车联网圈子：52家上市公司谁笑得最甜？

郭文佳

2020年上半年多个政策鼓励车联网发展，车联网普及已是大势所趋。近日，车联网板块上市公司相继发布了2020年半年度财报。《新能源汽车报》梳理52家上市公司财报发现，车联网市场总体景气向好，但也有企业出现财务风险。

2020年1—6月，因疫情原因，车联网板块各公司业绩都受到了不同程度的影响，雖然大多数公司的营收和净利润都较去年相比有所下降，但是车联网板块的韧性还是比较大，有35家企业净利润为正，占67%;有24家企业的营收有不同程度的增长，占46%。

赢利能力悬殊过大

有人欢喜有人忧

就上半年的情况而言，传化智联、力源信息、科大讯飞的营收位居前三，分别为87.11亿元、54.42亿元、43.49亿元。但是只有科大讯飞营收比去年同期增长2.86%。值得注意的是，传化智联虽然同比下降7.73%，但营业收入是科大讯飞的两倍多。

就净利润而言，大部分企业的净利润出现了增长。宝信软件、传化智联、千方科技蝉联前三，分别为6.59亿元、4.85亿元、4.74亿元。而营收居于后三位的分别是格尔软件、天迈科技、威帝股份，利润同比也均成下降趋势。其中，表现最夸张的是格尔软件，利润同比下降高达553.72%。记者在整理“成绩排名单”时发现，昔日车联网成绩较优的四维图新、远望谷、合众思壮营业利润竟跌至倒数前三。

从营收增速来看，万集科技、天泽信息、广和通营业收入同比增长134.93%、110.31%、47.42%，居前三。其中，万集科技是国内领先的智能交通产品与服务提供商，在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术，为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务。万集科技2020年上半年报显示，公司收入利润较上年同期大幅增长主要是受益于交通部门大力推广普及ETC建设，公司ETC业务收入较上年同期有较大幅度增长。另外，有28家车联网上市企业出现了不同程度的下降，其中，高新兴、高鸿股份、天迈科技下跌最惨。

从净利润增速来看，万集科技的成绩可谓相当耀眼，高达2995.95%，位居首位。亚太机电、银江股份、日上集团等31家企业呈现出不同程度的下降。其中，中威电子大跌，同比下降745.65%。中威电子2020年上半年报显示，公司现在面临应收账款不断增大的风险、市场竞争加剧风险、募投项目的实施风险、新业务开拓的风险、系统集成项目实施风险五大风险。

车联网总体景气

四大趋势逐渐明晰

近期多家车联网相关上市公司发布中报。从智能座舱、智能网联、智能驾驶以及商用车智能网联四个子版块来看，整个车联网板块景气向好。华安证券认为，车联网主要有以下四大趋势逐渐显现。

首先，商用车车联网需求旺盛，主要受益于重卡国内销量超预期、北美重卡市场大但渗透率低、国六 OBD 强制安装、主动安全需求持续释放。

其次，智能座舱趋势加速，“一芯多屏、 多屏互动”渗透率持续提升。四维图新2020年上半年年报显示，该公司芯片业务进军前装市场，市场认可度不断提高。

再者，智能驾驶子场景如全自动泊车有望率先落地。对此，山西证券分析师表示，看好四维图新在智能驾驶、芯片领域的长期发展趋势。但与此同时，四维图新很可能会面临智能驾驶业务推进不及预期、汽车销量持续下滑等带来的风险。

最后，智能网联、车路协同确定性进一步增强，示范项目如京沪高速 V2X 改造有望逐渐落地。例如净利润排名第三的千方科技已经参与了多个智能网联汽车示范项目，并与多家企业共同承接工信部“车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台建设”项目，实现京沪高速沿线重点点位 C-V2X 网络全面覆盖，并对路侧设备进行智能化网联化改造。对此，民生证券认为，千方科技的安防业务市场地位稳固，同时车联网业务有望随5G普及而受益。