、直接影响，所以必须要对施工材料进行类划分，对这些材料的作用和特点等进行记录和分析，这样才能够对碾压设备进行有效的匹配和利用。另外，由于在施工过程中的地质环境不同，不同类型的土质对碾压技术、设备提出的要求也具有非常明显的差异性。所以一般在碾压施工开始之前，必须要与混合料的性能进行有效结合，这样才能够从中选择出符合实际要求的施工技术。

2.4 湿土质中压实技术的应用

由于公路工程项目在建设时的地方有所不同，各个地方的地理环境、土质等具有非常明显的差异性，所以对于一些雨水量比较大或者是靠近水源的地区，土壤当中的含水量比较大，导致该地区的土壤性质与其他地区相比存在非常明显的差异。所以针对这种类型的土质进行压实施工时，必须要与实际情况进行结合，对现有的施工方案进行适当的调整，同时还要对设计文件中的数据与现场勘测的数据进行对比分析。这样做的目的是为了保证压实度可以得到有效控制，即使是在这种湿土质的环境中也可以保证路基路面的压实质量。另外，还要与施工的具体要求进行有效结合，对填料的种类以及用量等进行合理的判断和分析，这样可以对其进行有效的调整。比如在实践中可以在其中增加生石灰，这样可以对土壤中的水分起到良好的吸收作用，对土质过湿的问题也可以起到良好的处理效果。除了可以利用生石灰之外，还可以对一些新型材料进行利用，这样有利于实现对水分的控制。

2.5 顶面施工

公路工程的顶面是路面结构最上层的部分，也是与外部环境和车轮接触的部分，其施工质量直接影响行车体验和安全，如果采用的技术不合理、施工工艺不达标，则容易使路面出现裂缝、大面积坑洞等情况，因此要对顶面施工工艺和质量进行严格管理。针对路面混料选择合理的搅拌方法，提高搅拌的均匀度。要做好混合料的筛分工作。为提高施工效果，应选择合适的石料，从而保证路面的职工质量。

结语：综上，公路工程施工过程中，要想保证后期使用过程中的安全性和稳定性，就必须要保证路基路面压实施工的质量。在对压实施工技术进行选择和利用时，要与不同地质特征和环境等因素进行结合，这样才能够达到压实施工的标准要求。

参考文献

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