浅析通信导航监视现场的精细化管理

摘 要 通信导航事业作为我国公共事业中的重要组成，对改善我国通信状况起到重要作用，尤其是在民航事业中的作用非常显著。在民航通信导航中，在保证了人们出行效率提高的前提下，提高民航导航监视管理效率则非常必要，对此要求对通信监视现场进行精细化管理，以此能够更好地推动我国交通运输事业的发展。鉴于此，本文以通信导航监视现场的精细化管理为切入点，重点分析了当前通信导航系统中存在的主要问题。在此基础上就同喜导航监视现场的精细化管理提供了相应的对策，以此为推动我国通信导航监视现场精细化管理进程。

关键词 通信导航;监视现场;精细化管理

前言

当前我国的通信导航监视现场管理中存在诸多问题，而这些问题主要以监视系统问题为主体，因此本文对当前的出现的问题进行深入分析，在此基础上就监视现场精细化管理提出了相关的对策。通过精细化管理以提升现场监视管理的效率。

1通信导航监视现场管理中存在的问题

1.1 通信系统不够完善

通信导航监视系统中，通信系统是其中的重要组成部分，去主要的作用在于实现各通信双方之间的有效沟通过程，诸如在民航通信中以实现飞行员和空管之间的沟通可靠性，这对于我国的很多行业的影响作用巨大。但是在实际情况中，我国的很多具体场景中的通信系统不够完善，尤其是部分通信环节缺乏足够的功能，如干扰抑制功能等，因此在出现干扰的情况下，这些通信系统将不能够实现有效的通信过程，甚至会出现错误的通信过程，如果这一情况出现在民航等对通信系统高度依赖的具体应用场景中，没有可靠的通信过程，则会带来严重的安全隐患，严重情况下会造成不可挽回的损失。

1.2 导航及监视系统存在局限性

我国科学技术的高速发展促进了导航及监视系统的整体技术的发展，并且在不断满足社会需求方面提供了强大的技术支撑。尤其是在民航领域的导航及监视系统中的应用，整体作用显著，并且结合计算机技术，进一步提升了系统的整体管理效率。但是在实际的运行中，依旧存在诸多问题，比如设备系统单一化，设备系统的扩展性不强等，导致在技术不断的发展中，各种新的技术无法很好地应用其中，造成整体导航及监视系统存在较大的局限性，部分功能无法发挥应用作用，造成通信导航及监视系统的安全隐患无法得以根除。

1.3 工作人员综合素质有待提高

导航及监视现场管理需要工作人员的参与，但是随着技术的快速发展，对相关技术要求不断得以提高，因而对工作人员综合素质要求也在同步提高。但是实际上工作人员的整体素质发展滞后于时代发展要求，这样造成很多管理问题的出现。具体而言，这一问题具体表现在如下几个方面：①思想观念落后于现实发展。部分工作人员管理思路还停留在以前的粗放式管理层面，缺乏精细化管理观念。②工作人员工作积极性不高。部分人员缺乏对当前管理内容的实质了解，不能根据具体管理对象调整管理策略，导致工作中经常出现失误。③部分工作人员缺乏足够的专业技能。缺乏足够的专业技能导致在技能型管理中缺乏一定的能力，造成管理行为不规范，进而造成新的隐患[1]。

2导航监视现场精细化管理应对措施

2.1 引入先进的科学技术及管理理念

先进科学技术及其管理理念作为推动管理水平提高的重要基础，对于优化现有的通信导航及监视系统有着关键意义。对于当前的管理环节而言，通过先进的科学技术的加持和先进观念的引入能够起到事半功倍的效果。因此在当前的导航通信监视现场精细化管理中需要融入这些内容，以此确保整个系统管理的高效性。对此可以通过这些先进的科学技术来解决当前管理过程中的局限性，并同时以协助相关管理人员来完善管理制度机制，制定科学合理的管理瓶颈体系，从而规范化管理工作的前提下促进管理人员的工作积极性提高。以此实现导航过程中建设现场管理工作水平的稳步有序提高。

2.2 优化通信导航中的抗干扰检测工作

对于通信导航过程而言，通信干扰是影响通信导航系统正常运行的关键因素，而这些干扰因素分为人为干扰和自然干扰，后者则主要以气候环境和信号因素等带来的影响，因此为了实现有效的通信过程需要在这一工作过程中优化抗干扰检测工作，提升整个系统的抗干扰能力，从而最大化程度上降低外界对通信系统的干扰，使整个通信过程处于安全稳定的运行环境之中。对于追措施而言，首先需要对通信相关的硬件系统升级改造，引入抗干扰设备，如自适应滤波器等，以此实现硬件端的抗干扰能力的提升。其次针对硬件系统的功能局限，在软件层面引入先进的抗干扰处理算法，实现对含有干扰的目标信号进行处理，从而获得对干扰的消除，以此实现对干扰的压制过程。上述两个方面的措施需要并行实施，以此最大化整个通信导航系统的抗干扰能力。

2.3 加强工作人员的准入及培训

管理工作中，绝大多数的管理问题来自于人，而要降低这一因素的影响，其关键在于着力提高工作的综合素质。对此主要的对策就是加强对工作人员的准入机制的优化和培训过程。对此，首先要调整工作人员的准入门槛，建立严格的审查制度，对工作人员做好车票工作，确保在岗人员综合素质符合岗位要求。其次要积极开展人员技能培训工作，确保参与工作的人员掌握相关的技能知识，促进工作人员的管理思维观念的转变，以此提高管理工作水平，实现整体的精细化管理目标的达成[2]。

3结束语

通信导航监视现场管理作为通信导航监视环节处于可靠有效状态下的重要管理内容，对于提升通信双方，尤其是诸如民航事业等的安全性、可靠性和稳定性的通信过程提供有效保障。鑒于通信导航监视现场管理的重要作用，本文以此为切入点，首先探讨了通信导航监视现场管理中存在的问题，如：通信系统不够完善、导航及监视系统存在局限性、工作人员综合素质有待提高。在此基础上航针对导航监视现场精细化管理问题，提出了引入先进的科学技术及管理理念、优化通信导航中的抗干扰检测工作、加强工作人员的准入及培训等措施，以此为优化当前的通信导航监视现场的精细化管理环节提供建设性的建议。

参考文献

[1] 赵炳祥，薛锦晶.关于新疆地区通信导航监视设备运维保障方式的思考[J].民航管理，2018，（6）：71-73.

[2] 温丽娟.民航通信导航监视的危机问题管理[J].数字通信世界， 2017，（12）：128.

作者简介

赵尔海（1987-），男，甘肃张掖人;本科，助理工程师，现就职单位：张掖机场，研究方向：通信导航设备监视。