混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

韩春元

摘要：当前，我国的交通发展水平正在提高，尤其是随着市政路桥的建设，发展非常迅速，影响非常重要。市政路桥的建设不仅便利了人们的生活，而且为社会发展做出了贡献。但是，在市政路桥混凝土施工过程中，必须解决许多问题。严峻的形式对混凝土结构的技术水平提出了很高的要求。为了保证路桥建设工程质量，必须首先采用性能较高的混凝土施工技术。

关键词：混凝土施工技术;市政路桥工程;应用策略

引言：

近些年来，我国城市化建设速度的不断加快，促使市政路桥建设工程项目的数量变得越来越多。在实际的路桥施工建设过程中，涉及到对混凝土施工技术的合理运用。从目前国内市政路桥施工当中使用的混凝土施工技术情况而言，凭借着混凝土具备较低的价格、便于施工以及承受荷载的能力较强等优势，经常被使用。不过，施工过程中依然显现出众多的质量与安全方面的问题和不足。無论是天气、地质环境，还是施工人员操控等，均可能成为导致路桥施工质量不符合相关要求的影响因素。

1、混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用现状

1.1混凝土抗拉力较低

在市政路桥建设中，由于混凝土抗拉力不足，导致路桥倒塌的情况更为普遍。混凝土是一种建筑材料，主要用于路桥建设，是通过将水，沙子，砾石等材料混合并待其硬化而制成的。在混凝土材料中，砾石是骨料，该骨料与混凝土的抗收缩能力密切相关，决定了混凝土的收缩程度。通常使用水泥浆填充骨料和骨料表面之间。同时，润滑效果极好。当混凝土缓慢硬化时，骨料和水泥浆混合，形成用于建筑项目的非常坚固和稀有的建筑材料。混凝土在硬度方面具有很大优势，但是缺乏抗拉性可能会导致路桥破裂[1]。原因是由水泥、沙子、砾石等材料制成的混凝土抗拉性低。市政路桥建设，由于道路弯曲或混凝土变形有比较小的应力，路桥也会有破裂的风险。

1.2混凝土弹性不足，导致路桥面产生裂缝

混凝土的抗压强度效果极好，加入掺和料可以提高抗压强度，但同时也会导致混凝土的弹性不足，不能满足市政路桥建设的需要。市政路桥的负载较低，因此受力不均匀相对常见，导致某些构建承受较大的重力，而由于这些构建缺乏弹性，导致路桥容易开裂。

1.3混凝土收缩性较低

混凝土最明显的特征之一是热胀冷缩。当外部环境中的温度变化时，混凝土材料结构也会随着温度变化而变化，并导致内部结构发生变化。如果混凝土发生变形，则材料内部结构上的应力会发生一定强度变化，混凝土材料的抗拉强度不能支撑桥梁表面的重量，从而导致断裂和发生裂缝。根据在市政路桥建设时室外温度的变化，当混凝土硬化，材料中的水分就会蒸发，体积就会减少。如果材料的外部蒸发速率与内部蒸汽的蒸发速率不同，则可能导致混凝土更加容易收缩，导致路桥裂缝[2]。

2、混凝土施工技术在路桥施工中的作用

2.1提高结构强度

混凝土是以水泥材料为主的混合材料，不同类型的水泥材料，其应用方式、应用范围也存在着不同。如普通的硅酸盐水泥材料，此类材料就属于众多工程施工中应用非常普遍的材料。混凝土材料相比其他类型的结构，其凝结后的综合强度较大，具有较高的载荷能力，从而提升路桥工程的使用效果。

2.2提升结构的耐久性

在任何工程施工过程中，结构的耐久性一直都是非常重要的考核内容，若结构本身的耐久性较差，那么也将直接影响到整个结构的使用年限。混凝土结构的抗腐蚀能力较强，同时结构的投入成本较低，具备非常强的综合性能。同时混凝土结构作为主要的承重结构，改善结构本身的使用性能，能够有效提升道路桥梁结构的耐久性，使结构本身的抗压性能得到很好的提升。

3、提升市政混凝土施工技术水平的措施

3.1加强市政路桥混凝土施工质量管理

要想对市政路桥施工中的混凝土技术进行有效的提升和改善，首先，要加强市政路桥混凝土施工质量管理。当前，随着市政路桥工程的不断发展，对于混凝土技术提出了全新的要求，传统的混凝土技术已经难以适应当前的市政路桥施工，对其进行改善成为了施工单位所刻不容缓的。而在对混凝土技术进行改善的过程中，建立一套较为完整的管理体系则成为了不可或缺的一项工作，对于提升混凝土的施工质量有着较为显著的作用。如材料采购人员在采购过程中为了自身的经济利益获取，而以次充好或者是混凝土施工人员在进行具体的施工过程中，所出现的操作不规范行为等，都属于人为问题，会对混凝土的质量造成极为严重的影响，而完整的施工管理体系建立，则能够对其进行有效的改善。

3.2确保混凝土施工温度管控的科学性与合理性

处在市政路桥混凝土浇筑施工的阶段，应该确保混凝土施工温度管控的科学性与合理性。通常情况之下，通过对温度的有效控制，能够科学规避混凝土的表层产生裂缝的情况。进行实际的混凝土施工过程当中，应该严格满足有关施工规定，达到严格管控混凝土施工温度的目的。具体而言：第一，当处于较高天气温度下，实施混凝土搅拌处理的时候，需要将气温较低、日夜之间温差很小且日照时间较短的日子作为最佳的浇筑时期;第二，通过对原材料覆盖的方式，有效避免受到强光的照射;第三，运用加冰拌和、冷却相应拌合水以及预冷骨料等方式，达到使混凝土出仓口温度下降的目的;第四，进行混凝土浇筑的时候，对泵送管使用湿麻袋进行覆盖，然后运用浇水的方式实现冷却，使混凝土运输时的温度下降;第五，当混凝土浇筑结束之后，应该进行洒水，使温度下降，达到养护的目的;如果运用的砼面积较大的时候，需运用冷却管使温度下降，同时准确记录温度测量的数值[3]。除此之外，需要尽可能规避冬季进行混凝土浇筑施工，遇到必需施工的情况，则应该加以保温处理，例如：掺加抗冻剂或者使用温水进行搅拌均可以。当混凝土浇筑完毕以后，需要注意保温处理。

3.3做好混凝土配比和养护工作

最后，还要做好混凝土配比和养护工作。混凝土的配比和之后的养护工作也是提升混凝土质量的重要手段和途径之一。例如，在针对混凝土的配比工作时，混凝土施工人员就应该要对材料的凝固时间和骨料的比例进行充分的、详细的了解，要经过多次的试验调查，来确保最佳的适配比例，以提高混凝土的质量。一般而言，在市政路桥工程的施工中，混凝土的终凝时间大多数都维持在6.5h左右，施工人员应该要对其拥有一个较为准确的把握，避免终凝时间过长或者是过短，以免对混凝土的质量产生影响[4]。而在对混凝土之后的养护工作进行开展时，应该要先对实际的路桥情况进行了解，根据实际的情况，选择适合的养护方法，对混凝土进行养护，避免出现裂缝现象，影响正常的使用。还要不断地对养护人员进行定期的培训，提升养护人员的工作素养和专业能力，使其能够快速的针对混凝土出现的问题进行解决，做好日常的养护工作。

结语

总之，混凝土建筑技术对市政路桥的建设具有重要意义，在市政路桥建设过程中，混凝土建筑技术是最重要的技术之一，混凝土施工技术直接影响桥梁施工质量，因此，在路桥施工中，有必要提高混凝土施工技术，这对于防止质量问题的发生具有不可忽视的作用。

参考文献：

[1]史智强.市政路桥项目建设中的钢纤维混凝土施工技术[J].绿色科技，2019（10）：220-222.

[2]张艺专.混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].绿色环保建材，2019（5）：173-174.

[3]倪逃.道路桥梁工程施工中的混凝土问题及改进[J].四川建材，2017（4）：159-160.

[4]阙初林.浅析公路工程水泥混凝土路面施工技术[J].四川建材，2017（4）：183-184.