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马自达车系维修笔记②

2020-10-16

汽车与驾驶维修(维修版) 2020年8期
关键词:风挡电路图电机

在日常工作中,维修技师对遇到的故障要养成记录的好习惯。闲暇时可以拿出来看看,对典型或类似的案例进行分析和对比,如果对问题不理解,还可以查找资料或向其他技师请教,更深层次地学习相关知识。长此以往,可以大大提高自身的维修技能和对问题的分析能力,对以后工作中解决故障奠定坚实的基础。同时,也可以把同款车型的共性问题记录下来。我相信,如果你能够坚持记录故障并对其进行分析和深入学习,不久的将来,你会成为一名优秀的维修技师。

故障6

关键词:雨刮电机、清洗电机

故障现象:一辆2018年产一汽马自达阿特兹轿车,搭载2.0 L 发动机,行驶里程4.4 万km。用户反映该车在开雨刮器或清洗前风挡时,有时雨刮动作缓慢,且前风挡清洗电机一直工作不停。

检查分析:按照用户描述,维修人员试车并反复操作测试,故障不能重现。用户将车留在店内,维修人员继续反复测试,终于在2 天后故障出现了。维修人员发现,雨刮动作缓慢在雨刮开关处于任何挡位都可能出现,而且出现该故障后,即使关闭雨刮开关,前风挡清洗电机也一直不停工作。

在故障出现时,维修人员用故障诊断仪IDS 检测,系统无故障码存储。进入F-BCM 数据记录器观察有关数据,发现在雨刮开关(WIP_F)和前风挡清洗开关(WASHER_F)关闭的前提下,雨刮高速继电器(WP_F_RY_HI)处于on 状态,清洗电机继电器(WAS_MT_RY_F)处于off状态,前风挡清洗电机一直工作不停。

图4 雨刮系统电路图

根据故障现象以及检测到的数据,维修人员判断故障可能的原因有:雨刮系统有关线路故障;雨刮系统存在电源或搭铁虚接;雨刮开关故障;起动-停止系统控制单元(SSU)故障;前部车身控制单元(FBCM)故障;通讯故障。

雨刮系统的信号传输路径为:雨刮开关—SSU—FBCM—雨刮电机、前风挡清洗电机。结合数据判断FBCM出现故障的可能性较大,于是换了一个同配置的,故障依旧。

结合电路图分析(图4),当风挡玻璃雨刮电机与清洗器电机的公用搭铁G01 断开的情况下,可能出现打开雨刮任何一挡位时,通过雨刮器电机插接器D 端供给清洗器电机B 端电源,恰巧在清洗器电机不工作时,清洗器电机A 端经过FBCM 内的清洗器电机继电器搭铁构成回路。

图5 G01 搭铁点损坏

测量雨刮器电机插接器D 端与搭铁之间的电阻,可以确定风挡玻璃雨刮电机与清洗电机的公用搭铁G01 的确有问题(图5)。进一步检查发现,G01 搭铁点插接器损坏导致虚接。与用户沟通得知,此车发生过事故恰巧碰撞到此处。可以确定是由于事故修理后,G01 搭铁点虚接所导致该车故障的发生。

故障排除:处理G01 搭铁点后,故障排除。

故障7

关键词:改装、后排风口

故障现象:一辆2018年产一汽马自达CX-4 运动型多功能车,搭载2.0 L 发动机,行驶里程1 030 km。用户反映该车在改装店加装后排出风口后,发现从吹风挡位置向吹风挡和吹脚位置调风向时,会有“咯吱”声响。

检查分析:维修人员根据故障现象判断,故障可能的原因有:加装部件时的工艺有问题;所加装的部件本身有问题。

维修人员仔细检查了安装的每一个部件位置,发现都是按照安装工艺标准进行操作的。当把所有安装的部件拆下逐个检查,却发现所加装的后排出风口翻板在出厂时就安装反了(图6),导致翻板动作时与外壳摩擦产生“咯吱”响声。

故障排除:将后排出风口翻板重新安装后试车,故障排除。

图6 后排出风口翻板装反

故障8

关键词:后部车身控制单元

故障现象:一辆2018年产一汽马自达CX-4 运动型多功能车,搭载2.0 L 发动机,行驶里程2.0 万km。用户反映该车倒车灯常亮。

检查分析:维修人员试车发现,该车在P 挡时,无论是起动发动机或者点火开关处于“ON”时,倒车灯都点亮。用故障诊断仪IDS 对车辆检测,没有发现故障码。维修人员初步判断,故障可能原因有:模块之间信号传输问题;倒车灯至后部车身控制单元(RBCM)之间线路对电源短路;RBCM 故障。

维修人员用IDS 进入RBCM 数据记录器,发现R_LMP 和R_LMP_CS 数据都为off(图7)。操作换挡杆至R 挡或在IDS 数据记录器驱动R_LMP#时,R_LMP 和R_LMP_CS 数据都为on。从数据上看,模块之间信号传输没问题。

图7 进入R BCM 数据记录器查看数据

根据电路图对相应倒车灯电路检查(图8)。首先把RBCM 的0940-102D插接器中的4S 线束侧端子拔出,插回0940-102D 插接器。在点火开关处于“ON”,换挡杆处于P 挡时,倒车灯不亮;插回RBCM 的0940-102D 插接器中4S线束侧端子后,倒车灯常亮。这说明倒车灯至RBCM 之间线路不存在对电源短路,故障在R BCM 内部,判断为4S 端子与电源短路引发的故障。

故障排除:更换RBCM 并做编码匹配后试车,故障排除。

图8 倒车灯相关电路图

(待续)

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