电力检修管理及其检修存在问题的探讨

钮正俊

摘要：当前，我国电力系统中电力设备大多采用的计划检修体制，存在着诸如临时性维修频繁、维修不足或维修过剩、盲目维修等问题，造成检修费用耗资巨大。怎样合理安排电力检修，做好电力检修质量与安全方面管理、降低检修成本，保证电力系统正常运行，成为电力检修企业关注的问题。本文分析了电力检修存在的问题，提出了电力检修管理的完善措施，并对电力检修管理措施进行了详细介绍。

关键词：电力检修;检修管理;330kV

一、电力检修存在的问题

（一）检修管理效率低下

一方面，地市电力公司对设备的检修以及平衡和制定计划安排等都是由人工最完成的，但是，随着电网越来越复杂庞大，人工操作已经逐渐不能满足检修需求。另一方面信息平台的缺乏使电力检修部门不能够获得技术支撑，使其不能够将需要同时检修的各工程时间进行合理安排。

（二）存在安全风险

根据相关规定，检修一般是按照周期进行检修。在检修过程中1、2期设备因为各种条件因素限制并不能同步进行，因而在检修过程中，有一部分设备就在带电状态下进行检修，容易发生安全事故，如：在检修期，工作人员因为疏忽而闯入带电区域，发生触电;避雷器爆炸或者电流互感爆炸;因为操作频繁、检修工期的延长以及安全措施耗时延长等等而影响到电网设备的安全可靠指标等等。

二、电力检修管理完善措施

（一）综合检修计划管理与非计划刚性管理相结合

1、综合检修计划管理

严格综合检修计划的管理，按照状态检修、反措、消缺、基建和业扩相结合的原则来确定停电检修计划，尽量避免重复停电。线路及两侧变电站设备、同一间隔一、二次设备的检修周期应尽量统一。各部门、专业间应加强沟通，在制定大修、技改项目计划时应能统筹考虑，尽量保证同一回路设备的检修周期一致性，避免回路设备重复停电。涉及多部门的计划检修，检修单位应严格审核把关，做好统筹协调工作;单部门的计划检修，应加强部门专业间的计划协调。年度计划编排制定按照例行检修试验、反措、消缺结合大修进行;大修结合业扩、技改或基建进行;技改、基建和业扩的停电时间根据工程的总体进度和系统的运行情况决定。

2、强化非计划刚性管理

计划检修指列入年度、月度检修计划的输变电一次设备例行检修维护、试验，继电保护及自动装置的例行维护、校验，以及反措、技改、大修、基建、业扩等工作。非年度计划的月度停电检修计划指未列入年度计划的月度新增停电检修计划。非月度计划的周检修计划指未列入月度计划的周临时检修计划。

（二）整合组建专业化的检修队伍，实现检修专业化

管理模式以变电检修公司为主体，各供电局的多经公司成建制划入，组建独立法人的变电检修安装总公司。整合全局检修力量，形成优势队伍，专门承揽变电设备的维护、检修（含事故抢修）、年检预试等工程，以及35 kV及以上变电站的新建、扩建和改造工程，实现变电检修专业化，打造检修公司品牌形象。

（三）做好检修前的准备工作

1、检修设计

线路检修工作应进行检修设计，即使是事故抢修，在可能的条件下，也应进行检修设计。每年的检修工作应根据线路的缺陷情况，线路运行测试结果，反事故技术措施要求，行之有效的新技术、新材料及技术革新，上级颁布的相关技术资料进行检修设计。

2、检修材料及工具准备

检修工作开始前，应根据检修工作计划中的检修项目编报材料，工具计划表，必须的材料及备品备件。检修材料需事先加工好，进行电气强度试验、机械强度试验，并做好相关记录。检查必要的工器具、运输工具、起吊工具等。

3、检修施工组织

线路检修作业需根据施工现场情况，将施工人员分为若干班组，并制定班组的负责人及班组安全负责人，还需制定材料、工程运输、工程技术管理和相关记录的人员。施工前应编制“标准化作业指导书”或“施工组织设计”，明确安全措施、施工方法及质量标准，经审批后组织工作人员学习，使施工人员做到心中有数。

4、做好检修停电信息沟通

加强基建、业扩停电计划管理，筹建部门应提前做好各项施工准备，尤其做好涉及铁路、公路等部门的协调工作，确保检修计划顺利实施。召开周计划平衡会前应与相关单位进行停电时间的再次确认，避免临时变动带来的各项风险。

（四）重视电力检修的安全管理

电力设备检修必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，积极开展，慎重对待，杜绝失修，保证主设备安全、可靠、稳定运行。具体措施如下：（1）检修单位要在检修前，利用预危险性分析（PHA）、故障类型及影响分析（FMEA）、工作危害分析（JHA）等风险评价分析方法，确定工作区域内的危害因素及程度大小，并制定出相应的控制措施。（2）坚持开工前安全会制度。工作负责人在办理完工作许可手续后，必须向现场工作人员交待工作任务、工作分工、安全措施等注意事项，并逐一落实安全措施。

三、330KV电力线路检修管理措施

（一）330KV线路检修质量要求与控制

1、330KV线路导线最大弧垂点在跨越居民区时导线与地面的最小垂直距离不小于8.5米;跨越非居民区时导线与地面的最小垂直距离不小于7.5米;跨越交通困难地区时导线与地面的最小垂直距离不小于8.5米;跨越建筑物时导线与地面的最小垂直距离不小于8.5米。

2、330KV线路导线最大风骗情况下与建筑物的最小水平距离不小6.0米。

3、330KV线路跨越其他电力线路、弱电线路的最小交叉垂直距离不小于5.0米。

4、330KV线路与公路交叉，导线至路面的最小垂直距离不小于9.0米;开阔地区杆塔与公路平行架设时，杆塔外缘与路基边缘距离不小于最高杆塔高度，交叉时不小于8.0米。路径受限制地区杆塔与公路平行架设时，杆塔外缘与路基边缘距离不小于6.0米，交叉时不小于5.0米。

（二）330KV线路检修安全管理

1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的指导方针。在检修工作前，参加检修工作的全体人员应认真学习检修方案方案，并落实贯彻到检修工作中去。各工作负责人还应组织人员学习《国网公司电力安全工作规程》（线路部分）和《现场标准化作业实施细则》，并结合本次检修工作的特点、检修程序、质量要求和所承担的工作量做好各自的检修工作计划，抓住安全工作的重点，坚持各项安全规章制度，认真落实各项检修技术措施，扎扎实实做好每次检修工作的安全管理。

2、线路检修工作应贯彻“应修必修，修必修好”的原则，在各检修工序开始前，由各工作组现场安全员，强调安全注意事项，明确检修工艺及检修方法和各岗位人员的安全责任。

3、检修复杂地段或紧线、换线杆等工作，增设專职监护人员，强化安全措施。高、低压返回电源处，必须悬挂明显警告标志。线路检修执行小组工作标和胸卡制度。两人一组，一人监护，一人操作，登杆前要核对线路名称、杆号并复诵。现场工作人员及监护人员必须戴报警安全帽，高处作业使用安全带，上下传递物件必须使用绳索，严禁抛掷。电缆高压试验区必须设安全遮栏，非高压试验人员严禁进入遮栏区。检修人员严禁操作本人检修范围以外的电气设备，擅自变更设置的安全设施。

参考文献：

[1] 孟祥忠主编. 现代供电技术[M].清华大学出版社，2006.

[2] 邱仕义.电力设备可靠性维修[M].北京：中国电力出版社，2006.

（作者身份证号码：320923199003253011）