加油站的油气回收与污染防治研究

刘涛

摘 要 当前，环境保护越来越受到重视，国家出台了政策，要求坚决打赢蓝天、碧水、净土保卫战，明确要求发展经济，不能以牺牲环境保护为代价。新修订的《大气污染防治法》自施行以来，对加油站来说，把油气回收工作做好显得更加重要了。

关键词 油气回收;气液比;防治研究

1加油站油气回收的必要性

①油气排放是一种资源浪费，如能回收并液化重新利用，变废为宝，可产生一定的经济效益。据《散装液态石油产品损耗》GB11085-89 卸油、加油挥发量在2%～3‰之间（仅以汽油为例，密闭性好，损耗不计漏渗损耗时）。每零售万吨汽油挥发浪费二三十吨[1]。②排放油气造成安全隐患，因为油气本身易燃易爆属性。③油气排放造成环境污染，对员工身体健康的危害。

2加油站油气来源

①罐车卸油入库时，地埋罐排气。②来车加油时，车辆油箱外溢油气。③储罐呼出油气。

3加油站油气回收系统

①一级油气回收系统，即指卸油回收系统，罐车卸油时与地罐连接回气管路形成密闭回路，罐车卸出油品同时回收地罐排出的油气，卸油体积等于回收油气体积。油气经罐车带回油库回收液化，集中燃烧处理等。②二级油气回收系统，即指加油油气回收系统，加油时油枪连接的汽车油箱同地罐形成密闭回路（带封气罩和吸气口的油枪、同轴胶管、拉断阀、真空泵等），枪管出油同时，利用真空泵抽吸汽车油箱油气，经油气分离器，真空泵回到地罐。③三级油气回收系统，储罐油气回收系统，为最终处理。但在一次、二次处理基础上，仅仅处理地罐排放油气[2]。

4对油气回收工作的认识和分析

①一次回收系统要解决好设备密闭问题，检查罐车量油口、管路连接等密封情况。避免罐车返回油库时回收的油气逃逸。②二次回收系统要解决好气液比控制问题，即油枪回气量同出油量的比，《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）应控制在1.0～1.2之间。气液比偏大，造成多收集空气进入地罐，增加地罐排气量。加强维护保养，避免胶管漏油提枪走字。气液比偏小，造成地罐欠压，三次油气回收不能启动。③三次油气回收系统由于一二次回收基本可使地罐体积达到进出平衡，笔者所在加油站三次油气回收仅处理非卸油时，地罐小呼吸排放油气。主要为以下两种情况产生的油气进行回收处理：a.由于汽油非常容易挥发，当油罐系统温度升高时，汽油蒸发加剧，会引起呼吸阀排放油气;b.由于热胀冷缩现象，当油罐系统温度降低时，呼吸阀会吸入空气，当油罐系统温度再次升高时，也会引起呼吸阀排放油气。即小呼吸：储罐因外界温度、压力变化造成罐内油气压力变化经呼吸阀吸入空气，变饱和油气呼出油气。地罐油气回收系统因排放大多时候并不具备开启条件，使用率不高。油气排放浓度应小于25g/m3（标准状态下：273K且1个标准大气压），排放高度距离地面不低于4m，每年检测一次。在线控制每年校准一次。

5加油站油气散发导致大气污染的法律对策

①构建完备的大气环境质量改善制度体系。实施大气环境质量限期达标计划，就离不开环境规划，环境规划是指根据环境、经济与社会的可持续发展，对人类自身活动适应环境质量目标所做的安排。提出当前及今后的一段时间待解决的具体问题并制定规划实施方案。以大气环境质量改善为例，完善具体可执行的油气污染防止标准，一是依靠环境规划目标，二是排污权许可制度。即污染物总量控制制度。即提出大气环境质量的标准与达标的时间，制定目标，再编制具体手段方式。其过程应当经过公众参与程序，并征求有关行业协会、企业事业单位、专家和公众等多方面的建议。规划制定完成后，应当向公众公开。②健全完善油气污染的法律法规标准体系。《大气污染防治法（2015年）》主要理念是：环境规划先行，实现大气污染物源头治理和控制。大气污染防治法中绝大多数条款针对的是污染物浓度超标情况，提及的污染物极少针对物理指标超标情况。而加油站系统油气回收环保监测中涉及的是物理指标，所以指标超标后的处罚细则尚属空白[3]。污染控制法规及管理办法目前未有立法，使加油站、储油库、油罐车大气污染物的排放与监督管理做不到有法可依。健全完善油气污染法律标准体系，可以参考试用大气监测预警制度、重点大气污染物排放总量控制制度、大气污染联防联控制度等的规定。③大气环境质量责任法治体系化。由于环境资源的特殊性，使得政府成为环境资源管理权的公权力主体，这也是环境法长期以来具有行政法特征的原因之一。政府是大气生态环境的法律主体。以油气污染为例，政府大气环境质量责任的履行、监督，是政府大气环境质量责任的重要内容。法律的强制力和稳定性，就决定了将这一责任制度纳入法制化轨道加以约束和考核，将在很大程度上减少大气污染。 关键问题是以法定形式确定具体考核指标。包括加油站油气回收治理出现的一次、二次污染物总量VOS控制目标、各个加油站环境质量改善目标的完成状况，最后实现油气污染排放的防治目标[4]。

6结束语

随着社会经济的不断发展和我国城镇化进程的加快，汽车数量的不断增加，相应的加油站數量也日渐庞大。我国加油站油气污染VOCs的治理将随着人们对大气环境质量需求的增加而逐渐深入。除了健全完善大气污染物的法律法规标准体系，还应依靠政府为了公共利益治理大气生态环境的法律主体的公权力。最后大气污染防治事关我们每个人促进环境信息公开、强化社会监督是弥补政府环境监管能力不足、提高环保法规标准执行水平的重要途径。环保部门通过联合相关部门，建立健全环境违法行为奖励举报制度，充分利用社会力量加强环境保护工作。

参考文献

[1] 李集勋.加油站环境污染及防治措施[J].能源与节能，2019（1）：89-91.

[2] 汪劲，田秦.绿色正义：环境的法律保护[M].广州：广州出版社，2017：101.

[3] 散装液态石油产品损耗：GB11085-89[S].北京：中国标准出版社，1989.

[4] 加油站大气污染物排放标准：GB20952-2007[S].北京：中国标准出版社，2007.