“义新欧”商贸气象服务初步研究

2020-10-14符仙月周烨堃何锋

浙江气象 2020年3期

符仙月周烨堃何锋

(义乌市气象局,浙江义乌 322000)

0 引言

2013年习近平总书记提出“一带一路”合作倡议以来,中欧班列逐步被纳入框架,成为欧亚地区互联互通的重要标志。“义新欧”中欧班列诞生于2014年11月18日,它从中国义乌出发,经新疆出境,历时21 d,最终抵达西班牙首都马德里,是现在中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。经过4 a多的运营,“义新欧”中欧班列迅猛发展,2018年已开通9条运输线路、8个海外仓和5个物流分拨中心,辐射35个国家,形成强大的物流网络辐射能力,出口商品由最初的义乌小商品扩展到2000余种,进口商品来自全球121个国家和地区达1854种[1-2]。“义新欧”中欧班列已成为连接中外的“世界超市”配送车,带动了沿线贸易链、产业链的发展。

“义新欧”中欧班列物流业务全程涉及仓储、包装、装吊、运输、分发等多个环节,均受到气象条件的影响。班列途经亚欧大陆,穿过多个气候区,沿途气象条件的变化会影响电子产品、食品、化妆品等进出口商品的品质,恶劣天气会导致运输时间的延长,甚至造成整车货物破损,危及人员和财产安全。因此,商贸物流企业急需科学的、精细化的、针对性的气象服务产品以降低天气影响风险,保障货物品质及从业人员安全,为中欧班列“提质增效”保驾护航。

1 国内外气象服务效益基本情况

发达国家气象服务已成熟对接能源、交通、制作、仓储、营销、航空、航海和地方政府指挥气象防灾等领域,不仅创造了完善的商业气象服务体系,更创造了巨大的经济效益。早在2008年,中国气象服务领域就已经涵盖了农业、城建、交通运输、旅游、仓储及环保等行业和部门。气象部门就气象经济效益先后组织了多次调查:1985年,公益气象服务社会调查及个例分析显示,气象服务成本效益比是1∶15～1∶20;1994年,全国性的气象服务效益评估研究工作,定量分析评估得出中国公益气象服务成本效益比是1∶35～1∶40;2007年,全国气象服务效益评估研究结论表明,中国气象部门提供的气象服务每年至少在经济社会中产生了3328亿元效益,投入产出比可达1∶69。

2 商贸气象服务需求调研

根据前期对义通欧物流有限公司、天盟实业投资有限公司、义乌市工商学院、义乌小商品集团有限公司及五区进口馆等相关企业单位的调研,开展商贸物流气象铁路沿线气候特征分析,结合货物特点进行需求分析。

调研发现,“义新欧”班列出口的电子产品途径中国吐鲁番、中国阿拉山口、俄罗斯及法国等地时，因高温影响电子产品使用寿命;进口商品在回程途经德国、俄罗斯及哈萨克斯坦等地时,大部分地区冬季气温能达到-30℃甚至更低,若保温措施不当,带回的红酒、啤酒、气泡酒及橄榄油瓶会因不抗冻而爆裂。因此恶劣天气条件对气象预报预警保障提出了新要求,物流企业迫切需要沿途灾害性天气监测预警、物流仓储作业以及运输货物的适宜性服务等。

3 商贸物流全流程气象服务体系

3.1 设计流程

为打造商贸气象服务体系,实现气象服务与物流业的对等融合,需要基于物流的多个环节、多种需求进行开发,通过以下步骤来实现。

1)开展沿线国家气候类型分析和获取沿途灾害性天气监测预警。

2)中欧班列全程数据监控体系建设。开展集装箱全程气象数据监控,实现在途集装箱温度、湿度、气压等气象数据信息监控查询等功能。

3)国际货物运输适宜性分析。根据“一带一路”国际货物运输沿线的气候特点,结合季节、气候、地形对国际运输货物影响的实际,从保障货物运输安全角度出发,提出各类产品进出口国际货物在沿线中受气象条件影响的适宜性运输测评指标。

4)打造智慧商贸气象融入政府云平台。进一步促进专业气象服务与高敏感物流产业的紧密融合,建立能满足商贸企业主体市场需求的气象服务系统,在政府云平台建设智慧商贸气象大数据项目,为政府部门、物流企业、市场经营户、社区和市民提供种类丰富的观测资料、天气预报、灾害天气预警信息和货物运输适宜性等服务。

5)建设“一带一路”商贸气象台。服务保障“一带一路”建设,是中国气象事业的重大使命。在打造“世界小商品之都”“世界货地”征程中,浙江(义乌)建设全国首个“一带一路”商贸气象台,切实发挥气象工作在物流全程安全保障、防灾减灾预警、货物运输适宜性及国际合作交流等方面作用,是气象业务服务创新和全球国际社会有效互动的积极范例,也是融入“全球监测、全球预报、全球服务”业务战略的生动体现。

3.2 气象产品体系构建

坚持需求导向,关注服务效益,针对货物运输中的多个环节,开展气象因素影响分析,形成气象服务的差异化特征,将物流具体流程与气象因子挂钩。“义新欧”中欧班列的主要创新是研发了国际物流气象黑匣子和中欧班列商贸物流气象服务特色产品,利用物联网技术,搭建多终端、多角色可视化的商贸物流气象服务平台,实现全面感知、精准预报及智能服务的“一带一路”中欧班列商贸物流气象保障服务。

1)国际物流气象黑匣子的研发。国际物流气象黑匣子的研发可弥补中欧班列中集装箱内气象环境实况监测设备缺乏、国外设备价格昂贵等不足;监测数据存储于中欧班列商贸物流云平台，解决了以往监测数据存储于境外、难以被获取等问题,从而降低了国际物流成本,确保商品品质。中欧班列监测数据平台如图1。

图1 中欧班列监测数据平台

2)商贸物流全程气象产品体系的构建。首次实现了物流集装箱的实时位置、集装箱内外气象环境、沿线城市实况和预报信息的融合,建立了中欧班列全程气象环境实时监控体系。构建了不同货物的气象适宜度模型,后期将形成中欧班列商品气象适宜度指数、品质运输日历等特色产品,为中欧班列精准气象服务提供保障。

3)利用物联网技术实现智能服务。物联网技术是中欧班列商贸物流气象服务中的“重要生产力”。利用物联网技术实现传感设备、各种通信手段在国际物流中的气象环境、人、车、物与网络连接,构建国际物流运输气象安全导航系统和多终端、多场景可视化商贸物流气象服务平台,从而实现中欧班列商贸物流气象的全面感知、精准预报及智能服务。

3.3 平台搭建展示

基于气象大数据和气象行业服务技术,多角度信息集成,包括沿线国家和主要城市的基础地理信息,公路和铁路沿线精细化气象监测预报预警等信息,商贸旅游、生态环境等信息,同时积极融合中国气象局卫星服务数据,构建商贸物流全流程气象服务体系。建立中欧班列全程商贸物流气象服务产品。利用模式产品、雷达、卫星等数据,实现铁路沿线城市天气实况及中短期预报服务;结合城市的人口、经济、气候、进出口商品等综合信息,研发中欧班列运输安全气象条件等级产品;构建中欧班列的电子产品、食品、化妆品等高敏感商品的气象适宜模型,形成不同商品的气象适宜度指数、商品品质运输日历等特色产品;开展集装箱内外气象实况历史数据分析,反演集装箱内气象环境,为中欧班列的安全、高效运行提供产品支撑。

建立多终端、多场景可视化商贸物流气象服务共享平台。利用物联网、大数据、人工智能等信息技术,实现气象多源数据与商贸物流业务深度融合,实现自动感知、全面分析、及时处理等功能,并在手机、电脑及展示屏等多终端可视化呈现,多角色交互和无缝联动。手机终端查询商贸物流气象服务共享平台如图2。电脑、显示屏终端查询商贸物流气象服务共享平台如图3。

图2 手机终端查询商贸物流气象服务共享平台

图3 电脑、显示屏终端查询商贸物流气象服务共享平台

4 经济和社会效益

经济效益:为商贸物流全流程提供科学、精细化、针对性的气象服务,降低天气风险,减轻商贸物流运输及配送的过程中受天气影响程度,避免运输时间的延长滞留和车辆货物破损,减少气象灾害导致的经济损失,确保货物到达时效,保障货物及从业人员安全。当前,中国正大力实施“一带一路”倡议,国际物流气象服务需求巨大,“义新欧”中欧班列商贸物流气象服务系统为国际物流行业的气象服务提供了全新解决方案,我们可将此服务范围扩大到全线中欧班列的物流公司及商贸企业,基于物联网技术的国际物流气象保障服务将成为一个新的经济增长点。我们愿意将此系统与全国的同行进行分享,一起提高国际物流气象服务水平和效益。

社会效益:在目前气象服务和经济发展水平下,如果能在生产、采购、运输、销售时考虑气象因素,不仅能避免损失,还可以变成在竞争中的优势,为企业生产营销计划提供科学决策依据。“义新欧”中欧班列商贸物流气象服务系统具有多源数据深度融合、全面感知、精准预报及智能服务等特点。着重解决了中欧班列相关企业和部门面临的保安全、提效率、降成本等方面的关键问题,展现了专业性强、融合度高、技术水平先进及用户体验便捷等特点,对中欧班列的高效运营、“一带一路”的稳步发展具有重要作用。本文中的商贸气象数据平台已在“义新欧”物流企业的义通欧物流有限公司进行了初步的部署和业务试运行,取得了一定的经济和社会效益。