公路工程施工中的几个关键部位施工技术分析
2020-10-20崔小波
崔小波
摘 要:公路工程具有规模大、投资大、工序复杂的基本特征,因此在公路施工阶段的质量控制需要施工单位各个关键工序的严格把控。不仅要求技术人员具备扎实的专业能力,同时也要求管理人员具备良好的责任心,严格遵循设计及有关规范要求,关注施工技术要点,逐步完善施工工序,切实做到文明施工,安全施工。在此,本文对公路工程施工之中的施工技术进行了探讨,立足于公路施工之中的关键部位,对其主要内容进行了分析,以提高公路工程的安全性以及稳定性。
关键词:公路工程;施工技术;关键部位;应用
1 公路工程施工的关键部位
公路工程是一项综合性项目,同时各项工序也具有一定的复杂性,除此之外,公路工程最为突出的特征在于工程规模庞大,施工时间较长等。上述因素的存在也决定了公路工程的施工技术也相对复杂。所以,在公路施工的过程之中,必须加强对于施工质量的控制,以保障人民群众的出行安全。在公路工程施工过程之中,相关部门务必做好检查工作,对公路工程施工之中的各个环节予以管控,尤其是关键部位的技术施工,更要耐心、细致的检查,以确保工程质量。
1.1 路面施工
路面施工既是公路工程之中的基础部分也是关键部分,因此在施工过程之中务必严格遵照国家所出台的相关标准,确保路面含水量、平整性以及压实度等。首先是平整性,路面是否平整是衡量公路质量最为基础的标准。在这个环节之中,施工队切勿掉以轻心。沥青路面以及混凝土路面是目前较为主流的两种公路形式、其中沥青路面的修建标准在于施工机械以及路面平整度;而混凝土路面则更加强调施工材料的质量以及配比,尤其是水泥這类关键性材料,其质量的优劣直接决定了公路的质量。
居于路基以及路面两者之间的路面基层,对于公路路面坡度有着十分突出的影响。因此,在进行路面基层施工的时候,需要认真筛选材料,严格把控,以确保路面基层的含水量以及压实度符合国家标准。
1.2 路基施工
公路施工质量的优劣很大程度上取决于路基的坡度。考虑到这一点,为了确保路基的稳定性,那么就必须对路基的坡度予以控制,确保路基的坡度在可接受的范围内浮动,提升公路的使用寿命。在实际施工过程之中,施工要求以及施工环境这两点决定了路基的坡度。所以,在施工之前,施工团队应当对施工现场进行细致、全面的勘察,将各种可变因素纳入掌握之中,以便在发生突发状况时能够第一时间予以处理,尽可能地避免意外情况的发生,防止意外事件对于路基坡度稳定性的影响。在施工条件的评估过程之中,施工团队务必切实了解当地的降雨状况,尤其是在路面排水设计时将降水因素纳入考虑之中,防止路基因雨水浸泡而波及其稳定性。在路面排水设施的设计过程之中,需要强调排水系统整体的协调性,确保排水系统能够流畅运作。
2 公路工程施工中关键部位的施工技术
2.1 路面垫层施工
在公路路面施工时,首先要关注的就是垫层,垫层是决定公路局部优劣的关键因素。在垫层施工材料的选择之上,包括材料的粒径、含泥量等,均是不可忽略的关键因素,以保障路面密度以及弯沉值符合国家标准,进一步确保垫层符合公路的实际需求,具备良好的防冻能力以及排水功能。
2.2 路面基层施工
路面基层的施工需要关注的问题在于原材料的配比,确保原材料配比的科学性以及稳定性。除此之外,还要确保拌和装置、计量装置符合国家标准,以提升计量的准确性,同时确保搅拌的均匀度。最后,在进行路面基层修建时,需使用摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机等设备,进一步提升路面基层的平整度以及压实度。
2.3 底基层的施工
底基层施工的要点在于配料,提升配料的准确性以及适应性是保障底基层稳定性的挂念。目前,我国规定底基层粗料的压碎值应当控制在28%以内,同时粗料粒径则要控制在32mm以内。那么,在进行配料搅拌时,需要注重均衡用力,采用层铺法进行施工。在底基层铺设的过程之中,尤其需要关注密度以及平整度,防止出现空隙,相关工作人员必须格外慎重仔细。
2.4 对路基边坡坡度及高度的控制
在公路施工时,能够有效控制路基的坡度则意味着能够大幅提升路基的稳定性以及安全性。在实际的施工过程之中,施工进度会受到施工现场自然环境的影响,譬如地质、气候、地形等一系列因素。所以,在施工过程之中需要充分将上述因素纳入考虑之中,尽可能降低施工现场自然环境对于路基坡度的影响,防止因自然环境因素对路基的平整性造成损害。一般来说,路基的坡度主要通过坡比或者是坡角来显示。而公路基边坡坡度的大小取决于边坡土质机智岩石的性质。所以,需要根据《土方与爆破工程施工及其验收规范》来明确坡度及其高度。在实际的施工过程之中,设计土质挖方边时,务必依照土壤的湿度、密度以确定挖方大小及其方式。在确定岩石的方边坡坡度时,要合理分析当地的岩性、地质构造以及岩石的风化程度等。此外,也要关注岩体结构面的情况。
2.5 强化路基排水
降水因素对于路基的影响十分明显。所以,在施工的过程之中,需要强调排水工作的重要性,防止雨水浸透路基,致使路基不稳。路基遭受降雨的影响,可能会出现坍塌的问题,严重情况下甚至会导致路面沉降,进而未及路基的稳定性,导致公路整体的安全性降低。路基排水的方式呈多样化发展,在实地施工之中,需要了解当地的降雨状况以及地质情况等因素,并详加考虑,选择最为适宜的排水方式。设置排水设施最为主要的目的就是确保路基之中的雨水能够及时排出,所以需要结合当地实际情况,选择适应性最高的方式。路基的稳定性关乎公路整体的安全性,故而,选择适宜的排水方式则是公路施工的重中之重。举例而言,就我国南方地区,在公路工程的建设之中,考虑到当地降水量较大的问题,这就需要公路的排水系统能够容纳更多的雨水,以提升公路距离的稳定性以及行车的安全性。此外,在路基的修建过程之中,应当有意识的减少含水量,同时对地下水进行有效拦截,此类措施对于提升路基的稳定性也具有积极的作用。
2.6 混凝土养护
混凝土作业在公路工程施工之中占据着十分重要的地位,在该项作业完成之中,务必做好相关养护工作,防止混凝土开裂。此外,桥面板浇注工作完成以后也需重视养护工作,桥面板浇注面积蒸发的速度对于混凝土后期结果有着重大影响,一旦养护措施不当,那么势必导致混凝土开裂。
3 结语
综上所述,在公路施工过程之中,务必做好施工的监督及管控工作,尤其关注对于关键部位的施工技术管理,以提升公路的安全性。就我国当前公路工程施工的现状来说,仍存在管理部门对施工现场监督缺乏强力措施的问题,公路工程安全性的问题始终是管理部门工作的重点,尤其是目前安全事故频发的事实更加值得引起我们的注意。所以,为了切实提高公路工程的施工质量,我们需要格外重视对于施工技术的研究,严格遵照国家规定,参照技术标准,切实提高公路施工质量,为人民群众的安全出行保驾护航。
参考文献:
[1]袁慧,尚海军.基于公路施工关键部位施工技术的探讨[J].绿色环保建材,2019(04):112-113.
[2]王金荣.论公路工程施工质量管理与控制[J].石家庄铁路职业技术学院学报,2019,18(01):45-47.
[3]张倍.基于公路施工关键部位施工技术的探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2019(08):119.