坐着高铁感受中国速度、领略中国之美

路网密布，从“四纵四横”迈向“八纵八横”，中国高铁版图不断扩大;风驰电掣，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，让流动的中国充满活力;跨越时空，中国高铁让城市与城市成为邻里，助力经济驶上发展的“快车道”;赏心悦目，中国高铁满载乘客走遍大好山河，让人们在品味“诗与远方”中读懂中国故事。

截至目前，中国高铁运营里程已经突破3.6万公里，是世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景和管理经验最丰富的国家。从高寒之地到热带岛屿，从西北风区到东部平原，从崇山峻岭到大江大河，没有什么能够阻挡高铁延伸的触角，所到之处，生机盎然。

坐着高铁感受“中国速度”。复兴号中国标准动车组在北京至上海高速铁路率先实现时速350公里商业运营，中国成为世界上唯一拥有实际运行时速350公里高速动车组的国家，树立了世界高铁建设运营新标杆;2019年北京至张家口高铁，具有自动驾驶功能的复兴号智能动车组呼啸而过，变的是速度，不变的是初心。

坐着高铁体验“同城效应”。高铁开启了人流、物流、资金流、信息流加速融合的新时代，沿线地区一座座城镇蝶变崛起，尚未通达高速铁路的贫困地区设立高铁无轨站，让更多地区驶上了经济发展、脱贫攻坚的“快车道”。

坐着高铁领略“中国之美”。中国每天开行动车组列车达到6300多列，京津、沪宁、广深等多个地区实现高铁高密度、公交化开行，让“来一场说走就走的旅行”成为可能。高铁让更多远在“深闺”的旅游资源得以开发，许多地方旅游客流“井喷式”增长。“高铁+旅游”已经成为旅游发展新业态和人们生活的新方式。

2020年7月，《新时代交通強国铁路先行规划纲要》发布，中国铁路未来发展蓝图已经绘就，展望十年后的中国，全国高铁运营里程将继续扩展到7万公里左右，全国1、2、3小时高铁出行圈全面形成，人享其行。中国高铁必将在前进的路上书写新的非凡篇章。

（摘自《光明日报》10.8）