浅析微表处技术在沥青路面养护中的应用

张壹云 宁周全

摘 要：近年来，我国公路通车里程越来越多，随着大量公路的建成与运营，养护任务愈加繁重。传统公路养护多采用填补坑槽、铣刨修补、加铺沥青罩面等方式，此类施工法往往成本较高，效率相对偏低，因此，路面预防性养护技术在公路养护施工中得到了大量使用。預防性养护有效防治路面轻微损坏问题，还能节约成本。为此，本文结合具体工程案例，对公路路面养护中微表处配合比设计及施工工艺进行了分析与探讨。

关键词：微表处;路面养护;配合比

1 微表处技术原理

微表处材料是将水、矿物填料以及相关添加剂等，按照一定比例配制而成的混合材料，同时结合改性乳化沥青，合理摊铺到公路沥青路面上，与原路面密切贴合。在进行微表处施工过程中，应采用专用的摊铺设备，并确保一次性顺利完成摊铺作业。若公路沥青路面受损较为严重，可适当增加摊铺层数。一般情况下，摊铺施工结束2h后就能恢复正常通行。微表处作为公路及其他公路路面养护的一种特殊技术，采用聚合物改性乳化沥青、100%碎石、矿物填料、水和添加剂等进行表面处理。微表处技术适用于沥青路面的开裂、松散以及磨光等为主的处理，不仅能够增强路面的耐磨性，还非常便于施工，造价相对较低，目前已经普遍应用在预防性养护工作中。

2 工程概况

某公路工程自通车运营以来，交通量越来越多，路面出现了不同程度的病害问题。尤其是在重型货车等重载交通作用下，已产生了较为严重的裂缝病害，由于早期路面设计问题，部分路段还存有泛油、坑洞、老化等情况。为此，针对严重病害处，需做局部处治，轻微病害处，做微表处预防性养护处治。

3 原材料选择

矿料：按照现行试验规程规定合理控制矿料级配、粒径，若粒径过大，需及时筛分出去，避免超粒径石料影响后期施工质量。矿料过筛之后，需对其级配、含水量、砂当量、干容重等进行检查，待保证其检测结果满足规定要求后，才能用于施工。在放置矿料时，需选择干净、铺装后的场地，避免泥土等杂物混入过筛后的材料。粗集料一般可采用玄武岩、辉绿岩等材料;细集料可采用机制砂、石屑等材料。

改性乳化沥青：根据要求，改性乳化沥青材料的选用必须充分考虑其动稳定性，保证24h进行搅拌一次，在改性乳化沥青使用前，需检测筛上剩余量，并做颗粒分析实验，待检测结果与规范规定相符的情况下才能用于施工。

填料：填料方面主要对其细度、含水量等要求较为严格，此外，严禁含有杂质，应保持干燥、无结块等。根据工程实际情况，本工程决定采用42.5级复合硅酸盐水泥作为填料。

水：施工过程中，采用无污染、无毒害的饮用水即可。

4 局部病害处治分析

为保证微表处施工质量，应先处治现有局部病害。针对裂缝病害，具体处理措施如下：第一，裂缝宽度在5mm以内，需彻底清理干净缝隙，尘土可选用压缩空气清除，随后进行微表处罩面施工。第二，路面为重度裂缝时，其宽度在5～20mm之间，需清扫干净缝隙，如啃边、破碎等问题出现于两侧，需对松动的边缘位置进行全面清理，要求选取乳化沥青灌缝施工，相比缝深，灌缝深度为75%左右，随后在缝内灌入砂砾式乳化沥青混合料，混合料选取轻型压路机碾压施工，混合料如溢出缝外，需做好清理工作，随后完成微表处罩面施工。第三，裂缝宽度在20mm以上，应先将沥青面层挖除，并清理干净基层顶面，随后进行透层油撒布，随后将粘层沥青涂刷到侧面，并进行AC-16C型中粒式沥青混凝土铺筑，厚度为8cm，最终完成微表处罩面。第四，纵、横向裂缝处治状态良好，且已进行贴缝胶条处理，则无需再次进行处治。

5 公路路面微表处养护施工工艺

（1）封闭交通。施工前，为保证施工质量，需先封闭交通，保证施工来往车辆、人员的安全。

（2）原路面清理。首先要将路面上的杂物清理干净，如垃圾等，随后通过水等将路面冲洗干净。但严禁路面存有积水等问题，若存在路面空隙率太大等问题，则不得过分用水进行清理。若路面存有油污（块大）等情况，需及时清理干净，从而增强微表处粘黏原路面的能力。

（3）机械就位。沿路面标线设定设备运行线路。按照施工设计要求，待摊铺机装满混合料后，开至施工点，并做好摊铺宽度、厚度等参数的调整，随后按照梯形进行作业。根据要求，微表处厚度为8～10mm，为保证质量，可将摊铺机的厚度同样设为10mm，4m为摊铺宽度。

（4）混合料拌和。按照室内试验，确定施工现场材料配合比。微表处施工，应筛除大粒径混合料时，为此在拌和施工中不得采用大粒径材料。按照相关规定，需合理设置搅拌站，要充分考虑到搅拌站和施工场地之间的距离问题，避免运输过程中混合料出现离析等情况。此外，要保证搅拌站排水设施完善，防治积水现象。待混合料搅拌均匀，所有沥青结合料均被矿料颗粒裹覆的情况下，即可停止拌和施工，一般可在60s左右控制整体拌和时间。

（5）摊铺及碾压施工。机械就位后，应与走向控制线对准之后，并做好摊铺箱厚度、拱度的适当调节，保证摊铺箱附近紧贴原路面。待保证各料门高度、开度等均满足要求的情况下，即可开启摊铺机进行施工，保证喷出的乳液均匀，在摊铺时，一般将速度控制在每小时1.5～3.0km之间，确保摊铺量和拌和能力匹配。在整个摊铺施工中，要求指派专人对路面摊铺的厚度、平整度进行随时检查，保证施工效果良好。若存有摊铺不平整现象，可采用人工找平的途径进行处理，若因超大粒径材料问题出现明显划痕，需及时清理干净，并回填满足要求的材料，做好整平工作。

（6）养护。完成上述施工之后，为避免影响施工质量，需测定施工质量，一般可采用粘聚力试验进行分析，当测定60min时，粘结力在2.0N·m以上，则可在2h之后开放交通，但需做好车辆速度限速工作，最大限度降低对微表处质量的影响。

6 结束语

综上所述，相较传统路面矫正性养护，预防性养护更具优势，不仅能够减短养护时间，还能节约养护费用，延长路面使用寿命。微表处作为预防性养护的重要技术之一，在沥青路面存在前期微小病害时，采用微表处养护技术可有效修复路面，提高路用性能，具有良好的养护效果。

参考文献：

[1]李勇.高等级公路沥青路面微表处施工技术及抗滑性能分析评价[J]. 四川建材，2011（04）：131-133.

[2]张永生.微表处技术在公路养护工程中的标准应用[J].中国标准化，2017（18）：196-197.