公路路基工程风险识别与管理研究

【摘要】近年来，随着公路交通事业的不断发展公路工程建设的规模不断扩大，但在公路路基工程风险识别的过程中，还存在很大的风险。公路路基工程质量直接关系着公路质量，而公路路基工程风险识别与管理是保障路基工程施工质量的最重要环节，因此必须高度重视。由于现阶段公路路基工程风险识别单位的资质和施工人员的专业水平有很大差异，使得公路路基工程风险识别管理面临很大的风险.基于此，本文就公路路基工程风险识别与管理进行了探讨。

【关键词】公路路基;风险识别;管理;分析

公路路基工程的风险识别与管理一直是公路施工研究领域的重点，针对公路路基工程的风险识别也产生了诸多的识别方法，比如专家调查法、模糊评判法、核对表法、仿真分析法、层次分析法、头脑风暴法等，这些方法都从各自的角度最大限度的给出了可能的风险，但是尚未有一个系统性的路基工程风险识别方法，从更全面的角度来看待工程风险，因此有必要从路基工程风险识别与管理来源分析入手，探讨各种风险识别与管理方法的机理与分析。

1、公路路基工程风险概述

公路工程的最主要部分就是路基，路基工程质量关系着公路的服务质量、服务年限、养护成本等各个方面，因此必须高度重视路基工程的施工。路基工程是在露天环境下采用岩土材料制成的人工构筑物，这就导致施工过程中会存在着环境、物料、人为因素方面的各种影响与风险，如何在施工过程中准确的识别各类风险并采取有效的措施来降低风险和保障路基施工质量，是公路路基工程管理的重要任务。

2、公路路基工程的风险来源分析

2.1材料的复杂性

首先是，路基工程实际上就是岩土工程的一类，施工过程中会使用大量的岩土材料，而岩土材料的各向异性以及不稳定性使得施工时存在诸多的风险，比如各个空间位置的岩土性质不同，力学性质不稳定，这就使得路基施工时难以保障所有区域的稳定性均衡，一旦出现较大的力学失衡或者是岩土材料性质差异过大，就会给路基工程带来风险和损失。岩土本身是一种较为复杂的材料，任何力学模型都难以全面的描述岩土的性状。岩土工程具有显著的时空变异性，受到复杂地质条件的影响，采用细致的勘察测试法也难以完全查明岩土性状的分布。此外，岩土具有地区性的特征，地区不同，所形成的岩土也会各式各样。由于公路路基工程由很多的岩土材料构成，岩土材料的复杂性因素，导致公路路基工程施工设计中受到很多不确定性因素的影响，最终使得施工设计结果出现不确定性，这种不确定性容易导致工程施工中出现质量问题，发生施工质量损失，严重情况下会出现风险事件。

2.2受到施工环境及其施工人员的影响

第一是施工环境，公路路基工程的施工环境都是露天施工环境，这种施工环境必然遭受各种恶劣天气的影响，风、雨、雪、地震等自然因素的影响是造成公路路基工程风险的重要原因。路基工程施工处于露天环境，因此天气的变化如雨雪、阴晴的变化都会影响到施工进度与质量，同时地震、山洪、滑坡等也都会严重损害施工质量，所以自然环境是最复杂，也是最难控制的风险之一。

第二是人为因素的复杂性。施工时需要考虑的各种因素繁多，因此现场的施工人员与管理人员在任何环节出现的失误都有可能为项目带来巨大的损失，路基工程施工是对施工团队质量的最大考验。公路路基工程的施工环节较多，任何一个环节施工中受到人员因素的影响，都有可能造成工程功能出现损失，因此，人员因素是公路路基工程风险管理的一个不可忽略的因素。

3、公路路基工程風险识别、评价与处置

对识别出的公路路基工程风险，要进一步分析风险发生的后果，并根据对风险后果的评价，选择适当的风险处置对策。

3.1公路路基工程风险识别、评价

公路路基工程风险识别，是对识别出的公路路基工程风险做进一步的分析，分析风险发生的条件，风险可能发生的时间，风险发生的后果，以及风险可能造成的损失和影响等。公路路基工程风险评价，则是依据一定的规则，综合风险发生的可能性（概率）和风险发生后果的严重程度，对风险进行分级，为风险处置提供参考。人为制定工程风险分级，其主要目的是便于风险管理工作的开展。工程风险管理工作中，针对不同分级的工程风险，应制定相应的风险管理分级，给予不同分级的工程风险以相应的足够的重视，对发生可能性大、后果严重程度高的工程风险，要给予高度的重视。判断风险发生的可能性，理论上可用风险发生的概率大小来表示，但概率计算，需要足够的样本数据建立正确的计算模型，目前尚难以实现。实际工作中是依赖专家的经验和智慧来判断风险发生的可能性。

3.2公路路基工程风险处置对策

对于具体的公路路基工程，因为工程类型、工程形式以及所处的工程环境不一样，相同的风险事件可能会造成不同的后果，即使造成的后果一样，但带来的社会影响等方面也可能差异极大，对工程风险的处置，依赖于对风险的认识程度。同时，工程决策者对风险的判断、对风险的承受能力等，也会影响其工程风险处置决策。但公路路基工程风险处置，应遵循以下基本原则：一是应采用经济合理的技术和管理措施，预防路基风险的发生，降低或减少风险损失;二是必须规避垮塌、滑移等致使路基出现难以恢复且影响正常使用功能的工程风险。

结论：

通过对公路路基工程风险以及公路路基工程风险识别与管理的研究，有以下认识和体会：第一，公路路基工程的特点确定了公路路基工程建设中必然存在着各种潜在的影响公路路基工程安全质量等的不确定因素，即存在公路路基工程风险，对此，公路路基工程建设中应予以高度重视。第二，公路路基工程风险识别，应结合具体工程，将查找风险事件与查找风险因素相结合，按照工程项目→分项工程→分部工程→施工工序的途径查找风险事件，同时围绕自然、地质、环境、设计施工、材料五个方面查找风险因素。第三，根据对风险后果的评价，选择风险适当的风险处置对策。公路路基工程风险处置应符合以下基本原则：应采用经济合理的技术和管理措施，预防路基风险的发生，降低或减少风险损失;必须规避垮蹋、滑移等致使路基出现难以恢复且影响正常使用功能的工程风险。

参考文献：

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[4]魏永幸.路基工程风险识别与管理研究[J].铁道工程学报，2018，30（003）：91-96.

作者简介：

南云天，男，1979年出生，汉族，甘肃会宁，大专，工程师，公路土建施工、管理、安全。