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预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

2020-10-20梁慧珺

砖瓦世界·下半月 2020年6期
关键词:公路养护预防性应用

梁慧珺

摘 要:基于预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用,首先掌握预防性公路养护技术的概念,对路面预防性技术,稀浆封层技术,灌缝技术,微表处理技术,公路边坡养护技术,路基排水技术等养护技术,全面阐述在现代公路养护中预防性公路养护技术的重要性。

关键词:公路养护;现代公路;预防性;应用

预防性维护是近年来道路维护行业中的一个新概念。 其目的是维护道路,以预防各种道路疾病的发展,改善道路的整体性能,并延长道路的使用寿命,使其免遭最初的损坏。 提高高速公路的整体质量和服务水平。 预防性道路养护应遵循及时治疗和初步控制的原则,并在发展初期控制各种疾病。 它的实施意味着依靠准确,及时的道路现状信息,改进日常的小修,并以科学合理的方式制定年度维护计划。 只有这样,才能提高道路维护工作的水平,并在设计期间更好地使用道路。

1 预防性公路养护技术的概念

预防性道路维护的目标主要是使用年限已减少到原来水平的四分之一,并且其有效功能已经降低到原来水平的一半的道路。如果无法及时维护这些道路,其使用寿命和效率将在短时间内迅速下降,这将完全损坏道路表面。一旦路面完全损坏,它将必须投入更多的资金并支付更高的价格来重建或翻新道路。预防性道路养护技术可以防止这种情况。预防性公路养护技术要求使用先进的技术来分析特定的人行道情况,及时发现当前的高速公路问题,并采取合理的步骤来维护和维护高速公路,以“消除潜在的危险因素。 与传统道路养护技术相比,预防性养护技术更加科学可靠,道路养护水平更高,养护优势更强。

2 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

2.1 路面预防性技术

道路建设完成后,就需要科学合理的试驾,并且只要相关指标达到规定的要求,便可以投入使用。 但是,投入使用后,经过长时间的风吹日晒,超重车辆会被压碎,造成路面不同程度的疾病,在一定程度上影响人们的外表,甚至发生交通事故。 当发生裂缝时,道路区域中水和空气中的有机物会沿着裂缝进入沥青路面的表面。 随着时间的流逝和车辆的滚动,沥青被腐蚀。 因此,必须在维护过程中及时发现问题并尽快修复。

例如:接缝法,及时修补沥青裂缝,具有操作简单,施工成本低的特点。 但是对于裂缝,下垂和其他疾病,必须通过红外加热来保持沥青,这具有节省时间和允许使用材料的优点。 大量研究表明,根据特定的道路条件进行铺装不仅可以确保道路的平整度,而且还具有很高的防水性和耐磨性。 不同的预防性道路养护技术会产生不同的效果。 因此,在选择养护程序时,应对路面问题进行详细分析,以确保道路养护的准确性和效率。

2.2 稀浆封层技术

对于某些松弛率和防滑率降低,出现裂缝且损伤相对较低的高速公路,维修和施工队可以采用将泥浆密封的方法。 具体的操作模式如下:施工队根据道路损坏情况设置泥浆的分配比例,并购买沥青等原材料。 然后调动相应的机器和设备来混合和加工原料,然后加水并搅拌。 最后,将泥浆均匀地施加在受损的路面上,从而完成了泥浆的密封工作。 该方法施工难度低,工作量少,堵路时间短,可以迅速提高道路的功能质量。

2.3 灌缝 技术

当路面上出现裂缝时,为了防止水进入道路的空隙并增加对道路的破壞程度,维修施工队必须采取必要的措施。准时进行灌封工作。接缝主要是在加工完相应的原材料并用机械设备将其打入道路的空隙中以填充空隙之后进行的,以确保对道路的破坏程度不再增加。接缝填充的主要材料是接缝填充胶。不同质量道路连接胶的质量可改善道路性能。普通道路可以使用一些普通的灌浆进行修补,以降低建筑成本,而一些较大的道路由于对性能的更高要求而需要更好的灌浆来改善道路。性能。在进行注浆工作时要考虑的一点是,灌浆胶在高温下难以快速硬化,并且某些极端温度甚至会熔化灌浆胶,这使连接工作变得困难。因此,在高速公路的接合工作中,必须尽可能避免风化,并确保施工环境温度正常,从而改善接合工作的质量。

2.4 微表处理技术

乳化沥青泥的涂层技术是微表面处理技术的基础。它具有非常重要的耐水性,耐磨性和防滑性能。必须合理地科学比例地使用聚合物改性的乳化沥青。完全优化,以实现最高效率。在合理应用这项技术的过程中,必须更加控制行人患病的几率,以减少道路老化和下水的现象,改善其防滑性能,有效地解决道路开裂的问题。网络和铣车疾病,并提高性爱车辆的行驶安全性。此外,我们必须充分认识微表加工技术的优势,并严格控制材料的选择,特别是强度和弹性等指标必须达到规定的标准。在申请过程中,应加强施工人员的技术培训,使有关人员在充分考虑季节差异的前提下,充分发挥该技术的作用,最大限度地利用技术,抓好工作。控制每个细节,促进施工和维护工作进展顺利。

2.5 公路边坡养护技术

公路边坡公路工程建设的主要内容,如果边坡塌陷,将对公路路面造成严重破坏。目前,中国有两种主要的公路路堤建造方法,一种是使用砂浆石路堤进行建筑,另一种是使用土工格栅植被进行建筑。在砂浆砌块和石坡的预防性维护期间,应不时检查防护网的质量,尤其是在雨季。检查和检查有待加强。一旦防护网生锈或损坏,应尽快更换。 。土工格栅预防性道路维护。高速公路的维护不仅对于维护道路表面,地下土壤和排水非常重要,而且对于维护通常用土工格栅或石块处理的高速公路的斜坡也很重要。保护斜坡,并及时修复出现在斜坡上的损坏部分,以使地表水不会渗入基础,也不会损坏平台。同时,您的边坡防护措施不仅限于对面。可以对边坡进行修复,在边坡上种植植被,对植被进行保护以防止病虫害,然后可以对边坡进行维护,以使平台不受雨水的影响。这样就保证了道路的寿命。

2.6 路基排水技术

地下室排水工程的主要目的是及时排出道路两侧多余的水,以防止道路长时间浸入水中并造成破坏。在基础排水工程的预防性维护中,必须科学合理地设计排水通道的排水量和排水规律。维护人员应定期清理运河内部的杂物,并加固和修理排水渠的受损部分,以确保运动顺畅。在道路建设过程中,非常重视道路的排水设施。一旦道路排水设施受损,人员的活动将被re悔,这将产生很大影响,甚至可能对平台的沉降产生严重影响。人的运动对正常的道路运行影响很大,甚至有些人行道也会造成平台不均匀沉降和道路裂缝,这将大大缩短道路的使用寿命,因此有必要维护道路排水设施。唯一可以做的就是维护公共排水设施,及时疏通道路排水管,以免堵塞道路排水管,并且随着排水设施的老化,应及时进行维修和加强。不会影响高速公路的使用寿命。

3 结语

综上所述,采用预防性养护技术可以有效提高道路质量,保证道路的长期运行,需要引起高度重视。 在实际使用技术时,有必要考虑所有方面并采取有效措施,以在节省成本的基础上确保维护技术的有效应用。 只有严格的标准,我们才能不断创新技术,提高其适用性,与时俱进,与时俱进,造福社会。

参考文献:

[1]欧阳文捷.预防性公路养护技术在高速公路中的应用[J].工程建设与设计,2020(03):129-130+143.

[2]阳建金.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(08):221-222.

[3]肖航.预防性养护技术在公路养护管理中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(08):223+225.

[4]杨家邑.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用研究[J].黑龙江交通科技,2019,42(01):22-23.

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