公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术研究

费广宝

摘 要： 经济的发展推动了我国交通业的发展，当前，在我国公路工程快速发展的环境下，桥梁桥面结构变化多样，桥梁桥面建设水平也得到了大幅度提升。作为公路工程中重要结构之一，桥梁桥面不但可以达到分散荷载的效果，承载桥面整体重量，同时确保行车通行安全。受到行车荷载和环境等因素影响，公路工程桥梁桥面承载的压力逐渐增大，质量问题逐渐严重。一旦发生公路工程桥梁桥面质量问题，将会给公路工程正常应用带来直接影响，其在后期维修过程中，造成交通中断，将影响人们正常出行。所以，公路工程桥梁桥面施工建设中，应确保公路工程桥梁桥面质量和承载力，这也是发挥公路工程桥梁桥面功能的重要因素，需要得到各方的高度重视。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

关键词： 公路工程;桥梁桥面;铺装施工;控制技术

【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0095-01

引言：在我國发展的过程中，桥梁建设是非常重要的，在此过程中需要重点考虑桥面的施工，保证桥上行驶的车辆的舒适度和安全性，重视对公路桥梁桥面铺装层的施工质量进行控制。就公路桥梁桥面铺装层的施工技术进行分析，以供参考。

1 钢桥面铺装一般需具备以下几项基本特性

（1）

强度高、自重轻。增加铺装的厚度及自重，会增加桥梁的二期荷载，增加钢桥设计的困难。因此钢桥面铺装宜选用高强度、轻质化材料。（2）界面抗剪能力强。界面抗剪问题是钢桥面铺装设计的关键技术，铺装层与层之间、铺装与钢梁顶板之间必须具备足够的抗剪切能力，防止因抗剪能力不足导致出现层间推移破坏。（3）稳定性。主要包括铺装材料的水稳定性和高温稳定等。铺装材料在水分渗入作用下，胶结剂和石料容易出现脱离、掉粒、松散现象，使路面出现坑槽、变形等损坏。夏季炎热天气铺装承受长时间高温则容易出现车辙、变形多种病害。（4）变形协调性。钢桥面属于柔性体系，变形幅度大、频率高，铺装层需具备优良的柔韧性和变形服从性，以避免疲劳作用下铺装层与钢桥面变形不协调开裂。

2 公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术

2.1 保证原材料的质量，加强检测工作

加强原材料的质量控制与桥面铺装层的施工质量息息相关，需要保证施工过程中委派专门的人员进行检验。在采购和选择原材料的过程中，需要加大抽检的力度，进行严格的抽样检测，只有保证材料合格后才可以进行后续的施工工作。在进行施工的时候，需要注意加强原材料的管理，保证其质量稳定，避免产生非常严重的质量波动，首先需要重视质量检测，另外需要和材料供应商进行交流，保证他们的原材料符合质量波动的要求。并且在施工的过程中加强管理，保证骨料级配和混凝土配合比符合要求。在进行施工的过程中，正式拌和混凝土前需要验证混凝土的配合比，在完成审核后才能给进行桥面铺装的操作。在拌和混凝土的时候，一定要依照要求进行操作，不能出现私自调整配合比的问题，加强混凝土抽检的力度，保证混凝土强度要求以及其他性能达到设计需要。与此同时，需要注意保证原材料进场后的管理，做防潮防雨，加强保护。

2.2 有效地控制桥面钢筋网的质量

在进行桥面铺装层的钢筋网施工的过程中，需要重点加强质量控制，保证桥面结构的抗裂性能和整体混凝土结构的强度。在进行桥面钢筋网施工的时候，一定要重点控制钢筋网的加工、铺设等各个环节，在钢筋网绑扎施工的过程中一定要确保钢筋间距达到规范要求，在绑扎的过程中做到横平、竖直，另外保证绑扎部位的稳定、结实，通常条件下通过梅花形布置的方法进行绑扎。依照设计图纸的具体要求，与桥面施工的情况结合，对钢筋的数量进行确认。在施工的过程中，为了确保钢筋保护层厚度符合要求，在完成绑后，可以通过支撑钢筋来做好定位的工作，这样可以避免因为砂浆垫块强度无法达到要求造成的质量问题。

2.3 混凝土拌和及运输质量控制

在混凝土搅拌过程中，严格按照配合比实施，采用自动混料设备，物料送料和搅拌都要采用自动控制方式，搅拌站应该根据测试标准进行施工，保证混凝土搅拌满足均匀混合要求，不得有离析和泌水的现象。首先严格对骨料的含水率进行检测，其次对混合之后的混合料进行质量检测，一旦发现问题，及时提出改进建议，确保混合中材料的稳定性。日常应对运输车辆进行综合评估，加强对运输车辆维护、保养，应该做到干净整洁。为了避免混凝土发生离析状况，在运输过程中需要确保混凝土搅拌的均匀性，同时应注意过度搅拌将会造成混合骨料密度的降低，所以应严格控制搅拌速度和频率，以确保混凝土整体质量。

2.4 确保施工标准及质量

混凝土的施工阶段是保证混凝土施工质量的关键。在施工中，应严格按照设计图纸及规范要求进行施工，将施工中混凝土裂缝产生的可能性降至最低。同时，施工方应该认识到施工阶段是控制裂缝产生的关键，在施工中通过合理控制混凝土的配合比来满足应力要求。在混凝土的混合中，还需要选择合适的水灰比，尽可能减少水泥的用量。在关于钢筋及模板的安装中，同样需要设置牢固、安装位置准确。确保施工隐蔽工程如钢筋的搭接、模板的支护、钢筋的规格型号、表面锈污状态在规范要求之下。在混凝土的浇筑过程中，还应当做好关于混凝土的振捣及养护工作，振捣应保证混凝土的密度均匀。在针对于混凝土的养护上，应逐渐使混凝土的水化温度降至与环境温度相同，养护期按照实际要求来说应保证7～28天的养护期。

结语：总而言之，在公路工程施工建设中，桥梁桥面铺装施工质量将会给公路工程今后应用带来直接影响，同时施工中混凝土裂缝产生的原因是多种多样的，其防治措施同样也是具有多样性。因此，在施工工程中，应结合项目的实际情况，在建设规划设计中做好工作，严格遵循建设的设计要求。并且，加强施工过程管理，做好材料控制工作，提升公路工程桥梁桥面施工水平，保证公路工程桥梁桥面施工质量安全。

参考文献

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